Beau paysage |
14 épingles |
#78 montée la plus difficile de la région Italie |
#39 montées avec le plus de dénivelé dans la région Italie |
#78 montée la plus longue de la région Alpes italiennes |
Passo Manghen depuis Borgo Valsugana est une montée située dans la région Trentin-Haut-Adige. Cette montée mesure 22.9 kilomètres, pour un dénivelé positif de 1656 mètres. Passo Manghen depuis Borgo Valsugana a une pente moyenne de 7.2%. Avec cette pente la montée comptabilise 1350 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 2042 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 11 expériences sur Passo Manghen depuis Borgo Valsugana et ont téléchargé 17 photos.
Nom de la rue: SP 31
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Mon premier col et c'était merveilleux ! Malheureusement, les motos qui ne sont pas prévenantes sont extrêmement gênantes.
Mein erster Pass und es war wunderbar! Leider stören die nicht rücksichtsvoll fahrenden Motorräder extrem.
La meilleure longue montée de la région de Valsugana, plus belle et plus longue que, par exemple, Paranotta ou Monte Bondone. Le départ est facile à faire, récupérer au milieu entre les vaches, les derniers kilomètres sont les plus difficiles et le sommet se sent vraiment comme un sommet aussi.
Beste lange klim in de omgeving Valsugana, mooier en langer dan bv Paranotta of Monte Bondone. Het begin is prima te doen, middenin bijkomen tussen de koeien, de laatste kilometers het zwaarst en de top voelt ook echt als een top.
Ce qui a été peut-être le plus difficile pour moi, c'est la longueur, 23 km, c'est long quand on a déjà fait 120 km avant. Ravitaillement en eau à la dernière fontaine disponible, qui est la seule que j'ai vue, à environ 10 km du départ. Les week-ends d'été, attention aux motards, ils sont nombreux à vous doubler à vive allure, surtout dans les derniers kilomètres où la route est assez étroite. La descente vers Molina, dans les 10 premiers kilomètres, est une chute libre, attention à n'utiliser les freins qu'en fin de courbe et à ne pas les serrer en permanence. Même en été, il faut s'abriter pour la descente, c'est une zone forestière qui peut être très froide. Une certaine préparation physique est nécessaire pour arriver au sommet, pour la grande majorité des êtres humains il faudra au moins 2 heures de souffrance et de ténacité mentale, réservez vos forces pour les derniers kilomètres, heureusement (ou pas) le col n'est visible que lorsqu'il n'y a plus que quelques mètres à parcourir.
Lo que para mi ha sido tal vez lo mas difícil, es la longitud, 23 km son muchos si antes has hecho ya unos 120 km. Reponer agua en la última fuente disponible, que es la única que he visto, a unos 10 km desde la salida. En los fines de semana de verano, atento a los motociclistas, una buena parte te pasan muy cerca a gran velocidad, sobretodo en los últimos km en donde el camino es bastante estrecho. El descenso hacia Molina, en los primeros 10 km es una caída libre, atentos a usar los frenos solo al final de la curva y no tenerlos apretados todo el tiempo. Aún en verano, cubrirse para la bajada, es una zona de bosque que puede ser muy muy frio. Se requiere una cierta preparación física para llegar arriba, para la inmensa mayoría de los seres humanos serán requeridas por lo menos 2 horas de sufrimiento y tenacidad mental, reservar fuerzas para los últimos kms, por suerte (o no) el puerto se ve solo cuando faltan pocos metros.
Belle montée qui monte et qui monte... disons que jusqu'à -6km on s'échauffe très bien pour la partie finale qui est sans doute la plus dure même si les virages en épingle à cheveux aident. Si vous le faites en été (comme moi 26/6) faites le le matin ... c'est très exposé au soleil et l'après-midi ou les heures les plus chaudes peuvent ajouter beaucoup de souffrance. Le vent au sommet est garanti mais on n'atteint pas un plateau, c'est à dire qu'il y a un sommet et on redescend immédiatement. Dès que vous descendez (200-300 mètres), il y a un joli refuge où vous pouvez vous rafraîchir
Bella salita che va in crescendo... diciamo che fino ai -6km ci si scalda molto bene per la parte finale che è indubbiamente la più dura anche se aiutano i tornanti. Se la fate in estate (come me 26/6) fatela al mattino ... è molto esposta al sole e il pomeriggio o le ore più calde potrebbero aggiungere molta sofferenza. Il vento in cima è garantito ma non si raggiunge un piano ovvero c'è un picco e si scende subito. Appena scesi (200-300 metri) c'è un bel rifugio dove rifocillarsi
Bonne escalade. Un défi pour moi car elle a été abordée le lendemain de l'ascension de Menador. Longue mais avec quelques passages faciles qui sont toutefois compensés par des rampes avec des pentes de plus de 15% sur quelques centaines de mètres. Les vues sont magnifiques et le dernier tronçon est également passionnant et difficile en raison de l'altitude. Hautement recommandé
Bella salita. Per me impegnativa perché affrontata il giorno dopo la scalata al Menador. Lunga ma con alcuni tratti facili che però si pagano con alcune rampe con pendenza superiore al 15% per alcune centinaia di metri. Panorami bellissimi e l'ultimo tratto emozionante e impegnativo anche per l'altitudine. Consigliatissima
Une montée régulière. Le profil figurant sur ce site ne dit pas tout. Au total 23 km de montée et sur l'ensemble de la montée des parties avec des pourcentages à deux chiffres. Les 7 derniers kilomètres sont les plus beaux et en fait les meilleurs à faire car ils sont plus réguliers. Beau goudron.
Stevige klim. Het profiel op deze site vertelt niet het hele verhaal. In totaal 23 km klimmen en over de hele klim stukken met percentages dik in de dubbele cijfers. De laatste 7 km zijn het mooist en eigenlijk ook het beste te doen omdat ze regelmatiger zijn. Mooi asfalt.
Très belle ascension avec des vues changeantes sur la forêt, les montagnes et les prairies alpines. Les derniers kilomètres sont effectivement difficiles, mais si vous avez bien réparti vos forces, c'est facile à faire. Ce côté est également intéressant pour la descente. Beaucoup de bons morceaux de course sur un beau tarmac et quelques beaux points de vue pour faire une pause.
Erg mooie klim met wisselende uitzichten op bos, bergen en alpenweides. Laatste paar kilometer zijn inderdaad pittig, maar als je je krachten goed hebt verdeeld is het goed te doen. Ook als afdaling is deze kant zeker de moeite waard. Veel goed lopende stukken op mooi asfalt en een paar mooie uitzichtpunten om even te pauzeren.
Merveilleuse ascension. Un must absolu lorsque vous êtes dans la région.
Peu de trafic sur le chemin et le tarmac était bon.
Prachtige klim. Moet je absoluut doen wanneer je in de omgeving bent.
Weinig verkeer onderweg en het asfalt lag er goed bij.
Samedi dernier, j'ai fait du vélo avec Loulou Patrick Sterk. Quelle belle ascension. Une longue montée avec des parties très raides, donc répartissez bien vos forces.
Je m'étais beaucoup entraîné ces dernières années, donc je suis monté assez facilement et j'ai dépassé des personnes qui m'avaient dépassé plus tôt dans la montée. Preuve d'une bonne répartition des forces. Les derniers kilomètres sont étroits et raides et super beaux. Alors profitez-en.
Le lendemain, nous avons également fait une randonnée sur le Passo Manghen, une expérience tout aussi fantastique. Une ascension exceptionnelle, fortement recommandée !
Afgelopen zaterdag gefietst samen met Loulou Patrick Sterk. Wat een prachtige klim is dit zeg. Wel een lange klim met zeer steile gedeeltes, dus verdeel je krachten goed.
Had zelf veel getraind de afgelopen jaren waardoor ik vrij makkelijk boven kwam en mensen inhaalde die mij eerder op de klim inhaalden. Bewijs van goed je krachten verdelen. Laatste kilometers zijn smal en steil en super mooi. Geniet er dus vooral van.
De volgende dag ook op de Passo Manghen gewandeld, net zo'n fantastische ervaring. Topklim, echte aanrader!
Un géant inconnu ! Dans le Giro, cette montée n'est pas souvent utilisée, mais celle-ci est incontournable. Long, avec un début pas trop difficile. Mais le diable est dans la queue. Et ce ne sont même pas les pourcentages qui sont douloureux, mais le caractère changeant. Des sections plates alternent avec des pics abrupts. On ne se met jamais vraiment dans un rythme. Et puis l'altitude entre en jeu. J'ai profité de la descente pour voir un peu des magnifiques environs. Hautement recommandé, mais préparez-vous bien à l'avance à ce qui vous attend !
Een onbekende reus! In de Giro wordt deze klim niet vaak aangedaan, maar dit is er één uit het boekje. Lang, met een niet al te moeilijk begin. Maar het venijn zit in de staart. En dan zijn niet eens de percentages zelf pijnlijk, maar vooral de wisselvalligheid. Vlakke stukken worden afgewisseld door steile pieken. Echt in een ritme kom je nooit. En dan gaat ook de hoogte meespelen. De afdaling heb ik gebruikt om ok iets van de prachtige omgeving te zien. Een aanrader, maar stel je van tevoren goed in op wat komen gaat!
De Bolzano, j'ai dû faire une longue course (plate) pour pouvoir monter le Manghenpass par le côté sud. Je peux être bref à ce sujet, c'est moi d'r quand même. Comme tout dans les Dolomites, il est irrégulier et parfois assez raide. La moyenne ne dit pas tout, avec des pics de 14-15%.
Après une heure et demie de travail, je n'ai malheureusement pas pu atteindre le sommet car j'ai été arrêté par deux policiers. Toutes les voitures de course sympas que j'avais lentement approchées auraient pu me le dire, mais il y avait un rallye de l'autre côté de la montagne. Ils m'ont gentiment demandé de trouver un autre itinéraire, ce qui impliquait un détour d'environ 120 km ( !!!). Finalement, dans l'obscurité, avec 230 km au compteur, nous sommes rentrés à la maison par la même route, mais nous ne pouvions toujours pas rayer les Manghenpas.
Vanuit Bolzano al een flinke (vlakke) aanloop moeten maken om de Manghenpass vanaf de zuidkant te kunnen beklimmen. Ik kan er kort over zijn, het is me d'r wel eentje hoor. Zoals alles in de Dolomieten is deze onregelmatig en bij tijden flink steil. Het gemiddelde verteld niet het hele verhaal, met uitschieters naar 14-15%.
1.5u ploeteren later jammer genoeg de top niet kunnen bereiken omdat ik werd tegengehouden door 2 politieagenten. Alle gave racewagens die ik langzaamrijdend tegemoet gekomen was hadden dit al kunnen verklappen, maar er was dus een rally aan de andere kant van de berg. Er werd vriendelijk verzocht een alternatieve route te zoeken, oftewel zo'n 120km(!!!) omrijden. Uiteindelijk in het donker met 230km op de teller via dezelfde weg weer thuisgekomen, maar de Manghenpas nog niet af kunnen strepen.
7 km/h | 03:16:23 |
11 km/h | 02:04:58 |
15 km/h | 01:31:39 |
19 km/h | 01:12:21 |