| Manto stradale scadente |
| #27 salita più difficile della regione Pays de Herve |
| #27 salite con il maggior dislivello nella regione Pays de Herve |
| #69 salita più lunga della regione Pays de Herve |
Bois Herman via Grand'Ry Cornesse è una salita situata nella regione Pays de Herve. Ha una lunghezza di 2.9 km, un dislivello di 158 m e una pendenza media del 5.4%. La salita ottiene quindi 115 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 268 m sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 1 recensione su questa salita e hanno caricato 16 foto.
Nomi di strade: Grand'Ry Cornesse & Bois Herman
4.0 da FedorQuesta è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese.Il primo tratto tra gli edifici sale in modo abbastanza costante a una bella percentuale e rimane tale anche dopo aver svoltato a sinistra alla rotatoria e aver proseguito su un tratto molto tortuoso. Più avanti, si svolta in diagonale a destra in una stradina molto piccola e lo sviluppo a nastro viene sostituito da un bel contesto verde. L'asfalto peggiora (in parte anche solo due piste asfaltate), ma rimane buono da guidare. Inoltre, l'andatura è lenta perché ci sono dei tratti du... per saperne di più
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Il primo tratto tra gli edifici sale in modo abbastanza costante a una bella percentuale e rimane tale anche dopo aver svoltato a sinistra alla rotatoria e aver proseguito su un tratto molto tortuoso. Più avanti, si svolta in diagonale a destra in una stradina molto piccola e lo sviluppo a nastro viene sostituito da un bel contesto verde. L'asfalto peggiora (in parte anche solo due piste asfaltate), ma rimane buono da guidare. Inoltre, l'andatura è lenta perché ci sono dei tratti duri. Più avanti, l'asfalto migliora di nuovo, si scende per un po' e c'è un tratto finale piuttosto ripido.
Het eerste gedeelte tussen de bebouwing loopt redelijk gestaag in een lekker percentage omhoog en dat blijft zo nadat je bij de rotonde linksaf bent gegaan en een zeer bochtig traject verder omhoog gaat. Verderop ga je schuin rechts een zeer klein weggetje in en wordt de lintbebouwing ingeruild voor een fraaie groene omgeving. Het asfalt wordt slechter (deels zelfs alleen twee geasfalteerde sporen) maar blijft goed te rijden. Bovendien is het tempo laag want er zitten pittige stukjes in. Verderop wordt het asfalt weer beter, gaat het even omlaag en volgt er een best steile uitsmijter tot het eind.
| 7 km/h | 00:25:05 |
| 11 km/h | 00:15:57 |
| 15 km/h | 00:11:42 |
| 19 km/h | 00:09:14 |
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