| Montée légendaire |
| #80 montée la plus difficile de la région Belgique |
| #28 montée la plus raide en moyenne dans la région Vallées de la Vesdre, de l'Amblève et de l'Ourthe |
Côte de la Redoute est une montée située dans la région Vallées de la Vesdre, de l'Amblève et de l'Ourthe. Cette montée mesure 2 kilomètres, pour un dénivelé positif de 180 mètres. Côte de la Redoute a une pente moyenne de 8.8%. Avec cette pente la montée comptabilise 177 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 312 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 61 expériences sur Côte de la Redoute et ont téléchargé 85 photos.
Noms des rues: Rue Trotinfosse & Rue Redoute
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Si vous êtes Néerlandais ou Belge, c'est un must. Belle variation, peu de voitures et pas trop long. Sur Strava, la distance est d'environ 1,5 km, car c'est la partie la plus raide. Un cycliste moyen devrait pouvoir le faire en 9 à 12 minutes.
If you are Dutch or Belgian, this is a must. Nice variation, not many cars and not too long. On Strava it is around 1.5km as that is the steep part. Average cyclist should be able to do that in a range from 9 to 12 minutes.
Tous ceux qui ont participé à Tilff-Bastogne-Tilff ou à d'autres variantes de L-B-L dans le passé se souviendront probablement de la difficulté de cette ascension. Depuis le pont de l'Amblève, il y a plusieurs façons d'atteindre le début de la montée dans la rue Ladry. Avant même d'entrer dans le petit tunnel sous l'autoroute, vous avez déjà un premier tronçon avec un pourcentage de pente à deux chiffres. Après le tunnel, tournez à droite et vous aurez bientôt devant vos roues le kilomètre le plus difficile de la montée. Continuer à pédaler / ratisser est alors le credo. Juste avant et après la partie la plus difficile de la montée, il y a une route secondaire à gauche de la route où vous avez la possibilité de faire quelques tours pour récupérer avant de continuer la montée. Dès que vous arrivez à une fourche et que vous tournez à gauche, le pire est passé et, par rapport au kilomètre précédent, la montée ressemble à un faux plat.
Wie in het verleden ooit mee heeft gedaan aan Tilff-Bastogne-Tilff of andere varianten van L-B-L zal zich wellicht nog eens voor de geest kunnen halen hoe zwaar deze klim is. Vanaf de brug over de Amblève kan je op een aantal manieren naar het begin van de klim op Rue Ladry rijden. Nog voor je het tunneltje onder de snelweg ingaat heb je het eerste stuk met dubbele cijfers van het stijgingspercentage al te pakken. Na het tunneltje gelijk rechtsaf en al snel krijg je de zwaarste kilometer van de klim voor de wielen. Blijven trappen/harken is dan het credo. Net voor en na het zwaarste stuk van de klim heb je bij een zijweggetje links van de weg nog de mogelijkheid om wat rondjes te fietsen om even bij te komen voor je verder gaat klimmen. Op het moment dat je verderop bij een splitsing komt en linksaf gaat is het ergste leed geleden en voelen die klimmeters vergeleken met de voorgaande kilometer aan als vals plat.
De l'avis général, il faut avoir la tête dure dans cette ascension. Heureusement, il y a des variantes, ce qui permet de faire appel à la force, au caractère et à la connaissance de ceux qui vous ont précédé. Une fois au sommet, vous pouvez échanger vos expériences avec d'autres grimpeurs qui font une pause.
Door alle reviews een hard hoofd in deze klim. Gelukkig zit er variatie in en dat maakt m op kracht, karakter en weten wie je zijn voorgegaan, te doen. Boven gekomen kun je ervaringen uitwisselen met andere klimmers die even staan uit te hijgen.
Il faut avoir fait cette montée emblématique une fois. Les applaudissements sur la route rendent la souffrance un peu moins pénible. Après tout, vous savez que de nombreux grands noms sont montés avant vous.
Deze iconische beklimming moet je een keer gedaan hebben. De aanmoedigingen op de weg maken het afzien iets minder zwaar. Je weet namelijk dat er vele grote namen voor jou omhoog zijn geklommen.
Rien que pour la célébrité, vous devriez l'avoir fait une fois, mais pour moi, cela n'ajoute qu'une étoile. Les quatre autres étoiles doivent être gagnées par la montée elle-même et celle-ci en vaut la peine. L'asphalte est en grande partie de bonne qualité, les sections sont très difficiles avec de l'espace entre les deux pour récupérer un peu et une zone largement ouverte qui permet de voir la route s'élever joliment devant soi et qui offre souvent de belles vues. Même sans la célébrité, c'est une belle ascension.
Alleen al voor de beroemdheid zou je deze eens gedaan moeten hebben, maar dat maakt voor mij slechts één ster extra. De overige 4 moet de klim zelf verdienen en dat is deze wel waard. Grotendeels prima asfalt, zeer uitdagende stukken met daartussen ruimte om een klein beetje bij te komen en een grotendeels open gebied zodat je de weg mooi voor je uit ziet stijgen én die vaak fraaie uitzichten biedt. Ook zonder de beroemdheid een heerlijke klim dus.
Un classique qu'il vaut mieux avoir fait une fois. Il y a certainement des sections où l'on peut s'en sortir, mais si l'on ne veut pas nécessairement l'attaquer, on peut s'en sortir sous l'effet de la puissance. Mais à part ça, ce n'est pas la plus belle des escalades.
Een klassieker die je sws een keer gedaan wil hebben. Er zitten zeker stukken in waar je zeker af ziet, maar als je hem niet per se aan wil vallen, hark je wel op kracht naar boven. Maar verder is het nou ook weer niet de mooiste klim in de buurt.
J'ai fait cette bête deux fois maintenant, une fois au début de la randonnée et une fois dans le défi LBL. La partie où l'on quitte la route pour le banc est vraiment très difficile, il faut vraiment se battre jusqu'à ce qu'on arrive au sommet avec tout ce qu'on a. Pour moi personnellement, c'est plus dur que la roche aux faucons.
Dit beest nu 2x gedaan, een keer aan het begin van de rit en 1x in LBL challange. Vind het gedeelte dat je van de weg afdraait tot aan het bankje echt heel erg pittig is echt doormalen tot je boven bent met alles wat je hebt. Voor mij persoonlijk zwaar dan de roche aux faucons.
Un monument, une montée légendaire, mais une crasse, une fameuse crasse ... une côte pour les poids plumes ! Si le pourcentage moyen est inférieur à 10％, les passages à plus de 15 sont nombreux, Strava donne quand même un passage à 24％. Le début est accessible, du moins, jusqu'à la stèle du R.C Pesant, ensuite on trouve les deux segments les plus durs, eux-mêmes espacés sur une centaine de mètres par un "faux-plat" 😉
La vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=cyYcmeSlQK4
Il faut l'avoir fait pour ressentir ce que font les pros dans Liège-Bastogne-Liège. Plus c'est haut, plus la route est étroite et parfois très fréquentée dans les deux sens. La montée se fait progressivement, à partir du moment où l'on s'éloigne de l'autoroute, la pente devient vraiment raide et ne s'arrête pas avant le sommet.
Deze moet je gewoon eens gedaan hebben om te voelen wat de profs in Luik-Bastenaken-Luik doen. Hoe hoger hoe smaller de weg met soms toch wel veel verkeer in beide richtingen. Loopt geleidelijk aan, vanaf je van de autostrade wegdraait wordt het echt steil en stopt het niet meer tot de top.
Très célèbre depuis LBL. La partie centrale est incroyablement difficile - 18％ - sur un chemin très étroit peint avec "Phil" au moins 50 fois. La partie supérieure est moins raide. Comme il s'agit d'une ascension très célèbre à LBL, il est assez étrange qu'aucun panneau officiel ne soit placé au sommet.
Very famous from LBL. Middle section incredible tough - 18％ - on a very narrow lane painted with "Phil" at least 50 times. On the upper section less steep. As it is a very famous climb in LBL it is rather strange that no official sign is placed on the top.
Si vous venez dans les Ardennes, vous devez avoir fait cette légende au moins une fois... le premier kilomètre n'est pas si mal, mais ensuite vous devez passer ce mur d'environ 500 mètres... surtout le dernier virage raide est un peu difficile.
Als je in de Ardennen komt fietsen moet je deze legende toch één maal gedaan hebben..de eerste kilometer valt nog wel mee maar dan moet je over die muur van ongeveer 500 meter..vooral de laatste steile knik is effe doorbijten en stoempen
Si vous êtes prêt à prendre votre temps, la première partie n'est pas trop mauvaise à mon avis. Après le virage à gauche, ça devient une autre histoire, ça devient de plus en plus raide, mais cette partie autour du 20％ est vraiment courte. Sur le Thier de Coo, par exemple, j'ai dû souffrir davantage.
Als je je tijd wil/kan nemen, dan valt het eerste deel eigenlijk nog goed mee naar mijn mening. Na de bocht naar links wordt het een ander verhaal, het wordt steiler en steiler, maar dat stuk rond de 20％ is wel echt kort. Op bv de Thier de Coo heb ik toch harder afgezien.
LA classique des classiques…
Ne pas brûler trop vite ses cartouches afin d’en garder sous la pédale car c’est après la stèle, lorsqu’on atteint la chapelle sur la gauche, qu’arrive le passage le plus difficile de l’ascension…
Je l’aime tellement cette Redoute, que j’ai déjà enchaîné la boucle 3 fois d’affilée 😂😍❤️
Un vrai classique. En ce qui me concerne, c'est peut-être le classique des classiques.
Il est certainement élégant et difficile. Mais à mon humble avis, ce n'est de loin pas le plus difficile que vous rencontrerez dans les Ardennes. Il suffit de penser au Stockeu, à la Roche-Aux-Foucons...
Mais cela n'enlève rien au fait que cette colline est toujours difficile à gravir. Quelle que soit l'intensité avec laquelle vous vous attaquez à cet assommoir : vous arriverez au sommet épuisé.
Een echte klassieker. Wat mij betreft misschien wel de klassieker der klassiekers.
Stijl en lastig is hij zeker meer dan voldoende. Maar volgens mijn bescheiden mening lang niet de lastigste die je in de Ardennen zult tegenkomen. Denk maar aan de Stockeu, de Roche-Aux-Foucons...
Maar dat neemt niet weg dat het toch iedere keer opnieuw afzien is op deze heuvel. Met welke intensiteit je deze kanjer aanvat: je zult hoe dan ook uitgeput boven komen.
La plus belle montée de mon voyage à Liège. On le voit souvent à la télévision, mais une fois arrivé en haut (après la partie la plus raide), il y a un banc. Eh bien... J'ai pris le temps de m'asseoir et de profiter de la vue magnifique.
Mooiste klim van mijn tochtje door Luik. Je ziet hem vaak op tv, maar eens je (na het steileste stuk) boven bent staat er een bankje. Wel... ik heb de tijd genomen me neer te zetten en te genieten van de prachtige uitzichten.
C'est faisable, mais ne partez pas trop vite pour avoir de la place dans la partie la plus raide à mi-chemin de la montée.
Op zich goed te doen, zeker niet te snel aan beginnen om wat over te houden bij het steilste stuk halverwege de beklimming.
Une ascension emblématique que vous avez dû faire au moins une fois dans votre vie (n'est-ce pas ?). Dans la deuxième partie, vous pouvez prendre vos bénéfices.
Iconische beklimming die je toch minimaal een keer in je leven gedaan moet hebben (toch?). In het tweede gedeelte kun je je winst pakken.
Le début de cette montée fait immédiatement monter le rythme cardiaque, mais n'est pas très impressionnant en termes de paysage (d'abord entre les maisons et après le pont, le long d'une route très fréquentée pendant un moment).
Dès que vous quittez la route très fréquentée et que vous pénétrez dans les champs, vous pouvez (brièvement) profiter du paysage... Parce que bientôt tu es sur le 17％ étirement et ta concentration est sur tes tours de pédale. Après le virage, vous pouvez vous asseoir et reprendre votre souffle pour être prêt pour la dernière ligne droite.
Au monument, vous pouvez choisir d'attendre vos amis, de vous arrêter pour une photo (en guise de preuve) ou de profiter de votre exploit.
Si vous voulez passer un bon moment sur ce segment, l'arrêt n'est malheureusement pas (encore) possible et vous devrez continuer jusqu'au sommet.
Het begin van deze klim doet je hartslag meteen de hoogte ingaan, maar stelt qua omgeving niet veel voor (eerst een stukje tussen de huizen en na het bruggetje even langs een drukke weg.
Van zodra je van de drukke baan wegrijdt en de velden ingaat kan je (kort) genieten van het landschap... want als snel zit je aan het stuk van 17％ en ligt je focus op je trapomwentelingen. Na de bocht kan je weer even gaan zitten en op "adem komen" om klaar te zijn voor de laatste loodjes.
Aan het monument kan je kiezen om even te wachten op je vrienden, te stoppen voor een foto (als bewijs) of om na te genieten van je prestatie.
Wil je voor een goede tijd gaan op het segment zit stoppen er helaas (nog) niet in en zal je nog even moeten doorrijden tot aan de top.
J'ai beaucoup souffert dans la partie la plus raide, là où commence la route secondaire. Une expérience merveilleuse cependant ! Surtout, ne commencez pas cette ascension trop rapidement.
Flink afgezien op het steilste stuk, waar het zijweggetje begint. Wel een prachtige ervaring! Vooral niet te snel beginnen aan deze klim.
Pas la plus difficile (non pas qu'elle ne soit pas difficile, au contraire), certainement pas la plus belle ascension de la région. Mais tout de même, une ascension à ne pas manquer si vous êtes dans le coin. Ne serait-ce qu'un instant pour avoir l'idée que vous êtes un pro du cyclisme, bien qu'un peu plus lent😉 .
Niet de moeilijkste (niet dat hij niet moeilijk is integendeel), zeker ook niet de mooiste klim uit de omgeving. Maar toch een klim die niet mag ontbreken als je in de buurt bent. Als is het maar om je voor even het idee te krijgen dat je een wielerprof bent, zij het ietsje langzamer😉.
C'est agréable à faire en raison de la reconnaissance du nom, mais rien de spécial. Vous n'avez pas besoin de faire le tour pour l'obtenir. Il s'agit d'une montée difficile avec des parties très raides.
Au sommet, il y a un banc où vous pouvez vous ravitailler avant de continuer.
Leuk om te doen vanwege de naamsbekendheid maar niet bijzonder. Hoef je niet voor om te rijden. Het is een pittig klimmetje met een paar hele steile stukjes.
Boven aangekomen staat een bankje waar je even bij kunt tanken voor je verder gaat.
Une belle ascension que tout le monde a dû faire à un moment ou à un autre.
Ce n'est pas la meilleure vue, mais il n'y a presque pas de trafic et la route est en bon état.
Mon conseil pour les cyclistes un peu plus lourds (80+) est de commencer lentement et de ne pas être trop confiant afin d'avoir un peu de marge pour les parties raides.
Geweldige klim die iedereen wel eens moet gedaan hebben.
Niet het mooiste uitzicht maar bijna geen verkeer en goed wegdek.
Mijn tip voor de iets zwaardere renner (80 +) is om rustig te beginnen en niet overmoedig te worden zodat je nog een extratje hebt voor de steile stukken. eenmaal aan het bankje kan je rustig verder naar boven fietsen.
Célèbre montée de Liège-Bastogne-Liège, qui vaut vraiment la peine d'être escaladée une fois. On monte d'abord hors du village et un peu le long de l'autoroute, mais ensuite cela devient beau et encore plus raide entre les prairies, avec de nombreux noms sur la route. Jusqu'au monument de la bataille de Sprimont entre Français et Autrichiens, c'est trop raide pour profiter de la vue, qui est pourtant bien présente. Là, prendre à gauche vers Sprimont pour la dernière partie de la montée qui n'est pas très importante, ou à droite vers Playe, par exemple pour descendre vers Remouchamps.
Beroemde klim uit Luik-Bastenaken-Luik, die zeker de moeite waard is om een keer te beklimmen. Je klimt eerst het dorp uit en een stukje langs de snelweg, maar dan wordt het mooi en nog steiler tussen de weilanden, met veel namen op de weg. Tot boven bij het monument ter gelegenheid van de slag bij Sprimont tussen Fransen en Oostenrijkers is het te steil om van het uitzicht te genieten wat er boven wel degelijk is. Daar linksaf richting Sprimont voor het laatste stukje klim wat niet meer veel voorstelt, of rechts richting Playe, bijvoorbeeld om weer af te dalen naar Remouchamps.
Belle petite montée si vous êtes dans le coin, c'est tellement sur😂.
J'ai pensé au monument que nous étions déjà là, les avis sont partagés à ce sujet apparemment.
Leuk klimmetje als je in de buurt bent, tis zo voorbij😂
Dacht bij het monument dat we er al waren, zijn de meningen over verdeeld blijkbaar.
Quelle bête d'escalade c'est. Je l'avais déjà escaladé plusieurs fois, mais c'était il y a longtemps. Aujourd'hui, j'ai parcouru le LBL avec bien sûr cette montée. On a l'impression de monter par paliers en termes de raideur. Heureusement, je suis bien remonté et j'étais euphorique au sommet 💪.
Wat een beest van een klim is dit. Had hem al aantal keer bedongen maar was alweer een tijdje geleden. Vandaag LBL gefietst met uiteraard deze klim er in. Voelt net als of je in trappetjes omhoog gaat qua steilheid. Kwam gelukkig goed naar boven en was op de top euforisch 💪.
surfait en effet, la partie raide est difficile, mais c'est normal quand on est sur un vélo de route ! attention, absence totale d'ombre par une journée ensoleillée ! dans un sens, c'est plus un événement social ...
overhyped indeed, the steep bit is hard, but that is normal when you are on a road bike! careful, total lack of shade on a sunny day! in a sense it is more a social event thing ...
C'était un travail difficile pour arriver au sommet. Heureusement, vous avez un moment de repos entre les parties lourdes. En tout cas, une grande expérience.
Het was hard werken om boven te komen. Gelukkig heb je even een rustmoment tussen de zware stukken. In ieder geval een geweldige ervaring.
Tu devrais vraiment le faire, ça commence par être faisable, mais au milieu ça augmente un peu. Heureusement, le pourcentage de raideur diminue vers la fin.
Moet je zeker doen, begint nog doenbaar maar in het midden gaat het toch flink bergop. Naar het einde toe daalt het steiginspercentage gelukkig wat.
Cette montée était la fin de notre voyage à vélo... Quelle fin. La lutte et le plaisir alternent constamment. En tant que fan de course, vous avez dû faire cette dure montée ! La seule chose que vous pouvez faire est de continuer à pousser sur les pédales.
Deze klim was de afsluiter van ons fietsritje... Wat een einde. Afzien en genieten worden continue afgewisseld. Als koersliefhebber moet je deze zware klim eens bestegen hebben! Blijven duwen op de pedalen is het enige dat je kan doen
J'avais beaucoup entendu parler de cette montée. Les avis sur ce forum semblent un peu partagés, tout le monde s'accordant à dire que c'est une montée difficile, mais certains pensent qu'elle n'est pas trop mauvaise pour des cyclistes entraînés.
En tout cas, pour moi, c'est une bête. Je l'ai grimpé avec 150 km dans les jambes et 2300 hm. sur le Garmin, bien sûr vous prenez cela en compte. Les deux tronçons sont éreintants, on est presque à l'arrêt, les jambes semblent exploser.
Je reviendrai un jour pour le recommencer, je me demande ce qu'il donnera alors.
Ik had al veel gehoord over deze beklimming. De meningen op dit forum lijken me wat verdeeld, iedereen is het erover eens dat het een zware klim is, maar toch vinden sommigen dat het wel meevalt voor getrainde fietsers.
Nou, voor mij is het toch een beest. Ik beklom hem met 150 km. in de benen en 2300 hm. op de Garmin, dat neem je natuurlijk mee. Twee stroken zijn slopend, je staat echt bijna stil, benen lijken te ontploffen.
Ik kom ooit terug om er eens fris aan te beginnen, benieuwd wat het dan zal geven.
Montée divisée en 2 parties lourdes :) Faisable si on l'entraîne un peu. Je l'ai fait à la fin d'une randonnée de 80 km avec 1200 HM et j'étais totalement choqué après cette montée.
Klim ingedeeld in 2 zware stukken :) Doenbaar mits wat getraind. Let op ik deed dit op het einde van een rit van 80 Km met 1200 HM en was helemaal choco na deze klim
Un spectacle iconique que vous devez absolument emprunter à vélo si vous êtes dans la région, bien sûr. Vous pouvez sentir l'histoire du cyclisme. La première partie est moche mais on le ressent immédiatement. Gardons nos jambes pour l'instant. Ensuite, il y a deux sections qui font vraiment mal. Vous arriverez au sommet mais vous souffrirez :)
Iconische tranentrekker die je op MOET fietsen als je in de buurt bent natuurlijk. Je voelt de wielerhistorie. Het eerste stuk is lelijk maar je voelt het direct. Even de benen sparen nog. Daarna 2 stukken die echt pijn doen. Boven kom je wel maar pijn heb je ook :)
Je me suis complètement effondré là-dessus l'été dernier. Après un long voyage sans ravitaillement suffisant depuis Trois-Ponts via Rosier et Maquisard, je suis arrivé à Sougné les jambes vides. Cette redoute ne sera pas si mal, j'ai pensé.
Rien ne pouvait être plus éloigné de la vérité, comme il s'est avéré. La montée ne commence vraiment que lorsque la route quitte l'autoroute. Vous ne pouvez pas vraiment voir le sommet ici et il semble grimper encore et encore. La vue magnifique au sommet en valait la peine après tout.
Comme le dit le dicton, on ne peut pas gagner la course à la Redoute, mais on peut la perdre.
Hier volledig op ingestort afgelopen zomer. Na een lange tocht zonder voldoende bevoorrading vanuit Trois-Ponts via Rosier en Maquisard in Sougné aangekomen met leeglopende benen. Die redoute zal wel meevallen, dacht ik.
Niets is minder waar, zo bleek. Het begint pas echt stevig te klimmen wanneer de weg van de autostrade afbuigt. Hier zie je nergens echt de top en lijkt het maar door en door te klimmen. Boven prachtige uitzichten maakten het toch nog de moeite waard.
Het is effectief zoals men zegt: op de Redoute kan je de wedstrijd niet winnen, maar wel verliezen.
La montée au sommet de La Redoute comporte quelques pourcentages difficiles et raides, mais comme elle comporte des mètres moins raides, vous pouvez récupérer pendant un moment. Bien sûr, cela dépend de la vitesse à laquelle vous conduisez votre vélo. Plus tu es rapide, plus c'est difficile. Lorsque vous avez presque atteint le sommet, vous pouvez voir un mémorial de guerre sur la droite.
In de beklimming naar de top van de La Redoute zitten enkele moeilijke, steile percentages, maar omdat er enkele minder steile meters in voorkomen kan men even recupereren. Het hangt er natuurlijk van af hoe snel men rijdt met de fiets. Hoe sneller men is des te moeilijker het wordt. Als men bijna de top heeft bereikt ziet men rechts een oorlogsmonument.
Très belle montée et après 1,1 km vient la partie difficile du 16％.
Bonne surface de la route.
Pas d'encombrement de voitures.
Au sommet, vous pourrez profiter d'une vue magnifique
Zeer mooie klim en na 1,1km komt het zware stuk van 16％.
Goed wegdek .
Niet druk met autoverkeer.
Boven aan kun je genieten van mooi uitzicht
La redoute est un peu comme le ventoux : trop médiatisée, pas très belle, difficile mais gérable pour tout cycliste entraîné.
The redoute is a bit like the ventoux: overhyped, not very scenic, hard but still manageable for every trained cyclist
Très belle ascension, difficile, divisée en 2 pics lourds qui peuvent vous briser le moral après une longue randonnée.
La vue est également très belle lorsque vous atteignez le sommet. Une piste très agréable à utiliser. Dans les descentes, faites attention aux cyclistes qui s'approchent. Pour un cycliste novice, cela peut être trop lourd.
Zeer mooi, uitdagende klim opgesplitst in 2 zware pieken die u wel mentaal eens kunnen breken na een lange rit.
Ook zeer mooi uitzicht als u de top bereikt. Zeer mooie baan om te gebruiken. Bij de afdaling ervan zeker opletten voor oprijdende fietsers. Voor een beginnende fietser kan dit al eens te zwaar zijn.
À mon avis, la pente la plus difficile de la région. Cela est dû à son irrégularité, de sorte que vous devez constamment trouver le bon équipement. Et parce que vous êtes dans un avion ouvert et avec un peu de malchance, le vent peut aussi jouer son rôle.
Wat mij betreft de lastigste helling in de regio. Dit omwille van zijn onregelmatigheid, waardoor je constant de juiste versnelling moet zoeken. En omwille van het feit dat je in een open vlak zit en met wat pech de wind ook zijn rol kan spelen.
Beaucoup de "touristes" ont peur de cette ascension.
En soi, elle ne fait certainement pas partie des 10 ascensions les plus difficiles de Belgique.
Il suffit de le faire plusieurs fois pour le maîtriser. ....
Bij veel 'toeristen' boezemt deze klim angst in.
Op zich is hij zeker niet bij de 10 zwaarste in België.
Je moet hem gewoon een paar keer gedaan hebben om hem onder controle te hebben....
Été 2019, canicule en Europe, températures de 40+, dernier week-end du Tour. Moi et deux amis cyclistes avons pensé qu'il serait amusant de faire du vélo spontanément pendant quelques jours dans les Ardennes, après tout, il faisait beau et ensoleillé. Nous avons commencé à Spa, le plus tôt possible car la température était encore supportable. Lorsque nous sommes arrivés au pied de la Redoute, le soleil est apparu en pleine gloire et le thermomètre de l'ordinateur du vélo indiquait 34 degrés. J'ai parcouru la Redoute plusieurs fois auparavant, mais je n'ai jamais été aussi épuisé qu'à ce moment-là. Transpirer comme un porc, nausée, presque vomir. Il est extrêmement difficile de tourner les pédales à 22％, mais pour être honnête, c'est aussi une montée qui est gérable en raison de sa longueur. Elle est historique, mythique, vous faites du vélo sur La Redoute, mais ce n'est pas l'ascension la plus difficile du monde ou même de la région. Il s'agit toutefois d'une activité incontournable pour tout cycliste. Je l'ai aussi gravi par le nord-est, depuis le village de Playe. Ensuite, c'est 'ie pour la plupart des cyclistes récréatifs amende à faire.
Zomer 2019, hittegolf in Europa, temperaturen van 40+, laatste weekend van de Tour. Het leek mij en twee fietsmaten wel leuk om even spontaan een paar dagen Ardennen te fietsen, het was tenslotte mooi zonnig. Startend in Spa, zo vroeg mogelijk vanwege de temperatuur die dan nog draaglijk was. Toen we aan de voet van de Redoute aankwamen, kwam het zonnetje ook in volle glorie schijnen en gaf het thermometertje op de fietscomputer 34 graden aan. Ik heb de Redoute meerdere keren gefietst maar ben nog nooit zo stuk gegaan als toen. Zweten als een otter, misselijk tot bijna kotsen toe. Het is loodzwaar om de pedalen rond te krijgen bij 22％, maar eerlijk gezegd is het ook een klim die door zijn lengte te doen valt. Het is historisch, mytisch, je fietst op La Redoute, maar het is niet de zwaarste klim in de wereld of zelfs maar in de omgeving. Wel een must do voor iedere fietser. Ik heb 'm overigens ook eens vanuit het noordoosten beklommen, vanuit het dorpje Playe. Dan is 'ie voor de meeste recreanten prima te doen.
Vraiment difficile. Bon, ce n'est pas le plus dur des Ardennes (en effet, en termes de lourdeur de la zone à comparer avec l'Alpe d'huez), mais c'est certainement raide. En raison de son histoire, c'est vraiment un must si vous êtes dans la région.
Echt wel pittig. Goed, het is niet de zwaarste van de ardennen (inderdaad qua zwaarte in het gebied te vergelijken met de Alpe d'huez), maar steil is het zeker. Door de historie toch wel echt een must als je in de buurt bent.
Une ascension avec un nom et une renommée.
J'ai trouvé que c'était une montée difficile.
Vous n'êtes pas obligé de faire cette ascension pour la vue, il y en a de plus belles à proximité.
Een klim met naam en faam.
Ik vond het een pittige klim.
Voor het uitzicht hoef je deze klim niet te doen, daarvoor zijn er mooiere klimmetjes in de buurt.
Bien sûr, c'est sur la liste des choses à faire pour le cycliste moyen, alors je l'ai rayé. La surface de la route est bonne, il y a peu de trafic et je pensais que la montée serait difficile. Ne vous faites pas avoir en pensant que vous êtes déjà sur le parking'c'est ce que je pensais en me basant sur la vidéo YouTube de quelqu'un'un autre et je le savais. Après cela, j'ai dû remonter un autre morceau (considérable).
Staat natuurlijk wel op de to-do-list van de gemiddelde wielrenner dus deze ook maar afgestreept. Het wegdek is goed, er is weinig verkeer en het is wel een taaie klim vond ik. Vergis je niet dat je bij de 'parkeerplaats' er al bent, dat dacht ik namelijk op basis van iemand's YouTube video en dat heb ik geweten. Daarna mocht ik nog een (flink) stuk omhoog.
Encore une fois, je l'ai parcouru environ 5 fois cette année. Ce qu'était le Mur dans le Tour ou le Mur de Huy dans la Flèche Wallonne est la Redoute à Liège Bastogne Liège. Tous les cyclistes devraient rouler ici. Si vous allez à fond de train de bas en haut, vous le sentirez très bien. Mais c'est toujours un plaisir de venir ici. La photo de VDB sur la route nous rappelle toujours le moment où l'homme a rendu cette ascension mythique.
Toch weer een keer of 5 opgereden dit jaar. Wat de Muur in de ronde was of de muur van Huy in de Waalse pijl is de Redoute in Luik Bastenaken Luik. Iedere wielertoerist zou hier toch eens moeten oprijden. Als je vol gaat van onder tot boven ga je het toch goed voelen. Maar toch altijd een plezier hier te komen. De foto van VDB op de weg doet altijd even terug denken aan het moment dat de man deze klim mythisch maakte.
Belle montée, surtout dans la partie centrale à partir de l'effigie du Frank.
Lekkere klim vooral middenstuk vanaf beeltenis van de Frank.
Nous avons terminé notre journée avec cette montée et elle est assez difficile, surtout cette courte section 20％ quelque part au milieu. À mi-chemin, on a une vue imprenable sur les parties raides à venir. Les nombreux noms d'algues sur la surface de la route m'ont en quelque sorte distrait. Superbe montée avec une vue magnifique une fois arrivé au sommet.
Wij sloten onze dag met deze klim af en dan is ie toch best pittig, zeker dat korte stukje 20％ ergens in het midden. Ergens halverwege heb je een prachtig uitzicht op de steile stukken die nog gaan komen. De vele wierlernamen op het wegdek zorgden bij mij op de een of andere manier voor een soort afleiding. Super klim met een mooi uitzicht als je eenmaal boven bent.
La Redoute est bien sûr un grand nom du monde du cyclisme. Tout le monde connaît les images légendaires d'un VDB sprintant qui a déchargé Bartoli lors de Liège-Bastogne-Liège 1999. Mais ne vous y trompez pas : vous ne pouvez pas faire un tel sprint dans une montée si vous n'êtes pas complètement en forme ! La montée est facile à trouver depuis le centre de Remouchamps car elle est indiquée. Beaucoup de coureurs disent : "Ça ne commence qu'après le pont", mais il y en a beaucoup qui passent déjà à leurs tours intérieurs avant d'atteindre le pont. Le long de l'autoroute, ce n'est pas très raide, mais le courage vous manque quand vous regardez à gauche. Mon conseil : tenez-vous debout sur les pédales de bas en haut et pédalez fort. Malgré la proximité de l'autoroute, c'est une route tranquille avec une belle vue en hauteur.
La Redoute is natuurlijk een grote naam in de wielerwereld. Iedereen kent wel de legendarische beelden van een sprintende VDB die Bartoli lost tijdens Luik-Bastenaken-Luik 1999. Maar vergis u niet: zo bergop sprinten lukt niet als u niet volledig opgespoten bent! Vanuit het centrum van Remouchamps is de klim gemakkelijk te vinden, want hij staat aangegeven met bordjes. Veel renners zeggen: "Hij begint pas na de brug", maar er zijn toch veel die al voor ze aan de brug komen naar hun binnenblad schakelen. Langs de snelweg is het niet heel steil, maar de moed zakt je in de schoenen wanneer je naar links opkijkt. Mijn tip: van onder tot boven op de pedalen staan en keihard trappen. Ondanks de nabijheid van de snelweg, is het een rustige weg met een mooi uitzicht boven.
Monté aujourd'hui pour la première fois. Montée spéciale. J'ai été très ému lorsque j'ai vu le nom de Scarponi sur la chaussée.
Une belle montée, agréable et raide. Je n'ai pas trouvé la montée trop mauvaise, d'ailleurs. Ne commencez pas trop vite ;)
Vandaag voor het eerst opgereden. Bijzondere klim. Ik vond het toch nog vrij emotioneel toen ik de naam Scarponi zag in het wegdek.
Een heerlijke klim, lekker steil. Ik vond de klim overigens wel meevallen. Niet te snel van start gaan;)
Monté comme ascension finale lors de la Gilbert Classic. Le départ est indiqué après le viaduc sous la route, mais à ce moment-là vous avez déjà reçu les présages de cette montée raide. Commencez lentement et continuez à ratisser et vous atteindrez le sommet. Et un autre classique rayé de ma liste.
Tijdens de Gilbert Classic beklommen als laatste klim. De start wordt aangegeven na het viaduct onder de weg, maar pas op dan heb je de voortekenen van deze steile klim al wel ontvangen. Rustig beginnen en door blijven harken dan kom je boven. En weer een klassieker van mijn lijstje gestreept.
Je l'ai escaladé hier et pour être honnête, je m'attendais à ce qu'il soit plus lourd. Le truc, c'est de ne pas faire le plein de poudre dans la première section laide de l'autoroute, car c'est là que ça commence à faire mal. Ce que j'ai remarqué, malgré sa renommée, c'est que cette montée est très calme pour un dimanche ensoleillé.
Elle a peut-être un nom, mais sur une Voie des Chars ou Sur Steppes on meurt 3 fois plus que sur la Redoute.
Mais de toute façon, vous avez dû le faire une fois, tout comme le Cauberg aux Pays-Bas ou l'Alpe d'Huez en France.
Gisteren beklommen en eerlijk gezegd had ik hem zwaarder verwacht. Kunst is om je kruid niet te verschieten in dat oerlelijke eerste gedeelte langs de snelweg want dan gaat het wel pijn doen. Wat me wel opviel is, ondanks zijn bekendheid, dat het erg rustig is op deze klim voor een zonovergoten zondag.
Hij mag dan wel de naam hebben, maar op een Voie des Chars of Sur Steppes sterf je 3x meer dan op de Redoute.
Maar goed, je moet hem een keer gedaan hebben net zoals de Cauberg in Nederland of Alpe d'Huez in Frankrijk.
Nous avons une maison de vacances dans le village au-dessus de la Redoute. 300 m de la piste cyclable.
Maison de vacances pour 2 à 5 personnes avec un garage fermé pour les vélos.
Web gitecocoon
Tous les cyclistes sont les bienvenus I
We hebben een vakantiehuis in het dorpje boven la Redoute. 300 m van de fietsklimt.
Vakantiehuis voor 2 tot 5 personen met een gesloten garage voor de fietsen.
Web gitecocoon
Alle fietsers zijn welkom I
Je l'ai parcouru avec deux amis le week-end dernier !
Sur le VTT, bien sûr.
J'ai trouvé cela très dur, mais sans m'arrêter pour monter !
Quel pied !
Ik heb m samen met twee vrienden gefietst, afgelopen weekend!
Op de MTB welteverstaan..
Ik vond t echt afzien, maar zonder te stoppen naar boven!
Wat geeft dat n kick zeg!
Commencez lentement, dosez et augmentez prudemment. Et continuez à rouler sans vous arrêter !
Rustig aan beginnen, doseren en bedachtzaam omhoog. En gewoon doorrijden zonder te stoppen !
Ce que l'Alpe d'Huez est pour les Hollandais, La Redoute ne l'est pas pour les Belges, le Mont Ventoux l'est. Je pense que La Redoute (une montagne courte et très raide, dans son propre pays, avec beaucoup de légendes de l'escalade) n'a tout simplement pas d'équivalent néerlandais.
Wat Alpe D'Huez is voor de Nederlanders is toch niet La Redoute voor de Belgen, daarvoor komt de Mont Ventoux in aanmerking. Ik denk dat La Redoute (een kort en erg stijl bergje, in eigen land, met heel wat klimlegenden) gewoon geen Nederlands equivalent heeft.
Comment pouvez-vous sprinter les uns contre les autres ici ? En 1999, Vandenbroucke et Bartoli se sont affrontées. Action à partir de 0:28 :
https://www.youtube.com/watch?v=D3rZphEtzSM
Hoe kun je hier nu sprinten tegen elkaar? In 1999 strijden Vandenbroucke en Bartoli tegen elkaar. Actie vanaf 0:28:
https://www.youtube.com/watch?v=D3rZphEtzSM
Pour un petit nain de jardin, profitez de 1600 mtr !
Voor een beetje tuinkabouter mar 1600 mtr genieten!!
Enfin... ce n'était même pas mon intention. Pourtant, j'ai fait du vélo à La Redoute !
Nous étions avec 5 hommes et 1 femme (moi).
Nous avons commencé au camping Chalet Weekend en direction de Remouchamps. J'étais le dernier à arriver parce que je roulais à mon rythme, mais ils m'avaient attendu.
Puis nous avons commencé et je me suis dit que j'allais voir jusqu'où j'irais.
Je suis arrivé en dernier mais 1.
J'ai 60 ans et mon mari en a 64 ! Très amusant !
Quelle question stupide !
Eindelijk...het was niet eens mijn bedoeling. Toch heb ik La Redoute gefietst!
We waren met 5 mannen en 1 vrouw (ik dus).
Gestart bij camping Chalet Weekend richting Remouchamps. Ik was de laatste die daar aankwam omdat ik mijn eigen tempo fietste maar ze hadden op mij gewacht.
Toen begonnen we en ik dacht ik zie wel hoever ik kom.
Ik kwam op 1 na de laatste binnen.
Ben wel 60 jaar en mijn man 64 jaar! Leuk hé!
Wat een stomme vraag hieronder!
| 7 km/h | 00:17:31 |
| 11 km/h | 00:11:09 |
| 15 km/h | 00:08:10 |
| 19 km/h | 00:06:27 |
