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Bergseweg da Voerendaal è una salita situata nella regione Limburgo meridionale. Ha una lunghezza di 2.7 km, un dislivello di 88 m e una pendenza media del 3.2%. La salita ottiene quindi 38 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 185 m sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 11 esperienze su questa salita e hanno caricato 5 foto.
Nomi di strade: Hogeweg & Bergseweg
2.0 da ScOgLiOQuesta è una traduzione automatica, la lingua originale è: Inglese.Praticamente una strada dritta con un dosso all'inizio. Si trascina per un bel po' di strada con una pendenza costante, quindi non brucia più di tanto.... per saperne di più
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Praticamente una strada dritta con un dosso all'inizio. Si trascina per un bel po' di strada con una pendenza costante, quindi non brucia più di tanto.
Pretty much just a straight road with a bump at the start. It drags for quite a way with a steady incline, so it doesn't sting all that much
Noiosa, trafficata e sportivamente poco impegnativa. E questo mentre ci sono alcune meravigliose alternative alla vostra destra.
Saai, veel verkeer en sportief niet echt een uitdaging. En dat terwijl er rechts van je een paar prachtige alternatieven liggen.
Questo è stato fatto a dicembre. Nel resto dei Paesi Bassi, questo è solo un ponte, niente di più. Ma si trova su una collina, quindi è un ponte un po' più ripido con un lungo tratto in piano.
Deze in december gedaan . In de rest van Nederland is dit gewoon een brug niks meer dan dat. Maar hij ligt op een heuvel dus een wat steiler brug met lang stuk valsplat.
Si sale su una chiara pista ciclabile lungo la strada principale tra Kunrade e Ubachtberg. La maggior parte della salita si trova nel primo chilometro e poi si può pedalare tranquillamente verso la cima.
Klim over vrijliggend fietspad langs de doorgaande weg tussen Kunrade en Ubachtberg. De meeste stijging zit in de eerste kilometer en daarna kan je lekker uitfietsen richting de top.
Nonostante sia uno dei percorsi più noiosi a causa della sua posizione, devo dire che l'ho trovato divertente. Soprattutto a causa delle piccole asperità che ti fanno pensare "wtf" prima di tornare a pedalare con calma. È che si trovava nell'AGR, altrimenti non avrei fatto la deviazione speciale.
Ondanks dat dit er eentje is van 'saai' vanwege de ligging moet ik wel zeggen dat ik hem wel grappig vond om te doen. Dat was vooral door het bobbeltje wat er in zit waardoor je op de 8％ denkt wtf om daarna weer rustig te kunnen door trappen. Het is dat ie in de AGR zat anders was ik er niet speciaal voor om gefietst.
Si sale dritti lungo la strada principale. All'inizio è ripida per un po'. Poi continua per molto tempo con lunghe percentuali. Non vale assolutamente la pena di deviare per questo.
Rechttoe rechtaan omhoog langs de grote weg. In het begin even vervelend steil. Daarna blijft het nog lange tijd doorlopen met lange percentages. Zeker niet de moeite om hiervoor om te rijden.
Qualche curva avrebbe reso questa salita molto più divertente, ma purtroppo non ce ne sono quasi per niente. Tutto sommato, una salita noiosa che sembra lunga. La prima parte (dopo il viadotto) è bella e facile, ma dopo è una lunga pedalata su un perfetto asfalto. Via Winthagen è un modo molto più bello per arrivare a Ubachsberg.
Nella discesa (che è bella) c'è un cartello 15％. Questa è una grave esagerazione, ma frenate in tempo (c'è anche un cartello di avvertimento prima per non andare troppo veloce) perché subito dopo il viadotto, c'è una chicane nella pista ciclabile.
Pedalando in alto, c'è poca vista davanti, ma guardando indietro, si può vedere molto lontano.
Een paar bochten had deze klim een stuk leuker gemaakt maar die zijn er helaas vrijwel niet. Al met al een saaie klim die lang aanvoelt. Eerste deel (na het viaduct) is lekker aanzetten maar daarna is het lang uitfietsen, wel over perfect asfalt. Via Winthagen is een veel leukere manier om naar Ubachsberg te komen.
In de afdaling (die wel lekker is) staat een bord 15％. Dat is zwaar overdreven maar rem wel op tijd (er staat eerder ook een waarschuwingsbord om niet te hard te gaan) want vlak na het viaduct is een chicane in het fietspad.
Omhoog fietsend is er vooruit weinig uitzicht, maar achterom kijkend kan je héél ver kijken.
Una noiosa strada dritta in alto, ci sono sicuramente percorsi più divertenti per arrivare a questa estremità e li consiglierei. Come discesa, penso che sia divertente accelerare.
Één saaie rechte weg omhoog, er zijn vast leukere routes om op dit eindpunt te geraken en die zou ik dan van harte aanbevelen. Als afdaling is ie denk ik wel leuk om snelheid te maken.
Una salita lunga e piuttosto difficile.
Un lungo rettilineo in salita, che continua ad andare avanti (non fa bene al morale).
Sei felice di arrivare al centro di Ubachsberg, dove si trova la cima.
Lange, toch wel lastige klim.
Lange rechte baan naar boven, die blijft gaan (niet goed voor de moraal).
Je bent blij dat je in het centrum van Ubachsberg komt, waar de top ligt.
Nel frattempo, il bergseweg è stato ridisegnato. La pista ciclabile separata è rimasta, ma ora è anche asfaltata.
Inmiddels is de bergseweg opnieuw ingericht. Het aparte fietspad is gebleven, maar nu ook geasfalteerd.
Dal ponte sull'autostrada, si pedala su una pista ciclabile separata (lastricata) su entrambi i lati, a volte difficile quando si scende. Una bella discesa alternativa è il Geerweg da Colmont a Winthagen.
Bergseweg fu la scena della Coppa del Mondo del 1967, dove Eddie Merckx divenne campione del mondo per la prima volta.
Vanaf de brug over de snelweg, rijd je op een apart fietspad (stoeptegels) aan beide kanten, soms tricky bij afdaling. Mooi alternatieve afdaling is de Geerweg van Colmont naar Winthagen.
Bergseweg was het decor van WK 1967 waar werd Eddie Merckx voor het eerst wereldkampioen werd.
| 7 km/h | 00:23:20 |
| 11 km/h | 00:14:51 |
| 15 km/h | 00:10:53 |
| 19 km/h | 00:08:36 |
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