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Mont Rouge

4.8
6 expériences | Profil de hauteur | 8 photos
Mont Rouge
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Profil de hauteur Mont Rouge

Les statistiques

Difficulté 69
Longueur 1.9 km
Pente moyenne 5%
100 m les plus raides 12.6%
Dénivelé 96 m

En bref

Montée légendaire
Beau paysage
#39 montée la plus difficile de la région Flandre
#27 montées avec le plus de dénivelé dans la région Flandre
#60 montée la plus longue de la région Province de Flandre-Occidentale
#52 montée la plus raide en moyenne dans la région Province de Flandre-Occidentale
Des commentaires sur cette ascension ?
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Mont Rouge est une montée située dans la région Monts des Flandres. Cette montée mesure 1.9 km, pour un dénivelé positif de 96 m. Mont Rouge a une pente moyenne de 5%. Avec cette pente la montée comptabilise 69 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 142 m d'altitude. Les utilisateurs de Climbfinder ont partagé 6 expériences sur Mont Rouge et ont téléchargé 8 photos.

Noms des rues: Schomminkelstraat, Rodebergstraat & Lijstermolendreef

5.0 par Maikel1989
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais.
Un morceau d'histoire du cyclisme. Il s'agit en fait de deux ascensions distinctes, le Schomminkel et le Baneberg. La Schomminkel est celle que je préfère. Il s'agit d'une montée à partir de Dranouter sur une route étroite. Cela se passe bien pendant un bon moment, mais après le camping, la pente devient très raide et il faut quand même travailler. Lorsque vous arrivez sur la route principale, vous pouvez penser que c'est fini, mais ce n'est pas le cas. Vous... en savoir plus

Photos (8)

Mont Rouge
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Expériences (6)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
Griezward
1 mois 4.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Classique de la région de Heuvelland avec du caractère. Construit en deux parties : d'abord le Schomminkel qui se réchauffe progressivement mais se termine brutalement, puis, après une courte pause, le Baneberg lui-même avec ses courbes et sa fin solide.

Klassieker uit het Heuvelland met karakter. Opgebouwd in twee delen: eerst het Schomminkel dat geleidelijk opwarmt maar venijnig eindigt, daarna na een korte adempauze de Baneberg zelf met z’n bochten en stevig slot.

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EphremK
10 mois 5.0 via l'application Climbfinder

Épique. La première partie n'est qu'un faux plat de mise en jambe. On comprend à toutes les inscriptions sur la route que cette montée à un côté historique, et on le comprend encore mieux quand on arrive devant le gros raidard. La route entre les 2 murs fait du bien. Le second raidard est très particulier puisqu'il est beaucoup en virage. Superbe montée avec de vrais murs mais pas "trop" longs

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WannesDurnez
1 a 5.0 via l'application Climbfinder
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Je suis d'accord avec les commentaires précédents, très beau comme un vrai flandrien !

Ik ga akkoord met de vorige recensies, heel leuk zoals een echte flandrien!

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Maikel1989
1 a 5.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Un morceau d'histoire du cyclisme. Il s'agit en fait de deux ascensions distinctes, le Schomminkel et le Baneberg. La Schomminkel est celle que je préfère. Il s'agit d'une montée à partir de Dranouter sur une route étroite. Cela se passe bien pendant un bon moment, mais après le camping, la pente devient très raide et il faut quand même travailler. Lorsque vous arrivez sur la route principale, vous pouvez penser que c'est fini, mais ce n'est pas le cas. Vous pouvez cependant récupérer pendant 200 m avant d'attaquer Baneberg. Il s'agit d'une belle courbe en S. Je pense qu'elle est plus raide que celle du Baneberg. Je pense qu'elle est plus raide que ne le montre le profil, mais elle reste praticable. Elle est si courte qu'en restant un instant sur les pédales, on est presque au sommet.

Stuk wielergeschiedenis. Deze bestaat eigenlijk uit twee afzonderlijke klimmen, het Schomminkel en de Baneberg. Het schomminkel heeft mijn voorkeur. Hierbij fiets je vanuit Dranouter over een smalle weg de heuvel op. Het gaat lang goed maar na de camping wordt het heel steil en moet je toch aan de bak. Als je dan op de hoofdweg komt zou je kunnen denken dat het klaar is maar dit is niet zo. Je kan echter wel 200m recupereren eer je de Baneberg aanvalt. Deze bestaat uit een leuke S-bocht. Me dunkt dat deze steiler is dan het profiel weergeeft maar toch goed te doen. Is zo kort dat door even op de trappers te staan je bijna boven bent.

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WouterDK
4 a 5.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Belle montée dans un paysage presque idyllique. Il se fait par étapes, ce qui rend les parties les plus raides tout à fait gérables. Après le deuxième escalier raide, faites attention à la route principale et ensuite le dernier bout par la route sinueuse à un pourcentage plus élevé qu'indiqué ici.

Mooie beklimming door een bijna idyllisch landschap. Deze doet zich in trapjes voor dus de steilere stukken zijn heel doenbaar. Na de tweede steile trap even opletten op de grote baan en daarna dat laatste stukje via de slingerende weg aan toch wel een hoger percentage dan hier aangegeven staat.

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ArnoutVdV
4 a 5.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Le Schomminkel est une bête absolue où l'on peut faire sortir toute la poudre à canon. Une fois que vous avez traversé la Kwadestraat, le vrai travail commence. Avant cela, vous pourrez profiter du paysage à gauche et à droite. Lorsque l'escalade commence, il est préférable de ne pas tirer toute la poudre en même temps. Les 400 derniers mètres du Schomminkel sont une fusée à deux étages : juste après la première partie raide, vous avez quelques dizaines de mètres pour laisser votre rythme cardiaque baisser de quelques battements avant d'entamer le mur final. Je suis moi-même loin d'être un fou de l'escalade, alors j'essaie de ne monter sur mes pédales que dans cette dernière partie, en dernier recours pour terminer la rue Schomminkel. Lorsque vous atteignez le sommet, faites attention en traversant la route très fréquentée. Suivez la piste cyclable légèrement en pente sur 200 mètres et vous arriverez au Banenberg (ou 'Bananenberg selon Jan-Willem van Schip). C'est de la petite bière en face de la Schomminkelstraat, mais il faut quand même tirer et tirer pour monter de façon raisonnablement décente. Il est préférable de reprendre son souffle au sommet, car les descentes dans toutes les directions sont assez rapides, parfois techniques/dangereuses à cause de la surface de la route ou de la chute des feuilles !

De Schomminkel is een absoluut beest waar je al het buskruit mag bovenhalen. Eenmaal je de Kwadestraat gekruist hebt, begint het echte werk. Daarvoor kan je nog even links en rechts genieten van het landschap. Wanneer het klimmen begint, verschiet je best niet alle poeder in één keer. De laatste 400 meter van de Schomminkel is een tweetrapsraket: net na het eerste steile gedeelte heb je enkele tientallen meters om de hartslag enkele slagen te laten zakken voor je aan de laatste muur begint. Ikzelf ben verre van een klimgeit, dus probeer ik pas op dit laatste gedeelte op de trappers te staan als laatste redmiddel om de Schomminkelstraat af te werken. Als je boven komt even opletten bij het oversteken van de drukke baan. Het licht hellende fietspad 200 meter volgen en je komt aan de Banenberg (of 'Bananenberg volgens Jan-Willem van Schip). Dit is klein bier tegenover de Schomminkelstraat, maar het is toch trekken en sleuren om redelijk deftig boven te geraken. Best boven even op adem komen, want de afdalingen alle kanten op zijn toch vrij snel, soms technisch/gevaarlijk vanwege het wegdek of bladerval!

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Temps de montée

7 km/h 00:16:41
11 km/h 00:10:37
15 km/h 00:07:47
19 km/h 00:06:08

Etat de la route

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Basé sur 6 votes
Partagez vos connaissances. Quel était l'état de la route lors de votre sortie?

Circulation

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Basé sur 6 votes
Votre expérience compte. Quelle affluence avez-vous rencontré durant la montée?

Foire aux questions

Pour Mont Rouge, aucun braquet spécial n'est nécessaire. La pente n'est ni assez longue ni assez raide pour nécessiter beaucoup de changements de vitesse. Il est possible de gérer cette montée à la force. Cependant, un système compact avec un petit plateau de 34 et une plus grande couronne de 28 ou 30 est toujours agréable si vous aimez pédaler en montée.. Cela permet de maintenir une cadence fluide.

Mont Rouge appartient à la 5ᵉ catégorie. Avec une bonne condition physique, vous pouvez la monter avec vitesse et puissance. Si vous êtes moins entraîné, rétrogradez et grimpez en souplesse.

Mont Rouge fait 1.9 km de long.

Mont Rouge a un pourcentage moyen de pente de 5%.

Mont Rouge a 100 mètres les plus raides avec une pente moyenne de 12.6%

Mont Rouge atteint 142 m.

À un rythme lent de 7 km/h, il faut environ 00:16:41 pour monter Mont Rouge. À 11 km/h, le temps est de 00:10:37, et à 15 km/h 00:07:47. Pour les cyclistes les plus rapides, 00:06:08 est un temps réalisable.

Mont Rouge se trouve dans la région Westhoek en Belgique.

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