Hahntennjoch da Elmen è una salita situata nella regione Tirol. Ha una lunghezza di 14.7 km, un dislivello di 938 m e una pendenza media del 6.4%. La salita ottiene quindi 833 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 1894 m sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 5 esperienze su questa salita e hanno caricato 25 foto.
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Inglese.
La strada è buona per la maggior parte del tempo. Ci sono due lunghe gallerie (400 m), ma con luci, anche se vi consiglio comunque di avere le vostre luci, soprattutto posteriori.
C'è un tratto di strada dritta proprio a metà della salita, con un piccolo villaggio, ottimo per riposare un po'.
C'è molto traffico, soprattutto di motociclette. I panorami sono migliori lungo la strada, la cima in sé non è così spettacolare....per saperne di più
Foto (25)
Benvenuto! Attiva il tuo account per condividere qualcosa. Troverai un' e-mail di conferma nella tua casella di posta elettronica.
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Inglese.
Mostra originale
La strada è buona per la maggior parte del tempo. Ci sono due lunghe gallerie (400 m), ma con luci, anche se vi consiglio comunque di avere le vostre luci, soprattutto posteriori.
C'è un tratto di strada dritta proprio a metà della salita, con un piccolo villaggio, ottimo per riposare un po'.
C'è molto traffico, soprattutto di motociclette. I panorami sono migliori lungo la strada, la cima in sé non è così spettacolare.
Road is good most of the time. There are two long (400m) tunnels, but with lights, although I'd still recommend you have your own lights, especially rear.
There's a section of straight road right at the middle of the climb, with a small village, great for a bit of rest.
A lot of traffic, especially motorcycles. The views are actually better along the way, the summit itself isn't that spectacular.
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese.
Mostra originale
Guidato un giovedì sera di fine luglio, pochissimo traffico! L'inizio è ripido e anche gli ultimi 5 km sono ripidi rendendolo bello e duro, nel mezzo è facile e ci sono due brevi discese. Dopo il bivio per Boden, inizia il vero lavoro ed è una media di 9,8％ per fino al passo. L'unico lato negativo è che il segno del passo (in cima al passo) era sparito haha.
Gereden op een donderdagavond eind juli, erg weinig verkeer! Het begin is steil en de laatste 5km zijn ook steil waardoor het lekker zwaar is, daartussen is het gemakkelijk en zitten er twee korte stukjes dalen in. Na de afslag naar Boden begint het echte werk en is het gemiddeld 9.8％ voor tot de pas. Enige minpunt, het bordje van de pas (bovenop de pas) was weg haha.
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese.
Mostra originale
Strada abbastanza trafficata a causa dei molti turisti che vogliono godersi il fantastico paesaggio. Dall'uscita di Boden, la strada si snoda con molti tornanti e ripide pendenze. Il profilo indicato qui non mente affatto.
Asfalto eccellente e liscio. La discesa verso Imst ha alcune parti molto veloci e belle sezioni tecniche. In breve, piacevole ma difficile.
Redelijk drukke weg door de vele toeristen die van het fantastische landschap willen genieten. Vanaf de afslag Boden kronkelt de weg zich met vele haarspeldbochten omhoog met forse stijgingspercentages. Het profiel zoals hier aangegeven liegt absoluut niet.
Prima en mooi lopend asfalt. De afdaling richting Imst heeft een aantal hele snelle stukken erbij zitten en mooie technische gedeelten. Kortom genieten maar wel zwaar.
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese.
Mostra originale
Sicuramente una gemma nascosta, ma il grande svantaggio è la folla in combinazione con le strade strette e tortuose. Soprattutto quando ci sono grossi ingorghi sulla Fernpas, molto traffico sceglie questa strada per e da Imst. E anche i motard sanno come trovare la salita. Ma la salita stessa è spettacolare. Inizia già con la vista del primo chilometro di salita. Da lontano, si può già vedere la parete rocciosa perpendicolare, lungo la quale una strada sale ripidamente. Il ciclista allenato sa che le apparenze sono spesso ingannevoli in questi casi: certamente un inizio difficile, ma fattibile. La salita poi rallenta immediatamente e si pedala lungo un fiume selvaggio profondamente scolpito lungo il fianco della montagna, anche attraverso una serie di gallerie. La vera salita inizia a Boden, dove si gira a sinistra per risalire. Da lì, inizia l'accordo finale: in media in doppia cifra con sezioni che danno spazio al riposo, ma anche sezioni molto ripide. È capriccioso con alcune curve assurde. La parte più difficile è vicino a un villaggio, dove si arriva a 15 metri su un lungo rettilineo. Ho fatto la salita con un tempo piovigginoso, ma credo che il paesaggio sia molto bello e aspro. Fortunatamente per noi, il sole ha sfondato in cima, il che ha dato un'immagine molto bella. Magnifica vista sulle cime circostanti di circa 2500-3000 metri, ma anche sul lungo rettilineo della prima parte della discesa. Davvero un must in questa zona e da non sottovalutare.
Zeker een verborgen juweeltje, maar het grote nadeel is wel de drukte in combinatie met smalle bochtige wegen. Zeker bij grote files op de Fernpas kiest veel verkeer voor deze route van en naar Imst. En ook motards weten de klim te vinden. Maar de klim zelf is spectaculair. Het begint al met het aanzicht van de eerste kilometer van de klim. Van verre zie je al de loodrechte rotswand, waarlangs een weg steil omhoog loopt. De getrainde fietser weet dat schijn in dit soort gevallen vaak bedriegt: zeker een stevige start, maar goed te doen. De klim zwakt daarna direct af en je fietst langs een diep uitgesleten wildstromende rivier langs een bergwand, ook door een aantal tunnels. De echte klim begint in Boden, waar je links terug omhoog draait. Vanaf daar begint het slotakkoord: gemiddeld in de dubbele cijfers met wel stukken die ruimte voor rust geven, maar dus ook hele steile stukken. Het is grillig met een aantal gekke bochten. Het zwaarste stuk zit bij een dorpje, waar je boven de 15％ aantikt op een lang recht stuk. Ik heb de klim in druilerig weer gedaan, maar ik vermoed dat het landschap heel mooi en ruig is. Op de top brak voor ons gelukkig de zon door een dat gaf wel een heel mooi plaatje. Prachtig uitzicht op omliggende pieken die rond de 2500-3000 meter liggen, maar ook op het lange rechte eerste stuk van de afdaling. Echt een must-do in deze omgeving en niet te onderschatten.
Hahntennjoch da Elmen è un'ascesa impegnativa. Per questo tipo di salita, raccomandiamo una rapportatura da montagna, più precisamente un sistema compact. Questo significa una corona anteriore piccola da 34 denti, combinata con una cassetta posteriore dove, a seconda del livello, della forza e dell'esperienza, si sceglie un pignone da 30, 32 o persino 34 denti. Ricordate che una cadenza fluida è sempre più efficiente!
Hahntennjoch da Elmen è una salita di prima categoria: lunga e dura. Non sottovalutare questa salita. Molti famosi colli del Tour de France rientrano in questa categoria. Preparati a una salita lunga e impegnativa. Solo i ciclisti ben allenati arriveranno in cima senza problemi. Assicurati di avere una bici da corsa con rapporti da salita e un buon allenamento, altrimenti sarà una lotta.
Hahntennjoch da Elmen è lunga 14.7 km.
Hahntennjoch da Elmen ha una pendenza media del 6.4%.
Hahntennjoch da Elmen ha 100 metri più ripidi con una pendenza media di 13.4%.
Hahntennjoch da Elmen raggiunge 1894 m.
A un ritmo lento di 7 km/h, ci vogliono circa 02:05:59 per salire su Hahntennjoch da Elmen. A 11 km/h il tempo è 01:20:10, e a 15 km/h 00:58:47. Per i ciclisti più veloci, 00:46:25 è un tempo realizzabile.
Hahntennjoch da Elmen si trova nella regione Tirol in Austria.
Continua con Google
Continua con Facebook
Continua con Apple
