| Gemme nascoste |
| #20 salita più ripida in media nella regione Valli dei fiumi Vesdre, Amblève e Ourthe |
Côte de Chevron è una salita situata nella regione Valli dei fiumi Vesdre, Amblève e Ourthe. Ha una lunghezza di 1 km, un dislivello di 97 m e una pendenza media del 9.3%. La salita ottiene quindi 126 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 348 m sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 9 esperienze su questa salita e hanno caricato 1 foto.
Nome della strada: Chevron
5.0 da JurneSleddensQuesta è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese.Ho imprecato qui sì, soprattutto perché non mi aspettavo la 'seconda parte ripida'. Quando si svolta in questa strada si vede subito un muro, si fa una bella curva e poi si spiana un po'. Purtroppo, dopo di che si sale di nuovo in modo piuttosto ripido, per fortuna solo per un breve tratto. Poi si cammina fino alla cima. L'ambiente è bello e tranquillo, quindi lo consigliamo vivamente! 9/10... per saperne di più
Benvenuto! Attiva il tuo account per condividere qualcosa. Troverai un' e-mail di conferma nella tua casella di posta elettronica.
Se vuoi caricare le tue foto, devi creare un account. Ci vorrà solo 1 minuto ed è completamente gratuito.
Continua con Google
Continua con Facebook
Continua con Apple
Iscriviti con email
Ho imprecato qui sì, soprattutto perché non mi aspettavo la 'seconda parte ripida'. Quando si svolta in questa strada si vede subito un muro, si fa una bella curva e poi si spiana un po'. Purtroppo, dopo di che si sale di nuovo in modo piuttosto ripido, per fortuna solo per un breve tratto. Poi si cammina fino alla cima. L'ambiente è bello e tranquillo, quindi lo consigliamo vivamente! 9/10
Ik heb hier gevloekt ja, vooral omdat ik het 'tweede steile deel' niet verwacht had. Als je deze weg in draait zie je meteen een muur, die gaat een mooie bocht om en daarna vlakt ie wat af. Helaas gaat ie daar na weer even flink steil omhoog, gelukkig is dit maar kort. Daarna uitlopen richting de top. Wel een mooie en rustige omgeving dus daarvoor een echte aanrader! 9/10
È utile sapere cosa sta per succedere. Si percorre la strada principale, si gira l'angolo e si parcheggia se non si è ancora passati alla foglia interna. La salita è incredibilmente ripida e quando si pensa di averla finita arriva un altro tratto ripido. Dopo di esso, il percorso è relativamente pianeggiante, ma in realtà è ancora in salita, anche se a percentuali tali da poter riprendere fiato se necessario.
Het helpt als je weet wat er komt. Je rijdt de hoofdweg af gaat de bocht om en parkeert als je dan nog niet naar je binnenblad bent geschakeld. Het loopt ongelofelijk steil bergop en wanneer je denkt dat je klaar bent komt er nog een steil stuk. Hierna is het in vergelijking plat maar loopt het eigenlijk nog steeds verder bergop, al is het dan wel aan percentages waarbij je indien nodig wat adem kan happen.
Una bella salita. Trascinarsi su per la collina con la marcia più piccola. Grazie alla lunghezza limitata, è facile da realizzare.
Heerlijk klimmetje. Op het kleinste verzet je naar boven slepen. Door de beperkte lengte prima te doen.
Alla fine del Mur des Ardennes, con tempi già difficili per il ciclista, ho visto questo muro incombere... Molto irregolare con regolare >20％
Alla fine, si appiattisce completamente ma l'inizio ha già tolto tutta l'energia per accelerare.
niet van de poes. op het einde van de Mur des Ardennes, met reeds moeilijke periode voor de fietsmaat dan deze muur zien opdoemen... Zeer onregelmatig met geregeld >20％
op het einde vlakt het volledig uit maar het begin heeft je dan al alle energie ontnomen om nog te versnellen.
Orrore, ma anche incredibilmente bello. Una grande salita se vuoi sorprendere i tuoi amici ciclisti. Parlo per esperienza - avevo fatto il percorso. Se si gira bruscamente a sinistra dalla strada principale, si è in realtà ad un punto morto perché la strada sale immediatamente in modo ripido. Anticipa questo cambiando le marce all'interno della lama e tornando indietro di qualche marcia, e prima ancora di sentire i tuoi amici imprecare e urlare avrai un vantaggio di 100 metri. Non saranno in grado di riprenderlo, perché la salita è molto breve e non avranno più fiato. Quando arrivi dietro la curva, la strada si appiattisce, cerca di prendere un po' di velocità qui (perché hai ancora un po' di fiato, ovviamente) e prendi la seconda parte ripida. Sono 300 metri di rastrellamento e altri 300 metri per assicurarsi di non andare in stallo. Confronta questa seconda parte con il Keutenberg, dove si continua a pedalare dopo la parte ripida. Giusto?
Horror, maar ook ontzettend mooi. Een toffe klim voor als je je fietsvrienden wilt verrassen. Ik spreek uit ervaring - ik had namelijk de route gemaakt. Als je vanaf de grote weg scherp linksaf draait, sta je eigenlijk direct stil doordat de weg direct hallucinant steil omhoog loopt. Anticipeer hier nou op door alvast binnenblad te schakelen en een paar tandjes terug, dan heb je voordat je het gevloek en getier van je vrienden ook maar hoort al een voorsprong van honderd meter te pakken. Die pakken ze niet meer terug, omdat de klim erg kort is en hun adem op. Als je de bocht om bent, vlakt het af, probeer hier wat snelheid te maken (want jij hebt natuurlijk nog wel adem over) en neem die meer het tweede steile stuk op. Dat wordt 300 meter harken en nog eens 300 meter ervoor zorgen dat je niet stilvalt. Vergelijk dat tweede stuk maar met de Keutenberg, daar trap je na het steile gedeelte ook nog door. Toch?
Un must assoluto per i masochisti. Dopo la curva, che puoi ancora superare al tuo ritmo, c'è un'altra sezione ripida su un cattivo asfalto in modo che non puoi effettivamente scendere dalla sella, quindi devi sederti e chiacchierare fino al (bellissimo) villaggio. Fallo!
Een absolute aanrader voor de masochist. Na de bocht die je op tempo nog wel doorkomt nóg een steil stuk over beroerd asfalt waardoor je eigenlijk niet uit het zadel kunt dus zittend doorkletsen naar het (mooie) dorpje. Doen!
Ripido all'inizio, poi un tratto di recupero e poi di nuovo ripido.
Steil in begin dan een recuperatie stuk en daarna terug steil.
assolutamente!
merita un posto più alto del numero 111 delle Ardenne
absoluut !
deze verdient een hogere plaats dan slechts #111 in de Ardennen
Eppure una sorpresa... Le parti più ripide vanno rapidamente oltre il 15%, con +20% all'inizio!
Toch wel een verrassing... steilste stukjes gaan vlot boven de 15%, met in het begin +20%!!!
| 7 km/h | 00:08:53 |
| 11 km/h | 00:05:39 |
| 15 km/h | 00:04:09 |
| 19 km/h | 00:03:16 |
Questa pagina è migliore nell'app
