Passo San Gottardo / Tremolapass

1125
Profilo altimetrico Passo San Gottardo / Tremolapass
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Profilo altimetrico Passo San Gottardo / Tremolapass
asfaltata
ciottoli
925
punti difficoltà
7%
pendenza media
12.6%
i 100 metri più ripidi
13.2km
lunghezza
923m
ascesa totale

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1125

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Passo San Gottardo / Tremolapass è una salita situata nella regione Tessin. Ha una lunghezza di 13.2 km, un dislivello di 923 metri e una pendenza media del 7%. La salita ottiene quindi 925 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 2109 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 18 esperienze su questa salita e hanno caricato 49 foto.

Nomi di strade: Via S Gotthardo, Motto Bartola Stüel & Tremola

Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese.
Il 26/08/2019, ho pedalato su Nufenen/Gotthard/Furka come salita intermedia del tour ciclistico anche consigliato. Da Airolo l'unica strada consentita ai ciclisti è la Tremola (freccia bianca) che prende il nome dalla valle in cui la strada si inerpica. Nella fase iniziale asfaltata si peda... per saperne di più
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Clicca sulla salita per la modalità street view
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Foto (49)

Passo San Gottardo / Tremolapass
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Percorsi ciclabili

Creato e verificato personalmente da Climbfinder!
Nome Distanza Ascesa totale Salite
La sfida del San Gottardo
La sfida del San Gottardo
97.8km 3054m 3

Statistiche

Passo San Gottardo / Tremolapass da Airolo
Questa salita
Tessin
86 salite
Alpi svizzere
610 salite
Svizzera
757 salite
Alpi
4680 salite
Europa
37813 salite
Punti difficoltà
925
HC
posizione
20
posizione
161
posizione
167
posizione
637
posizione
980
Pendenza media
7%
posizione
54
posizione
382
61% meno ripida di
La Montau da Ardon
posizione
446
61% meno ripida di
La Montau da Ardon
posizione
2242
74% meno ripida di
Muro di Cassone
posizione
8607
76% meno ripida di
Calçada do Rêgo Lameiro
Lunghezza
13.2km
posizione
21
59% più corta di
Lago del Narèt da Cavergno
posizione
149
posizione
155
posizione
943
posizione
2819
Ascesa totale
923m
posizione
25
51% meno dislivello di
Lago del Narèt da Cavergno
posizione
171
posizione
175
posizione
873
57% meno dislivello di
Colle del Nivolet
posizione
1633

Classificazione

Salita famosa
Paesaggi mozzafiato
Gemme nascoste
36 tornanti

Condizioni del manto stradale

38% 38% 25%
Sulla base a 16 voti
Condividi la tua esperienza. Com'erano le condizioni del manto stradale?

Traffico

73% 27% 0%
Sulla base a 15 voti
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Tempi

7 km/h 01:53:07
11 km/h 01:11:59
15 km/h 00:52:47
19 km/h 00:41:40

Popolarità

Esperienze (18)

survelo
3 m
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Inglese. Mostra originale

Il passo del San Gottardo in Svizzera è il modo più semplice per andare da Zurigo a Milano. Al giorno d'oggi ci sono molti modi diversi per attraversarlo, su strada e su rotaia, con la metropolitana e con il treno, ma questo è il più antico. La Tremola San Gottardo sale serpeggiando da Airolo fino a raggiungere i 2091 m di altitudine.

Ci siamo accampati un po' sotto la vetta, sul versante nord, e abbiamo pedalato fino all'altro versante, verso Airolo, finché il tempo ce lo ha permesso. Il selciato è stato faticoso ma l'ingegneria, risalente al 1832, è stata impressionante. È una strada così emblematica che va percorsa se si è in zona e, dato che la maggior parte del traffico stradale si svolge sugli altri percorsi, i ciclisti hanno la strada più o meno tutta per loro. Una volta arrivati in cima al passo, proseguite fino alla diga per godere di una vista spettacolare sul lago artificiale.

Ecco un video che ho fatto del percorso https://youtu.be/eJePXdY2i-s?si=rD1DudOKvk1IYE3Z

The San Gottardo pass in Switzerland is the easiest way to get from Zurich to Milan. These days there are lots of different ways to cross it, by road and rail, overground and underground, but this is the oldest. The Tremola San Gottardo snakes up from Airolo to reach 2091m at the summit.

We camped a bit below the summit on the north side and cycled as far down the other side towards Airolo as time allowed. The cobbles were hard work but the engineering, dating back to 1832, was impressive. It's just such an iconic road, it has to be done if you are in the area, and since most of the road traffic is on the other routes, cyclists more or less have the road to themselves. When you get to the pass summit, carry on up to the dam for some spectacular views over the reservoir.

Here's a video I made of the ride https://youtu.be/eJePXdY2i-s?si=rD1DudOKvk1IYE3Z

RobbieH
5 m
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Inglese. Mostra originale

Sono salito qui a notte fonda, proprio alla fine della Swiss Bike Adventure 2023. Avevo 1300 km e 24k metri nelle gambe, quindi è difficile dare un'opinione obiettiva. Difficile da percorrere sul pavé!

Rode up here late at night at the very end of Swiss Bike Adventure 2023. I had 1300 km and 24k meters in my legs, so difficult to give an objective opinion. Hard going on the cobbles!

MarcoBardo89
6 m 01:40:00 (7.9km/h)

Bellissima salita, parte con un 8-9% su asfalto e dopo 4-5 tornanti iniziano i tratti di pavè. Dopo un piccolo piano, dove c'è una caserma dell'esercito, la salita si inasprisce per 2km, con pezzi oltre l'11% su pavè.
Salito questo pezzo, iniziano i tornanti e la parte più bella. Sono tutti tornanti incastellati uno sopra l'altro con una media del 6% e panorami bellissimi. Veramente magnifico, non duro e piacevole!

Fred_Flatisboring
7 m
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Francese. Mostra originale

Da non perdere! È una salita leggendaria, quindi è meglio prendersi tutto il tempo necessario per godersela appieno, dato che non si faranno i tempi più veloci su questi ciottoli 😅

Incontournable ! C’est une montée mythique, mieux vaut prendre son temps pour profiter pleinement des lieux, ce n’est pas sur ces pavés que vous allez exploser les chronos 😅

Passo San Gottardo / Tremolapass
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Cyclopaat
9 m 01:03:00 (12.6km/h)
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Inglese. Mostra originale

È sicuramente una delle grandi salite della Svizzera e la salita di Airolo è molto meglio della parte finale di Andermatt (a meno che non si parta da Göschenen). La seconda metà con i tornanti - 24 in meno di 4 km - e la vista verso l'alto è mozzafiato. A quasi 8% e rimbalzando sui ciottoli, questa parte non è facile, ma è così gratificante che non si sente il dolore. Una volta saliti e proseguendo attraverso il tunnel verso Andermatt, si ha la migliore vista su tutti i tornanti.

Definitely one of the great climbs in Switzerland and the Airolo climb is much better than the Andermatt end (unless you start in Göschenen). The second half with the hairpins - 24 in less than 4 kms - and the view upwards is breathtaking. At close to 8% and bouncing on cobblestones, that part is not easy, but so rewarding you won't feel the pain. Once up and continuing through the tunnel towards Andermatt, you get the best view on all of the hairpins.

Passo San Gottardo / Tremolapass
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ewanewans
1 a 01:19:09 (10km/h)
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Inglese. Mostra originale

Ne vale la pena per i ciottoli, ma il paesaggio è un po' sottotono rispetto al resto delle Alpi svizzere. La salita non è dura e senza i ciottoli non è una vera sfida. Il traffico è ragionevole e, soprattutto se scendete verso Andermatt, preparatevi a essere sorpassati da molte auto.

Worth it for the cobbles, but the scenery is a little underwhelming compared to the rest of the Swiss alps. The climb is not hard and without the cobbles it's not really a challenge. Reasonable amount of traffic, and especially if you descend to Andermatt, prepare to be passed by many cars.

DikkeTInus
1 a 00:51:39 (15.3km/h)
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Si tratta di una salita molto particolare, con il pavé nella seconda parte. È una salita ragionevole, ma spesso ho preso il canale di scolo dell'acqua (cemento) sul lato. La discesa sul pavé è ovviamente terribile, ma in cima si può svoltare sull'autostrada. È una discesa davvero fantastica!

Dit is toch wel een erg bijzondere klim, de kasseien in het tweede deel is erg bijzonder. Het klimt op zich nog redelijk, maar toch pakte ik vaak de watergoot (beton) aan de zijkant. Afdalen op de kasseien is natuurlijk verschrikkelijk, maar je kunt boven de autoweg op draaien. Dat is echt geweldig afdalen!

Leflippe
1 a 01:10:00 (11.3km/h)
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Salita fantastica per i tornanti in acciottolato, non troppo lunga e facile da fare - notare che dopo circa 15-20 minuti di salita da Airolo si arriva ad un bivio, dove è indicato San Gottardo, NON andare a sinistra dopo le macchine. Ma proseguite dritto per via Tremola. Le discese in acciottolato sono meno confortevoli...:D

Fantastische klim inderdaad door de haarspeldkasseien, niet te lang en prima te doen - let wel op! na circa 15-20 mins klimmen vanuit Airolo krijg je een splitsing, waar beiden San Gottardo staat aangegeven, ga NIET naar links de autos achterna. Maar rechtdoor via Tremola. Kasseien afdalen overigens wat minder comfortabel...:D

Ildib
1 a
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Che fantastica salita alla fine. La prima parte è decisamente noiosa, soprattutto con quelle fastidiose strisce di ciottoli più corte. Ma dal momento in cui si entra nella gola, è un piacere. Non è facile (si nota la grande differenza di gravità quando si riesce a pedalare due volte nella cunetta d'asfalto) ma è molto divertente.

Wat een fantastische klim op het einde. Eerste deel is ronduit saai, zeker met die vervelende kortere stroken kasseien. Maar t moment dat je de kloof in rijdt is het genieten. Makkelijk is het niet (je merkt het grote verschil in zwaarte als je 2x heel even in het asfalt gootje kan rijden) maar genieten is het volop.

Kevin
2 a
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Ultima salita della nostra sfida del Gottardo. Non mi è piaciuta per niente l'arrampicata sui ciottoli. I brevi tornanti lo rendono un po' meno sgradevole, ma è ovviamente una cosa propria di ogni persona. Tuttavia, è un must per ogni fan dell'arrampicata.

Laatste klim van onze Gotthard Challenge. Het klimmen op deze kasseitjes beviel me absoluut niet. De kort opeenvolgende haarspeldbochtjes maken het iets minder onaangenaam, maar dat is uiteraard ieder zijn ding. Desondanks is het een must voor iedere klimliefhebber .

Passo San Gottardo / Tremolapass
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RobertS
2 a
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Inglese. Mostra originale

Che gioiello! Praticamente nessun traffico, i ciottoli sono stati posati perfettamente e si ha la netta sensazione di pedalare su un pezzo di storia. È quasi un peccato arrivare in cima, perché è un'immensa trappola per turisti.

What a gem! Virtually no traffic, the cobbles have been laid down perfectly and you have a clear sense of cycling on a piece of history. It's almost a shame to reach the top, because it's an immense tourist trap.

PelotonDesArdennes
2 a
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Un must per ogni fan dell'arrampicata! Fatto nel luglio 2019 come parte di Nufenen/Gotthard/Furka/Grimsel.
Non posso raccomandarlo abbastanza - il paesaggio, il manto stradale, l'esperienza, tutto vale 5 stelle!

Verplichte kost voor elke klimliefhebber! Gedaan in juli2019 als onderdeel van Nufenen/Gotthard/Furka/Grimsel.
Kan het niet genoeg aanbevelen - decor, wegdek, beleving, alles 5 sterren waard!

Passo San Gottardo / Tremolapass
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Passo San Gottardo / Tremolapass
Jozef-Kempen
2 a
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Nonostante il fatto che i ciottoli siano in buona forma, è comunque una bella sfida percorrerli in salita. È molto bello da vedere e la storia è certamente interessante.

Ondanks het feit dat de kasseien er goed bijliggen is het toch een hele opgave om bergop de kasseien over te rijden. Het is wel zeer mooi om naar te kijken en de historiek is zeker interessant.

Passo San Gottardo / Tremolapass
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Fausto
3 a
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Salita unica, assolutamente consigliata! Certamente non è una salita facile, ma i ciottoli la rendono molto iconica ed è un'esperienza meravigliosa. Con un sacco di curve, e belle viste sulle strade sottostanti e superiori, si snoda fino alla cima. Mi è piaciuto molto durante il tragitto, e mi sono fermato molte volte per la vista.

C'è una nuova autostrada come alternativa a questa strada, che rende questa strada bella e tranquilla. La nuova autostrada è parzialmente coperta, quindi una possibile alternativa se la Tremola non è ancora libera dalla neve.
In cima c'è molto traffico, perché l'autostrada finisce anche lì.
Non scenderei su questa strada, e certamente non se ha piovuto. Dall'altra parte, in direzione di Hospental, ho dovuto scendere sotto la pioggia, e ha funzionato senza pericolo.

Unieke klim, absoluut een aanrader! Zeker geen makkelijke klim, maar de kasseien maken hem heel iconisch en het is een prachtige ervaring. Met ontieglijk veel bochtjes, en mooie uitzichten op de weggetjes eronder en erboven, gaat ie slingerend naar de top. Volop genoten onderweg, en ik ben heel vaak gestopt voor het uitzicht.

Er is een nieuwe autoweg als alternatief voor deze weg, wat ervoor zorgt dat deze weg lekker rustig is. De nieuwe autoweg is deels overdekt, dus een eventueel alternatief als de Tremola nog niet sneeuwvrij is.
Bovenop is volop drukte, want de autoweg komt daar ook uit.
Ik zou deze weg niet afdalen, en zeker niet als het heeft geregend. De andere kant richting Hospental heb ik wel in de regen moeten afdalen, en dat lukte zonder gevaar.

Passo San Gottardo / Tremolapass
Passo San Gottardo / Tremolapass
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patrickbaert
3 a
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Il 26/08/2019, ho pedalato su Nufenen/Gotthard/Furka come salita intermedia del tour ciclistico anche consigliato.

Da Airolo l'unica strada consentita ai ciclisti è la Tremola (freccia bianca) che prende il nome dalla valle in cui la strada si inerpica. Nella fase iniziale asfaltata si pedala regolarmente attraverso i primi tornanti sopra/sotto la trafficata strada principale (non sono ammesse biciclette!). Diverse volte ci sono brevi tratti acciottolati come antipasto. Negli ultimi 6 km. inizia un festival di 24 bei tornanti in acciottolato vecchio stile con un bel disegno a ventaglio in una valle stretta. Goditi la salita in morbido stile Parigi-Roubaix, senza pensare alle percentuali, mentre in alto sopra di te nelle gallerie della scogliera le auto corrono.
Pertanto, tutta la strada è beatamente priva di traffico ad eccezione dei colleghi ciclisti e di alcuni turisti in auto o in moto che non vogliono perdersi neanche questo. Le ultime centinaia di metri sono una strada dritta e acciottolata fino all'imponente statua dell'aquila sull'altezza del passo trafficato accanto al vecchio ospizio e ad alcuni laghi di montagna. Ci sono molte opportunità per mangiare e bere.

Ho fatto molti chilometri di montagna, ma questa è una costruzione unica nella costruzione di strade del passato.
Nessun altro superlativo che FANTASTICO.

Op 26/08/2019 als middelste klim van de ook door jullie aangeraden fietsronde Nufenen/Gotthard/Furka gefietst.

Vanuit Airolo is de enige toegelaten weg voor fietsers de Tremola (witte pijl) genoemd naar het dal waarin de weg zich een baan naar omhoog slingert. In de geasfalteerde aanvangsfase fiets je regelmatig via de eerste haarspeldbochten boven/onder de drukke doorgaande autoweg (fietsverbod!). Je krijgt al enkele keren korte kasseistroken onder de wielen als voorgerecht. De laatste 6 km. begint dan een festival van 24 fraai aangelegde haarspeldbochten in ouderwetse kinderkopjes met mooi waaiermotief in een nauw dal. Bergop genieten in zachte Parijs-Roubaix stijl,zonder aan de percentages te denken, terwijl hoog boven je in de gaanderijen van de rotswand de auto's razen.
Daarom is de hele weg zalig verkeersarm op uitzondering van fietscollega's en enkele toeristen per auto of moto die dit ook niet willen missen. Laatste honderden meters is rechte kasseiweg naar het imposante adelaarsbeeld op de drukke pashoogte vlak naast het oude hospice en enkele bergmeertjes.Er is voldoende gelegenheid tot eten en drinken.

Ik heb al veel bergkilometers maar dit is wel een unieke constructie in wegenbouw uit het verleden.
Geen ander superlatief dan FANTASTISCH.

Passo San Gottardo / Tremolapass
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Pino
3 a
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Dal Gottardo si potrebbe andare al Passo Scimfuss. Sulla mia lista dei desideri.

Vanaf de Gotthard zou je naar de Passo Scimfuss kunnen. Staan bij mij op de bucketlist.

BianchiPeter
3 a
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Devi proprio averlo fatto! Per me, questa era l'ultima salita dell'Alpine Brevet, quindi avevo già circa 4000 altimetri nelle gambe quando sono partito, ma mi sono comunque divertito. All'inizio, si attraversa un paio di volte la strada principale e si sentono spesso le auto e le moto che la percorrono, ma poi si arriva in una valle stretta e diventa tranquillo. I ciottoli, la catena di tornanti sono davvero unici. Anche se sono piccoli ciottoli piatti e ben disposti, non rotolano bene come l'asfalto. Per quanto riguarda la pendenza, non ci sono fuoripista, quindi non è affatto una salita troppo difficile.

Deze moet je echt wel gedaan hebben! Bij mij was dit de slotklim van het alpenbrevet, dus ik had al zo'n 4000 hoogtemeters in de benen toen ik er aan begon, maar toch heb ik er van genoten. In het begin kruis je nog een aantal keren de grote weg en dan hoor je ook nog vaak de auto's en de moto's die daar op rijden, maar dan kom je in een smalle vallei en wordt het stil. De kasseitjes, de aaneenschakeling van haarspeldbochtes zijn echt uniek. Ook al zijn het kleine, platte kasseitjes die goed liggen, het bolt toch niet zo lekker als asfalt. Qua hellingsgraad zijn er geen uitschieters, dus al bij al geen al te moeilijke klim.

RobertS
3 a
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Che gioiello! Quasi nessun traffico, i ciottoli sono in perfette condizioni e si ha davvero la sensazione di pedalare su un pezzo di storia. È quasi un peccato raggiungere la cima, perché è piena di turisti.

Wat een pareltje! Vrijwel geen verkeer, de kasseien liggen er keurig bij en je hebt echt het gevoel dat je over een stuk historie rijdt. Het is bijna jammer om de top te bereiken, want daar is het loeidruk met toeristen.

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