Rauriser Tal depuis Taxenbach

J'ai commencé l'ascension à partir de Taxenbach. La montée pour atteindre enfin la vallée est rude. Des pourcentages de 10％ sont atteints. Ce tronçon peut être très fréquenté par la circulation. Une fois que vous arrivez dans la vallée, vous roulez délicieusement de haut en bas à travers des terres agricoles et des villages endormis. Le centre de Rauris est agréable à traverser. Il y a beaucoup de vieux bâtiments, de tavernes à bière et de magasins. Après Rauris, la route devient plus calme et plus étroite. Les vues sont inégalées des deux côtés. Après Worth, il faut grimper un peu. La route continue de monter régulièrement et il faut traverser un bac ici et là jusqu'à ce que l'on atteigne une barrière de péage où les cyclistes ont un accès gratuit. Ensuite, c'est 7 épingles à cheveux de montée raide jusqu'à un parking pour les visiteurs du parc national Hohe Tauern. N'hésitez pas alors à prendre le chemin de gravier qui monte plus haut et qui n'est pas raide. Vous serez alors récompensé par une vue magistrale sur les montagnes et les cascades environnantes ! Au pied de la montée et du Rauris, vous trouverez de nombreuses possibilités de restauration pour reprendre votre souffle.

Une longue route à travers une belle vallée, traversant quelques villages. Hormis la montée de Taxenbach, quelques courtes montées intermédiaires et les 4 à 5 derniers kilomètres, la montée est plutôt plate ou presque plate. Le chemin du retour est ensuite une longue route descendante. Ce n'est qu'à la fin qu'il y a encore une courte montée vers Taxenbach.

Route longue et solitaire, généralement ensoleillée. Le tronçon central a une pente moyenne très faible, mais il y a beaucoup de montées et de descentes (à prendre en compte lors du retour). Peu ou pas d'eau ou de cafés. Les derniers 1,5 km ne sont pas asphaltés (OK avec un vélo de course), vous amenant à un panorama sauvage gratifiant avec des cascades et des rivières. Une bonne montée pour se détendre un peu.

Montée agréable et variée avec de belles vues. Les parties plus raides autour des 10％ sont alternées avec des faux plats et parfois même de petites descentes. C'est agréable de donner de l'air aux jambes ou de prendre de la vitesse. Après la barrière de péage, nous devons travailler dur pour atteindre le parking. Après cela, la route devient lisse et non pavée.

De Rauris, j'ai pédalé jusqu'à l'extrémité asphaltée de la vallée de Rauris. Vous pédalez ensuite principalement sur une route de transit calme et vallonnée, avec un asphalte de qualité variable. Juste après le village de Worth et juste avant le village de Buchenen, vous devez traverser un court picot. Les vues devant vous et à droite sont superbes. La vallée de Rauris est accidentée, avec des parois abruptes, des chutes d'eau et de la neige. Elle est également incroyablement verte (ou était-ce simplement le temps humide du printemps et de l'été 2021 ?). Au fur et à mesure que l'on se rapproche des 4 derniers kilomètres escarpés, on voit davantage la fin magnifique de la vallée : glaciers, hautes chutes d'eau, refuges de montagne sur des rochers étroits et encore plus de neige. Le début de l'apothéose abrupte est marqué par un poste de péage avec deux barrières. Les cyclistes sont, bien entendu, autorisés à passer gratuitement. Juste avant la route à péage, profitez un peu de la vue, car à partir de maintenant, vous ne ferez que traverser la forêt (vierge). L'odeur est délicieuse, mais elle vous empêche de voir les environs. Désormais, vous pourrez vous laisser aller à sept virages en épingle à cheveux et à des pourcentages abrupts. Il y a des tronçons plus raides en Autriche et même dans la vallée du Rauris (prenez la route de Gstatter jusqu'à la station de montagne de Hochalmbahn où le segment Strava fait en moyenne plus de 11％). Ce n'est pas si mal, mais assez raide pour rester autour de 10％. Au sommet du goudron se trouve un parking où l'on peut apercevoir une vue magnifique entre les arbres. Cependant, vous pouvez aussi choisir de passer la barrière à cet endroit et continuer sur l'excellente route de gravier. Continuez sur environ 1,8 km et 80 mètres d'altitude et vous arriverez à l'Ammererhof. J'ai ajouté deux photos montrant la route de gravier et la terrasse de l'Ammererhof. Cela vaut vraiment la peine si vous n'avez pas peur d'un peu de gravier. Conseil : dans la descente sur le chemin du retour, vous verrez une église sur un rocher avant le village de Buchenen et devant elle une petite route avec des virages en épingle à cheveux. Si vous avez encore du gaz dans les jambes, dépêchez-vous. En termes de longueur et de raideur, comparable à une montée dans le Limbourg (Gulperberg par exemple).