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Bergseweg desde Voerendaal es una subida en la región Limburgo del Sur. Tiene una longitud de 2.7 km y un ascenso de 88 m con una pendiente de 3.2% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 38. La cima del ascenso se ubica a 185 m sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias de Climbfinder compartieron 11 reseñas/historias de la subida y cargaron 5 fotos.
Nombres de los caminos: Hogeweg & Bergseweg
2.0 de ScOgLiOEsta es una traducción automática. El idioma original es: Inglés.Más o menos sólo un camino recto con un bache al principio. Se arrastra por un buen camino con una pendiente constante, por lo que doesn't picar tanto... leer más
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Más o menos sólo un camino recto con un bache al principio. Se arrastra por un buen camino con una pendiente constante, por lo que doesn't picar tanto
Pretty much just a straight road with a bump at the start. It drags for quite a way with a steady incline, so it doesn't sting all that much
Aburrido, tráfico pesado y deportivo no mucho de un desafío. Y que si bien hay algunas alternativas maravillosas a su derecha.
Saai, veel verkeer en sportief niet echt een uitdaging. En dat terwijl er rechts van je een paar prachtige alternatieven liggen.
Este hecho en diciembre . En el resto de los Países Bajos, esto es sólo un puente nada más que eso. Pero es en una colina por lo que un puente algo más empinada con largo tramo de caída plana.
Deze in december gedaan . In de rest van Nederland is dit gewoon een brug niks meer dan dat. Maar hij ligt op een heuvel dus een wat steiler brug met lang stuk valsplat.
Suba por un carril bici despejado a lo largo de la carretera principal entre Kunrade y Ubachtberg. La mayor parte de la subida se realiza en el primer kilómetro y luego se puede pedalear cómodamente hacia la cima.
Klim over vrijliggend fietspad langs de doorgaande weg tussen Kunrade en Ubachtberg. De meeste stijging zit in de eerste kilometer en daarna kan je lekker uitfietsen richting de top.
A pesar de que este es uno de 'aburrido' debido a su ubicación, Debo decir que me pareció divertido de hacer. Eso fue principalmente debido a los pequeños baches en él que te hacen pensar wtf en el 8％ antes de que pueda pedalear tranquilamente de nuevo. Es que estaba en la AGR sino no hubiera hecho el desvío especial.
Ondanks dat dit er eentje is van 'saai' vanwege de ligging moet ik wel zeggen dat ik hem wel grappig vond om te doen. Dat was vooral door het bobbeltje wat er in zit waardoor je op de 8％ denkt wtf om daarna weer rustig te kunnen door trappen. Het is dat ie in de AGR zat anders was ik er niet speciaal voor om gefietst.
Subida recta por la carretera principal. Empinada durante un rato al principio. Luego continúa durante mucho tiempo con largos porcentajes. Definitivamente no vale la pena desviarse por esto.
Rechttoe rechtaan omhoog langs de grote weg. In het begin even vervelend steil. Daarna blijft het nog lange tijd doorlopen met lange percentages. Zeker niet de moeite om hiervoor om te rijden.
Unas cuantas curvas habrían hecho esta subida mucho más divertida, pero desgraciadamente apenas hay. En definitiva, una subida aburrida que se antoja larga. La primera parte (después del viaducto) es agradable y fácil, pero después es un largo paseo en bicicleta sobre un asfalto perfecto. La vía Winthagen es una forma mucho más agradable de llegar a Ubachsberg.
En la bajada (que es bonita) hay un cartel 15％. Es una exageración, pero hay que frenar a tiempo (también hay una señal de advertencia antes para no ir demasiado rápido) porque justo después del viaducto, hay una chicane en el carril bici.
Subiendo en bicicleta, hay poca vista hacia adelante, pero mirando hacia atrás, se puede ver muy lejos.
Een paar bochten had deze klim een stuk leuker gemaakt maar die zijn er helaas vrijwel niet. Al met al een saaie klim die lang aanvoelt. Eerste deel (na het viaduct) is lekker aanzetten maar daarna is het lang uitfietsen, wel over perfect asfalt. Via Winthagen is een veel leukere manier om naar Ubachsberg te komen.
In de afdaling (die wel lekker is) staat een bord 15％. Dat is zwaar overdreven maar rem wel op tijd (er staat eerder ook een waarschuwingsbord om niet te hard te gaan) want vlak na het viaduct is een chicane in het fietspad.
Omhoog fietsend is er vooruit weinig uitzicht, maar achterom kijkend kan je héél ver kijken.
Una aburrida carretera recta hacia arriba, seguramente hay rutas más divertidas para llegar a este extremo y las recomendaría. Como descenso, creo que es divertido acelerar.
Één saaie rechte weg omhoog, er zijn vast leukere routes om op dit eindpunt te geraken en die zou ik dan van harte aanbevelen. Als afdaling is ie denk ik wel leuk om snelheid te maken.
Subida larga y bastante difícil.
Larga recta cuesta arriba, que no cesa de subir (no es bueno para la moral).
Se alegra de llegar al centro de Ubachsberg, donde está la cumbre.
Lange, toch wel lastige klim.
Lange rechte baan naar boven, die blijft gaan (niet goed voor de moraal).
Je bent blij dat je in het centrum van Ubachsberg komt, waar de top ligt.
Mientras tanto, el bergseweg ha sido rediseñado. El carril bici separado se ha mantenido, pero ahora también está asfaltado.
Inmiddels is de bergseweg opnieuw ingericht. Het aparte fietspad is gebleven, maar nu ook geasfalteerd.
Desde el puente sobre la autopista, se circula por un carril bici separado (adoquines) a ambos lados, a veces complicado en los descensos. Una buena alternativa de descenso es el Geerweg de Colmont a Winthagen.
Bergseweg fue el escenario de la Copa del Mundo de 1967, en la que Eddie Merckx se proclamó campeón del mundo por primera vez.
Vanaf de brug over de snelweg, rijd je op een apart fietspad (stoeptegels) aan beide kanten, soms tricky bij afdaling. Mooi alternatieve afdaling is de Geerweg van Colmont naar Winthagen.
Bergseweg was het decor van WK 1967 waar werd Eddie Merckx voor het eerst wereldkampioen werd.
| 7 km/h | 00:23:20 |
| 11 km/h | 00:14:51 |
| 15 km/h | 00:10:53 |
| 19 km/h | 00:08:36 |
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