| Beau paysage |
| #66 montée la plus difficile de la région Écosse |
| #22 montées avec le plus de dénivelé dans la région Écosse |
| #10 montée la plus longue de la région Écosse |
| #11 montée la plus raide en moyenne dans la région Cairngorms |
The Lecht depuis Tomintoul est une montée située dans la région Moray. Cette montée mesure 10.1 km, pour un dénivelé positif de 326 m. The Lecht depuis Tomintoul a une pente moyenne de 3.2%. Avec cette pente la montée comptabilise 174 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 643 m d'altitude. Les utilisateurs de Climbfinder ont partagé 3 expériences sur The Lecht depuis Tomintoul et ont téléchargé 5 photos.
Noms des rues: A939, Old Military Road & Lecht Road
5.0 par GBScotlandIl s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Anglais.Le Lecht, du côté de Tomintoul, est l'une de ces montées qui vous rappellent pourquoi vous faites du vélo. Contrairement à la célèbre approche de Cock Bridge, ce versant vous fait entrer en douceur, vous permettant de vous installer dans un rythme et de profiter de l'incroyable paysage de Cairngorm. La route monte régulièrement à travers la lande ouverte, avec des vues qui semblent s'étendre à l'infini. Ne vous y trompez pas, la montée réserve son plus grand d�... en savoir plus
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Le Lecht, du côté de Tomintoul, est l'une de ces montées qui vous rappellent pourquoi vous faites du vélo.
Contrairement à la célèbre approche de Cock Bridge, ce versant vous fait entrer en douceur, vous permettant de vous installer dans un rythme et de profiter de l'incroyable paysage de Cairngorm. La route monte régulièrement à travers la lande ouverte, avec des vues qui semblent s'étendre à l'infini. Ne vous y trompez pas, la montée réserve son plus grand défi pour les dernières rampes qui approchent le centre de ski.
Lorsque le sommet est en vue, la pente est très prononcée et exige tout ce qu'il vous reste dans les jambes. C'est une véritable épreuve, mais qui est incroyablement gratifiante lorsque vous atteignez enfin le sommet.
Ce qui rend cette ascension spéciale, ce n'est pas seulement le défi qu'elle représente. C'est le sentiment d'être entouré par la beauté sauvage des Highlands, avec rien d'autre qu'un ciel ouvert, des collines ondulantes et la route à suivre.
J'ai récemment eu le privilège de voir ma femme conquérir cette ascension sans s'arrêter, atteignant ainsi un objectif qu'elle s'était fixé bien avant que nous n'atteignions le pied de la montagne. Sa détermination et son courage sur les dernières rampes abruptes ont rendu l'arrivée au sommet encore plus mémorable.
Une ascension difficile, des paysages magnifiques et un sommet qui se mérite. L'une des plus belles ascensions cyclistes d'Écosse.
The Lecht from the Tomintoul side is one of those climbs that reminds you why you ride a bike.
Unlike the famous Cock Bridge approach, this side eases you in gently, allowing you to settle into a rhythm and take in the incredible Cairngorm scenery. The road winds steadily upwards through open moorland, with views that seem to stretch forever. Don’t be fooled though, the climb saves its toughest challenge for the final ramps approaching the ski centre.
As the summit comes into view, the gradient bites hard and demands everything you’ve got left in your legs. It’s a proper test, but one that’s incredibly rewarding when you finally reach the top.
What makes this climb special isn’t just the challenge. It’s the feeling of being surrounded by the wild beauty of the Highlands, with little more than open skies, rolling hills and the road ahead.
I recently had the privilege of watching my wife conquer this climb without stopping, achieving a goal she’d set herself long before we reached the foot of the mountain. Seeing her determination and grit on those final steep ramps made reaching the summit even more memorable.
A tough climb, stunning scenery and a summit that feels genuinely earned. One of Scotland’s great cycling ascents.
C'était ma première introduction à vélo sur les pentes écossaises, mais j'ai adoré : la désolation du paysage, les éternels moutons qui observent vos exploits, le calme de l'aube, etc. Le profil ne semble pas si délicat, à part ce virage à la fin, mais ne le sous-estimez pas s'il y a du vent (et il y en a souvent), car en l'absence d'arbres, vous n'avez aucun moyen de défense contre lui. Néanmoins, bien digéré, avec un vélo pliant Brompton.
Het was mijn eerste kennismaking per fiets met de Schotse hellingen, maar ik vond het prachtig: de desolaatheid van het landschap, de eeuwige schapen die jouw exploten gadeslaan, de rust in de vroege vooravond, etc. Het profiel lijkt niet zo lastig, afgezien van dat knikje op het end, maar onderschat het niet als er wind staat (en wind is er vaak), want bij gebrek aan bomen heb je daar geen verweer tegen. Niettemin goed verteerd, met een Brompton plooifiets.
Ce n'est pas une montée très excitante, sauf pour la dernière partie avant les télésièges (on peut skier à partir de 650m ici). Par contre, la vue est très belle. La montée est beaucoup plus raide de l'autre côté, mais pour y arriver, j'ai d'abord dû traverser le sommet par ce côté. Dans la descente, j'ai été escorté par deux avions de chasse de la RAF. Ils sont allés un peu plus vite, d'ailleurs.
Geen heel spannende klim, behalve het laatste stukje voor de stoeltjesliften (je kunt hier al op 650m skiën). Wel hele mooie uitzichten. De klim is van de andere kant veel steiler, maar om daar te komen moest ik eerst langs deze kant de top over. Bij de afdaling escorte van twee straaljagers van de RAF. Die gingen net iets sneller, trouwens.
| 7 km/h | 01:26:35 |
| 11 km/h | 00:55:06 |
| 15 km/h | 00:40:24 |
| 19 km/h | 00:31:54 |
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