| Versteckte Perle |
| #20 durchschnittlich steilster Anstieg in der Region Täler der Weser, Amel und Urt |
Côte de Chevron ist ein Anstieg in der Region Täler der Weser, Amel und Urt. Die Strecke ist 1 km lang und überbrückt 97 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 9.3%. Der Anstieg erzielt so 126 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 348 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 9 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 1 Foto hochgeladen.
Straßenname: Chevron
5.0 von JurneSleddensDies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.Ich habe hier ja geflucht, vor allem weil ich den 'zweiten steilen Teil' nicht erwartet hatte. Wenn man in diese Straße einbiegt, sieht man sofort eine Wand, es geht um eine schöne Kurve und dann wird es ein bisschen flacher. Leider geht es danach wieder ziemlich steil hinauf, zum Glück nur für kurze Zeit. Dann geht es zu Fuß nach oben. Trotzdem schöne und ruhige Umgebung, sehr zu empfehlen! 9/10... weiterlesen
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Ich habe hier ja geflucht, vor allem weil ich den 'zweiten steilen Teil' nicht erwartet hatte. Wenn man in diese Straße einbiegt, sieht man sofort eine Wand, es geht um eine schöne Kurve und dann wird es ein bisschen flacher. Leider geht es danach wieder ziemlich steil hinauf, zum Glück nur für kurze Zeit. Dann geht es zu Fuß nach oben. Trotzdem schöne und ruhige Umgebung, sehr zu empfehlen! 9/10
Ik heb hier gevloekt ja, vooral omdat ik het 'tweede steile deel' niet verwacht had. Als je deze weg in draait zie je meteen een muur, die gaat een mooie bocht om en daarna vlakt ie wat af. Helaas gaat ie daar na weer even flink steil omhoog, gelukkig is dit maar kort. Daarna uitlopen richting de top. Wel een mooie en rustige omgeving dus daarvoor een echte aanrader! 9/10
Es hilft, wenn Sie wissen, was auf Sie zukommt. Du fährst die Hauptstraße hinunter, gehst um die Ecke und parkst, wenn du bis dahin nicht auf dein inneres Blatt gewechselt hast. Es geht unglaublich steil bergauf und wenn man denkt, dass man fertig ist, kommt ein weiterer steiler Abschnitt. Danach ist es vergleichsweise flach, aber es geht noch weiter bergauf, wenn auch mit Prozentsätzen, bei denen man notfalls ein wenig verschnaufen kann.
Het helpt als je weet wat er komt. Je rijdt de hoofdweg af gaat de bocht om en parkeert als je dan nog niet naar je binnenblad bent geschakeld. Het loopt ongelofelijk steil bergop en wanneer je denkt dat je klaar bent komt er nog een steil stuk. Hierna is het in vergelijking plat maar loopt het eigenlijk nog steeds verder bergop, al is het dan wel aan percentages waarbij je indien nodig wat adem kan happen.
Schöner kleiner Aufstieg. Sich im kleinsten Gang bergauf schleppen. Aufgrund der begrenzten Länge ist dies leicht zu bewerkstelligen.
Heerlijk klimmetje. Op het kleinste verzet je naar boven slepen. Door de beperkte lengte prima te doen.
Am Ende der Mur des Ardennes, als die Zeiten für Radfahrer schon schwierig waren, sah ich diese Wand auftauchen... Sehr unregelmäßig mit regelmäßigen >20％
Am Ende flacht er völlig ab, aber der Anfang hat schon alle Energie für die Beschleunigung weggenommen.
niet van de poes. op het einde van de Mur des Ardennes, met reeds moeilijke periode voor de fietsmaat dan deze muur zien opdoemen... Zeer onregelmatig met geregeld >20％
op het einde vlakt het volledig uit maar het begin heeft je dan al alle energie ontnomen om nog te versnellen.
Horror, aber auch unglaublich schön. Ein großartiger Anstieg, wenn Sie Ihre Fahrradfreunde überraschen wollen. Ich spreche aus Erfahrung - ich hatte die Strecke gemacht. Wenn man von der Hauptstraße scharf links abbiegt, steht man eigentlich still, weil die Straße sofort steil ansteigt. Stellen Sie sich darauf ein, indem Sie auf die Innenseite der Schaufel schalten und ein paar Gänge zurückschalten, und noch bevor Sie Ihre Freunde fluchen und schreien hören, haben Sie einen Vorsprung von 100 Metern. Sie werden es nicht mehr zurückholen können, weil der Aufstieg sehr kurz ist und ihnen die Puste ausgeht. Wenn Sie um die Kurve kommen, wird die Straße flacher. Versuchen Sie, hier etwas Tempo aufzunehmen (denn Sie haben natürlich noch etwas Luft), und fahren Sie das zweite steile Stück hinauf. Das sind 300 Meter Harken und weitere 300 Meter darauf achten, dass man nicht ins Stocken gerät. Vergleichen Sie diesen zweiten Teil mit dem Keutenberg, wo Sie nach dem steilen Stück weiter in die Pedale treten. Richtig?
Horror, maar ook ontzettend mooi. Een toffe klim voor als je je fietsvrienden wilt verrassen. Ik spreek uit ervaring - ik had namelijk de route gemaakt. Als je vanaf de grote weg scherp linksaf draait, sta je eigenlijk direct stil doordat de weg direct hallucinant steil omhoog loopt. Anticipeer hier nou op door alvast binnenblad te schakelen en een paar tandjes terug, dan heb je voordat je het gevloek en getier van je vrienden ook maar hoort al een voorsprong van honderd meter te pakken. Die pakken ze niet meer terug, omdat de klim erg kort is en hun adem op. Als je de bocht om bent, vlakt het af, probeer hier wat snelheid te maken (want jij hebt natuurlijk nog wel adem over) en neem die meer het tweede steile stuk op. Dat wordt 300 meter harken en nog eens 300 meter ervoor zorgen dat je niet stilvalt. Vergelijk dat tweede stuk maar met de Keutenberg, daar trap je na het steile gedeelte ook nog door. Toch?
Ein absolutes Muss für den Masochisten. Nach der Kurve, die Sie noch in Ihrem Tempo bewältigen können, folgt ein weiterer steiler Abschnitt auf schlechtem Asphalt, so dass Sie nicht wirklich aus dem Sattel kommen, sondern sich hinsetzen und bis zum (schönen) Dorf durchquatschen müssen. Tun Sie es!
Een absolute aanrader voor de masochist. Na de bocht die je op tempo nog wel doorkomt nóg een steil stuk over beroerd asfalt waardoor je eigenlijk niet uit het zadel kunt dus zittend doorkletsen naar het (mooie) dorpje. Doen!
Am Anfang steil, dann eine Erholungsstrecke und dann wieder steil.
Steil in begin dan een recuperatie stuk en daarna terug steil.
absolut!
es verdient einen höheren Platz als nur die Nummer 111 in den Ardennen
absoluut !
deze verdient een hogere plaats dan slechts #111 in de Ardennen
Dennoch eine Überraschung... Die steilsten Abschnitte gehen schnell über 15%, mit +20% am Anfang!
Toch wel een verrassing... steilste stukjes gaan vlot boven de 15%, met in het begin +20%!!!
| 7 km/h | 00:08:53 |
| 11 km/h | 00:05:39 |
| 15 km/h | 00:04:09 |
| 19 km/h | 00:03:16 |
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