Bergseweg depuis Voerendaal est une montée située dans la région Limbourg méridional. Cette montée mesure 2.7 km, pour un dénivelé positif de 88 m. Bergseweg depuis Voerendaal a une pente moyenne de 3.2%. Avec cette pente la montée comptabilise 38 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 185 m d'altitude. Les utilisateurs de Climbfinder ont partagé 11 expériences sur Bergseweg depuis Voerendaal et ont téléchargé 5 photos.
Noms des rues: Hogeweg & Bergseweg
2.0 par ScOgLiOIl s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Anglais.Il s'agit en fait d'une route droite avec une bosse au début. Elle se traîne sur une bonne distance avec une inclinaison régulière, ce qui fait qu'elle ne pique pas tant que ça.... en savoir plus
Bienvenue! Activez votre compte afin si vous souhaitez laisser un avis sur notre site. Un e-mail de vérification va vous être envoyer.
Si vous souhaitez télécharger des photos, créez votre compte. Cela ne prend qu'une minute et c'est totalement gratuit.
Continuer avec Google
Continuer avec Facebook
Continuer avec Apple
Inscrivez-vous avec l'email
Il s'agit en fait d'une route droite avec une bosse au début. Elle se traîne sur une bonne distance avec une inclinaison régulière, ce qui fait qu'elle ne pique pas tant que ça.
Pretty much just a straight road with a bump at the start. It drags for quite a way with a steady incline, so it doesn't sting all that much
Ennuyeux, avec une circulation dense et un sport peu stimulant. Et ce, alors qu'il existe de merveilleuses alternatives à votre droite.
Saai, veel verkeer en sportief niet echt een uitdaging. En dat terwijl er rechts van je een paar prachtige alternatieven liggen.
Celle-ci a été réalisée en décembre. Dans le reste des Pays-Bas, ce n'est qu'un pont, rien de plus. Mais comme il se trouve sur une colline, c'est un pont un peu plus raide avec une longue portion de terrain plat.
Deze in december gedaan . In de rest van Nederland is dit gewoon een brug niks meer dan dat. Maar hij ligt op een heuvel dus een wat steiler brug met lang stuk valsplat.
Montée sur une piste cyclable bien dégagée le long de la route principale entre Kunrade et Ubachtberg. La plus grande partie de l'ascension se fait au cours du premier kilomètre, puis vous pouvez rouler tranquillement jusqu'au sommet.
Klim over vrijliggend fietspad langs de doorgaande weg tussen Kunrade en Ubachtberg. De meeste stijging zit in de eerste kilometer en daarna kan je lekker uitfietsen richting de top.
Bien que ce soit l'un des plus ennuyeux en raison de son emplacement, je dois dire que je l'ai trouvé amusant à faire. C'était principalement à cause des petites bosses qui vous font réfléchir sur les 8％ avant que vous ne puissiez tranquillement pédaler à nouveau. C'est que c'était dans l'AGR, sinon je n'aurais pas fait ce détour spécial.
Ondanks dat dit er eentje is van 'saai' vanwege de ligging moet ik wel zeggen dat ik hem wel grappig vond om te doen. Dat was vooral door het bobbeltje wat er in zit waardoor je op de 8％ denkt wtf om daarna weer rustig te kunnen door trappen. Het is dat ie in de AGR zat anders was ik er niet speciaal voor om gefietst.
Tout droit le long de la route principale. Au début, c'est un peu raide. Ensuite, la route continue pendant un long moment avec de longs pourcentages. Cela ne vaut vraiment pas la peine de faire un détour.
Rechttoe rechtaan omhoog langs de grote weg. In het begin even vervelend steil. Daarna blijft het nog lange tijd doorlopen met lange percentages. Zeker niet de moeite om hiervoor om te rijden.
Quelques virages auraient rendu cette montée beaucoup plus amusante, mais malheureusement il n'y en a pratiquement pas. Dans l'ensemble, une montée ennuyeuse qui semble longue. La première partie (après le viaduc) est agréable et facile, mais après cela, c'est un long parcours à vélo sur un goudron parfait. La Via Winthagen est un moyen beaucoup plus agréable de se rendre à Ubachsberg.
Dans la descente (qui est agréable) il y a un panneau 15％. C'est très exagéré, mais il faut freiner à temps (il y a aussi un panneau d'avertissement plus tôt pour ne pas aller trop vite) car juste après le viaduc, il y a une chicane sur la piste cyclable.
En montant à vélo, on ne voit pas grand-chose devant soi, mais en regardant derrière soi, on peut voir très loin.
Een paar bochten had deze klim een stuk leuker gemaakt maar die zijn er helaas vrijwel niet. Al met al een saaie klim die lang aanvoelt. Eerste deel (na het viaduct) is lekker aanzetten maar daarna is het lang uitfietsen, wel over perfect asfalt. Via Winthagen is een veel leukere manier om naar Ubachsberg te komen.
In de afdaling (die wel lekker is) staat een bord 15％. Dat is zwaar overdreven maar rem wel op tijd (er staat eerder ook een waarschuwingsbord om niet te hard te gaan) want vlak na het viaduct is een chicane in het fietspad.
Omhoog fietsend is er vooruit weinig uitzicht, maar achterom kijkend kan je héél ver kijken.
Une route droite ennuyeuse pour monter, il y a sûrement des routes plus amusantes pour arriver à cette extrémité et je les recommande. En tant que descente, je pense qu'il est amusant d'accélérer.
Één saaie rechte weg omhoog, er zijn vast leukere routes om op dit eindpunt te geraken en die zou ik dan van harte aanbevelen. Als afdaling is ie denk ik wel leuk om snelheid te maken.
Longue montée, plutôt difficile.
Longue montée rectiligne, qui ne s'arrête pas (pas bon pour le moral).
Vous êtes heureux d'arriver au centre d'Ubachsberg, où se trouve le sommet.
Lange, toch wel lastige klim.
Lange rechte baan naar boven, die blijft gaan (niet goed voor de moraal).
Je bent blij dat je in het centrum van Ubachsberg komt, waar de top ligt.
Entre-temps, le bergseweg a été réaménagé. La piste cyclable séparée est restée, mais elle est maintenant également asphaltée.
Inmiddels is de bergseweg opnieuw ingericht. Het aparte fietspad is gebleven, maar nu ook geasfalteerd.
À partir du pont sur l'autoroute, vous roulez sur une piste cyclable séparée (pavés) des deux côtés, parfois délicate dans les descentes. Une belle alternative de descente est le Geerweg de Colmont à Winthagen.
Bergseweg a été le théâtre de la Coupe du monde 1967, où Eddie Merckx est devenu champion du monde pour la première fois.
Vanaf de brug over de snelweg, rijd je op een apart fietspad (stoeptegels) aan beide kanten, soms tricky bij afdaling. Mooi alternatieve afdaling is de Geerweg van Colmont naar Winthagen.
Bergseweg was het decor van WK 1967 waar werd Eddie Merckx voor het eerst wereldkampioen werd.
| 7 km/h | 00:23:20 |
| 11 km/h | 00:14:51 |
| 15 km/h | 00:10:53 |
| 19 km/h | 00:08:36 |
Cette page est meilleure dans l'appli
