| Paesaggi mozzafiato |
| Gemme nascoste |
| 5 tornanti |
| #62 salita più difficile della regione La Maurienne |
| #64 salite con il maggior dislivello nella regione La Maurienne |
| #64 salita più lunga della regione La Maurienne |
| #36 salita più ripida in media nella regione La Maurienne |
Le Seuil da Val Fréjus è una salita situata nella regione La Maurienne. Ha una lunghezza di 5.2 km, un dislivello di 394 m e una pendenza media del 7.6%. La salita ottiene quindi 362 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 1984 m sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 2 esperienze su questa salita e hanno caricato 6 foto.
Nome della strada: Route du Seuil
4.0 da CromagnonQuesta è una traduzione automatica, la lingua originale è: Francese.Entrambe le salite (Valfréjus e Le Seuil) valgono lo sforzo. E sono molto diverse tra loro. La salita di Le Seuil è piuttosto selvaggia. Una bella continuazione dei 14 tornanti di Valfréjus. La strada è molto meno curata e alcuni tratti possono essere descritti come ghiaia, ghiaia facile, ma la ghiaia e le buche sono lì per essere prese. E poi, ancora una volta, la strada si rinnova. I paesaggi sono più aspri. La vegetazione si fa più rara. Ci avviciniamo alle cime. Non c'è più ... per saperne di più
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Entrambe le salite (Valfréjus e Le Seuil) valgono lo sforzo. E sono molto diverse tra loro.
La salita di Le Seuil è piuttosto selvaggia. Una bella continuazione dei 14 tornanti di Valfréjus.
La strada è molto meno curata e alcuni tratti possono essere descritti come ghiaia, ghiaia facile, ma la ghiaia e le buche sono lì per essere prese. E poi, ancora una volta, la strada si rinnova.
I paesaggi sono più aspri. La vegetazione si fa più rara. Ci avviciniamo alle cime. Non c'è più nessuno. Solo pecore e patavini. Le pendenze non sono eccessive, ma la fine è sempre più ripida. Bisogna arrivare fino a questo strano pozzo di ventilazione del tunnel del Fréjus:
un vicolo cieco ed escrementi di pecora.
Les deux côtes (Valfréjus et Le Seuil) valent la peine d’être grimpées. Et elles sont fort différentes.
Cette montée du Seuil est plutôt sauvage. Une belle suite aux 14 lacets de Valfréjus.
La route est nettement moins entretenue et certains tronçons peuvent être qualifiés de gravel, du gravel facile, mais les graviers et les trous sont au rendez-vous. Et puis, de nouveau la route se refait une beauté.
Les paysages sont plus âpres. La végétation se fait plus rare. On se rapproche des sommets. Il n’y a plus personne. Juste les moutons et les patous.
Et puis un berger à la retraite, armé de son béret et de ses jumelles qui vous raconte des histoires de loups et de bergers d’Anatolie…
Les pourcentages ne sont pas très violents mais la fin est tout de même plus abrupte. Il faut aller jusqu’à cette étrange cheminée d’aération du tunnel du Fréjus :
un cul de sac et des crottes de moutons.
Quando sono arrivato a Valfréjus, ho pedalato un po' per curiosità. All'inizio la strada non è un granché (sterrata/ghiaiosa), ma sorprendentemente migliora e diventa ben asfaltata più avanti. La strada termina vicino a un grande pozzo di ventilazione per il sottostante tunnel del Fréjus.
When I arrived at Valfréjus, I cycled on a bit out of curiousity. There's not much of a road (dirt/gravel) to start with, but surprisingly, this gets better and well paved further up. The road ends near a large ventilation shaft for the Fréjus tunnel beneath.
| 7 km/h | 00:44:40 |
| 11 km/h | 00:28:26 |
| 15 km/h | 00:20:51 |
| 19 km/h | 00:16:27 |
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