Rauriser Tal desde Taxenbach

Empecé la subida desde Taxenbach. La subida para llegar finalmente al valle es dura. Se alcanzan porcentajes del 10％. Este tramo puede estar bastante congestionado por el tráfico. Una vez en el valle, se sube y se baja deliciosamente a través de tierras de cultivo y pueblos soñolientos. Es divertido conducir por el centro de Rauris. Muchos edificios antiguos, tabernas y tiendas. Después de Rauris, la carretera se vuelve más tranquila y estrecha. Las vistas son insuperables a ambos lados. Después de Worth, hay que subir un poco. La carretera sigue subiendo sin parar y hay que cruzar un ferry aquí y allá hasta llegar a un peaje donde los ciclistas tienen acceso libre. Luego hay 7 curvas de subida pronunciada hasta llegar a un aparcamiento para visitantes del Parque Nacional de Hohe Tauern. Entonces no dude en tomar el camino de grava más arriba, que no es empinado. Entonces se verá recompensado con una vista magistral de las montañas y cascadas circundantes. Al final de la subida y en Rauris hay muchos servicios de restauración para recuperar el aliento.

Una larga carretera a través de un hermoso valle, pasando por algunos pueblos. Aparte de la subida desde Taxenbach, algunas subidas cortas intermedias y los últimos 4-5 km es más bien llano a falso llano cuesta arriba. El camino de vuelta es entonces una larga carretera descendente. Sólo al final otra corta subida hacia Taxenbach.

Carretera solitaria y larga, casi siempre soleada. El tramo medio tiene una pendiente media muy baja, pero hay muchas subidas y bajadas (a tener en cuenta al volver). No hay agua ni cafés. Los últimos 1,5 km no están asfaltados (OK con bici de carreras), y te llevan a un panorama salvaje con cascadas y ríos. Buena subida para relajarse un poco.

Una subida agradable y variada con hermosas vistas. Las partes más empinadas en torno al 10％ se alternan con falsos llanos y a veces incluso con pequeños descensos. Es bueno para dar aire a las piernas o para coger velocidad. Después del peaje, hay que esforzarse para llegar al aparcamiento. Después, el camino se vuelve suave y sin pavimentar.

Desde Rauris fui en bicicleta hasta el extremo asfaltado del valle de Rauris. A continuación, se pedalea principalmente por una carretera de paso tranquila y ondulada con asfalto de calidad variable. Justo después del pueblo de Worth y justo antes del pueblo de Buchenen, hay que cruzar un pequeño grano. Las vistas frente a ti y a la derecha son estupendas. El valle de Rauris es accidentado, con paredes escarpadas, cascadas y nieve. También es increíblemente verde (¿o fue sólo el clima húmedo de la primavera y el verano de 2021?). A medida que nos acercamos a los empinados últimos 4 km, vemos más del magnífico final del valle: glaciares, altas cascadas, refugios de montaña sobre estrechos peñascos y aún más nieve. El comienzo de la empinada apoteosis está marcado por una cabina de peaje con dos barreras. Los ciclistas, por supuesto, pueden pasar gratuitamente. Justo antes de llegar a la carretera de peaje, disfrute de las vistas durante un rato, porque a partir de ahora sólo pedaleará por el bosque (primitivo). Huele delicioso, pero te quita la vista del entorno. A partir de ahora, podrá deleitarse con siete curvas de horquilla y porcentajes pronunciados. Hay tramos más empinados en Austria e incluso en el valle de Rauris (toma la carretera de Gstatter hasta la estación de montaña de Hochalmbahn, donde el segmento de Strava tiene una media de más de 11％). No es tan malo, pero sí lo suficientemente empinado como para permanecer alrededor del 10％. La parte superior del asfalto es un aparcamiento donde se puede vislumbrar la magnífica vista entre los árboles. Sin embargo, también puede optar por pasar la barrera allí y continuar por el excelente camino de grava. Continúe unos 1,8 km y 80 metros de altitud y llegará al Ammererhof. He añadido dos fotos que muestran el camino de grava y la terraza del Ammererhof. Definitivamente vale la pena si no le temes a un poco de grava. Sugerencia: En la bajada del camino de vuelta, verá una iglesia sobre una roca antes del pueblo de Buchenen y delante de ella una pequeña carretera con curvas cerradas. Si todavía tienes gas en las piernas, date prisa. En términos de longitud y de inclinación, es comparable con una subida en Limburgo (Gulperberg, por ejemplo).