| Hidden gem |
| #100 average steepest climb of Belgian Ardennes |
Côte de Chevron is a climb in the region Valleys of the Vesdre, de l'Amblève et de l'Ourthe. It is 1km long and bridges 97 vertical meters with an average gradient of 9.3%, resulting in a difficulty score of 126. The top of the ascent is located at 348 meters above sea level. Climbfinder users shared 7 reviews of this climb and uploaded 1 photo.
Road name: Chevron
Welcome! Please activate your account if you would like to share something. Look for the verification email in your inbox.
If you want to upload your photos, you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.
Continue with Google
Continue with Facebook
Continue with Apple
Sign up with email
Lovely little climb. Dragging yourself uphill on the smallest gear. Because of the limited length, it is easy to do.
Heerlijk klimmetje. Op het kleinste verzet je naar boven slepen. Door de beperkte lengte prima te doen.
At the end of the Mur des Ardennes, with already a difficult period for the cyclist, I saw this wall looming up... Very irregular with regular >20％.
At the end, it flattens out completely but the beginning has already taken away all the energy to accelerate.
niet van de poes. op het einde van de Mur des Ardennes, met reeds moeilijke periode voor de fietsmaat dan deze muur zien opdoemen... Zeer onregelmatig met geregeld >20％
op het einde vlakt het volledig uit maar het begin heeft je dan al alle energie ontnomen om nog te versnellen.
Horror, but also incredibly beautiful. A great climb if you want to surprise your cycling friends. I speak from experience - I had made the route. If you turn sharp left from the main road, you are actually at a standstill because the road immediately rises hallucinatingly steep. Anticipate on this by changing gears to the inside of the blade and going back a few gears, and before you even hear your friends cursing and yelling you will have a hundred meter head start. They will not be able to catch it back, because the climb is short and they are out of breath. When you get around the bend, the road flattens out, try to get some speed here (because you still have some breath left of course) and take it up the second steep part. That's 300 meters of raking and another 300 meters to make sure you don't stall. Compare that second part with the Keutenberg, there you also pedal after the steep part. Right?
Horror, maar ook ontzettend mooi. Een toffe klim voor als je je fietsvrienden wilt verrassen. Ik spreek uit ervaring - ik had namelijk de route gemaakt. Als je vanaf de grote weg scherp linksaf draait, sta je eigenlijk direct stil doordat de weg direct hallucinant steil omhoog loopt. Anticipeer hier nou op door alvast binnenblad te schakelen en een paar tandjes terug, dan heb je voordat je het gevloek en getier van je vrienden ook maar hoort al een voorsprong van honderd meter te pakken. Die pakken ze niet meer terug, omdat de klim erg kort is en hun adem op. Als je de bocht om bent, vlakt het af, probeer hier wat snelheid te maken (want jij hebt natuurlijk nog wel adem over) en neem die meer het tweede steile stuk op. Dat wordt 300 meter harken en nog eens 300 meter ervoor zorgen dat je niet stilvalt. Vergelijk dat tweede stuk maar met de Keutenberg, daar trap je na het steile gedeelte ook nog door. Toch?
An absolute must for the masochist. After the turn you can still get through at speed, another steep part on bad tarmac so you can't really get out of the saddle, so sit down and chat to the (beautiful) village. Do it!
Een absolute aanrader voor de masochist. Na de bocht die je op tempo nog wel doorkomt nóg een steil stuk over beroerd asfalt waardoor je eigenlijk niet uit het zadel kunt dus zittend doorkletsen naar het (mooie) dorpje. Doen!
Steep in the beginning then a recovery piece and then steep again.
Steil in begin dan een recuperatie stuk en daarna terug steil.
absolutely !
This one deserves a higher place than just #111 in the Ardennes
absoluut !
deze verdient een hogere plaats dan slechts #111 in de Ardennen
Yet a surprise ... The steepest parts are easily above 15%, with +20% in the beginning!
Toch wel een verrassing... steilste stukjes gaan vlot boven de 15%, met in het begin +20%!!!
| 7 km/h | 00:08:53 |
| 11 km/h | 00:05:39 |
| 15 km/h | 00:04:09 |
| 19 km/h | 00:03:16 |
