Discover the area
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Hahntennjoch from Elmen

5.0
3 reviews | Statistics | 10 photos
Hahntennjoch from Elmen
Hahntennjoch from Elmen
Hahntennjoch from Elmen
Hahntennjoch from Elmen
Hahntennjoch from Elmen
Hahntennjoch from Elmen
Elevation profile Hahntennjoch from Elmen
Elevation profile Hahntennjoch from Elmen
Elevation profile Hahntennjoch from Elmen

Statistics

Difficulty points 859
Length 14.7 km
Average gradient 6.4%
Steepest 100 meters 15.9%
Total ascent 939m

Short recap

10 hairpin turns
#37 toughest climb of Tyrol
#91 most elevation gain of Austria
#95 longest climb of Austria
Feedback about this climb?
Show climbs nearby Export to GPS device

Hahntennjoch from Elmen is a climb in the region Tyrol. It is 14.7km long and bridges 939 vertical meters with an average gradient of 6.4%, resulting in a difficulty score of 859. The top of the ascent is located at 1894 meters above sea level. Climbfinder users shared 3 reviews of this climb and uploaded 10 photos.

Road name: L266

Photos (10)

Hahntennjoch from Elmen
Hahntennjoch from Elmen
Hahntennjoch from Elmen
Hahntennjoch from Elmen
Hahntennjoch from Elmen
Hahntennjoch from Elmen
Hahntennjoch from Elmen
Hahntennjoch from Elmen
Hahntennjoch from Elmen
Hahntennjoch from Elmen
transparant thumb
transparant thumb

Your uploads (max 4)

Welcome! Please activate your account if you would like to share something. Look for the verification email in your inbox.

If you want to upload your photos, you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.

  • Receive free climbfinder goodies for your reviews & photos.
  • Create a bucket list and check off conquered climbs.
  • Add missing climbs.
Continue with GoogleContinue with Google Continue with FacebookContinue with Facebook Sign up with email
By signing up you agree to our terms of service and confirm that you have read our privacy & content policy.

Reviews (3)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
kgdg
3 y 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Ridden on a Thursday evening in late July, very little traffic! The start is steep and the last 5km are steep too making it nice and hard, in between it is easy and there are two short descents. After the turnoff to Boden, the real work starts and it's an average of 9.8% to the pass. Only downside, the sign of the pass (on top of the pass) was gone haha.

Gereden op een donderdagavond eind juli, erg weinig verkeer! Het begin is steil en de laatste 5km zijn ook steil waardoor het lekker zwaar is, daartussen is het gemakkelijk en zitten er twee korte stukjes dalen in. Na de afslag naar Boden begint het echte werk en is het gemiddeld 9.8% voor tot de pas. Enige minpunt, het bordje van de pas (bovenop de pas) was weg haha.

Hahntennjoch from Elmen
Hahntennjoch from Elmen
Hahntennjoch from Elmen
Hahntennjoch from Elmen
Hahntennjoch from Elmen
Dashboard
KarelOverbeeke
3 y 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Fairly busy road due to the many tourists who want to enjoy the fantastic scenery. From the Boden exit the road winds up with many hairpin bends and steep gradients. The profile as indicated here does not lie at all.
Excellent and smooth running asphalt. The descent towards Imst has some very fast parts and nice technical sections. Enjoyable but tough.

Redelijk drukke weg door de vele toeristen die van het fantastische landschap willen genieten. Vanaf de afslag Boden kronkelt de weg zich met vele haarspeldbochten omhoog met forse stijgingspercentages. Het profiel zoals hier aangegeven liegt absoluut niet.
Prima en mooi lopend asfalt. De afdaling richting Imst heeft een aantal hele snelle stukken erbij zitten en mooie technische gedeelten. Kortom genieten maar wel zwaar.

Hahntennjoch from Elmen
Hahntennjoch from Elmen
Hahntennjoch from Elmen
Hahntennjoch from Elmen
Hahntennjoch from Elmen
Dashboard
Robert
3 y 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Certainly a hidden gem, but the big disadvantage is the crowds in combination with narrow winding roads. Especially when there are large traffic jams on the Fernpas, many traffic choose this route to and from Imst. And also motards know the climb to find. But the climb itself is spectacular. It already starts with the view of the first kilometer of the climb. From afar you can already see the perpendicular rock face, along which a road rises steeply. The trained cyclist knows that appearances are often deceptive in these cases: certainly a tough start, but doable. The climb then immediately weakens and you cycle along a deeply eroded wild river along a mountain wall, also through a number of tunnels. The real climb starts in Boden, where you turn left back up. From there the final chord begins: on average in the double digits with some parts that give room for rest, but also some very steep parts. It is capricious with some crazy bends. The toughest part is near a village, where you have to climb above 15 km/h on a long straight. I did the climb in drizzling weather, but I guess the landscape is very beautiful and rough. Luckily for us, the sun broke through at the top and that gave a very nice picture. Magnificent views of the surrounding peaks of around 2500-3000 meters, but also of the long straight first part of the descent. Really a must-do in this area and not to be underestimated.

Zeker een verborgen juweeltje, maar het grote nadeel is wel de drukte in combinatie met smalle bochtige wegen. Zeker bij grote files op de Fernpas kiest veel verkeer voor deze route van en naar Imst. En ook motards weten de klim te vinden. Maar de klim zelf is spectaculair. Het begint al met het aanzicht van de eerste kilometer van de klim. Van verre zie je al de loodrechte rotswand, waarlangs een weg steil omhoog loopt. De getrainde fietser weet dat schijn in dit soort gevallen vaak bedriegt: zeker een stevige start, maar goed te doen. De klim zwakt daarna direct af en je fietst langs een diep uitgesleten wildstromende rivier langs een bergwand, ook door een aantal tunnels. De echte klim begint in Boden, waar je links terug omhoog draait. Vanaf daar begint het slotakkoord: gemiddeld in de dubbele cijfers met wel stukken die ruimte voor rust geven, maar dus ook hele steile stukken. Het is grillig met een aantal gekke bochten. Het zwaarste stuk zit bij een dorpje, waar je boven de 15% aantikt op een lang recht stuk. Ik heb de klim in druilerig weer gedaan, maar ik vermoed dat het landschap heel mooi en ruig is. Op de top brak voor ons gelukkig de zon door een dat gaf wel een heel mooi plaatje. Prachtig uitzicht op omliggende pieken die rond de 2500-3000 meter liggen, maar ook op het lange rechte eerste stuk van de afdaling. Echt een must-do in deze omgeving en niet te onderschatten.

Dashboard

Climbing times

7 km/h 02:06:17
11 km/h 01:20:22
15 km/h 00:58:56
19 km/h 00:46:31

Road surface condition

75% 0% 25%
Based on 4 votes
Share your knowledge. What was the road condition during your ascent?

Traffic

0% 33% 67%
Based on 3 votes
Your experience counts. How much traffic did you encounter during the climb?