Passo Giau est une montée située dans la région Belluno. Cette montée mesure 9.8 km, pour un dénivelé positif de 923 m. Passo Giau a une pente moyenne de 9.5%. Avec cette pente la montée comptabilise 914 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 2238 m d'altitude. Les utilisateurs de Climbfinder ont partagé 22 expériences sur Passo Giau et ont téléchargé 45 photos.
Nom de la rue: SP 638
5.0 par JarinIl s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais.L'une des montées les plus difficiles que j'aie faites. La montée se poursuit à un bon pourcentage et même les virages en épingle à cheveux n'apportent guère de soulagement. En outre, il n'y a pratiquement pas d'abri et le soleil peut donc brûler très fort. Il n'y a pas de points de restauration le long du chemin, de sorte que le restaurant au sommet est invariablement bondé. La vue depuis le col de Cortina d'Ampezzo est spectaculaire, tout comme la ... en savoir plus
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Belle, difficile mais au sommet on est récompensé par le spectacle des Dolomites. A éviter en été à cause du trafic trop important, à faire si possible aux beaux jours en mai et juin ou septembre et octobre.
Bellissima, dura ma in cima si è ripagati per lo spettacolo delle Dolomiti. Da evitare in estate per il troppo traffico, se possibile da fare nelle belle giornate di Maggio e Giugno o Settembre e ottobre.
Une ascension à ne pas manquer si vous allez dans ces régions folles. La meilleure des meilleures avec des vues imprenables. attention seulement à la circulation (moins présente dans cette variante que dans celle qui monte de Cortina pour des raisons évidentes). sans aucun doute une montée difficile et il faut avoir de bonnes jambes, surtout si l'on veut attaquer d'autres montées comme celle du Falzarego.
Salita da non perdere se si vanno in quelle zone pazzesche. Il meglio del meglio con panorami top. attenzione solo al traffico (meno presente in questa variante rispetto a quella che sale da Cortina per ovvi motivi). salita indubbiamente tosta e serve una discreta gamba, soprattutto se se vogliono attaccare anche altre salite tipo il Falzarego.
Puissant col, c'était pendant la Maratona que je l'ai parcouru, il faisait très chaud et au sommet il y avait du tonnerre et de la grêle, mais c'est une montée très difficile mais toujours aussi belle.
Machtige col, het was tijdens de Maratona dat ik hem fietste heel warm en op de top donder en hagel maar een heel lastige klim maar toch zo mooi
Le Passo Giau est une montée que je voulais faire depuis que je l'ai vue utilisée en combinaison avec le col du Falzarego dans le Giro 2016. Les attentes étaient donc élevées lorsque j'ai entamé l'ascension, même s'il pleuvait légèrement. La première partie de l'ascension est assez directe, car on monte dans une vallée avec seulement quelques lacets pour rompre la monotonie des pentes constantes de 9-10％. Cette partie est également un peu protégée par les arbres de la forêt, ce qui fait que l'on ne sent pas vraiment l'altitude que l'on gagne. Cela se poursuit jusqu'à la moitié du chemin, où le terrain s'ouvre complètement. Une série de lacets suit et vous pouvez maintenant voir les formations rocheuses de dolomie devant vous, ce qui rend les pentes constantes de 10 ％ plus tolérables. Peu de temps après, on remarque les voitures garées le long de la route et le sommet du passo est à portée de main. Le sommet lui-même est assez spectaculaire, avec une vue impressionnante sur la montagne rocheuse Ra Gusela. Par contre, il y a beaucoup de touristes qui s'y rendent, ce qui fait que le passo peut être assez encombré...
Dans l'ensemble, j'ai beaucoup apprécié cette ascension. Suffisamment raide pour offrir un vrai défi, et pourtant, sans les pentes ridicules qui nécessitent des équipements spéciaux. Pour info, j'ai grimpé avec une cassette 36-32t mais j'étais sur 36-25 la plupart du temps.
The Passo Giau is a climb I had wanted to ride ever since I saw it used in combination with the Falzarego pass in the 2016 Giro. So, the expecations were high as I started the climb even though it was raining ever so slightly. The first part of the climb is quite straight forward as you ascent up through a valley with only a few switchbacks to break the monotony of constant 9-10％ gradients. This part is also a bit shielded by forest trees, so you are not really sensing how much altitude is being gained. This continues until about halfway where the terrain opens up completely. A series of switchbacks follow and you can now see the dolomite rock formations ahead making the constant 10 ％ gradients more tolerable. Not before long, you notice the cars parked along the road and the passo summit is within reach. The summit itself is quite spectacular with an awesome view towards the rock mountain peak Ra Gusela. On the negative side, a lot of tourists go there, so the passo can be quite crowded..
Overall, I enjoyed the climb a lot. Steep enough to offer a real challenge, and yet, without the ridiculous gradients, that require special gearings. FWIW, I climbed it with a 36-32t cassette mounted but was on 36-25 most of the time.
Joli et raide, à travers les arbres, avec une partie du ruisseau le long, c'est le point culminant de la Maratona. Belle souffrance avec nous tous.
Lekker steil, door de bomen, deels beekje erlangs, dit is het hoogtepunt van de Maratona. Lekker lijden met z'n allen.
Il s'agit d'une ascension à ne pas manquer, tant pour le dénivelé (très difficile) que pour le paysage ! Toute la fatigue est récompensée par la vue époustouflante sur le Nuvolau qui émerge des derniers virages en épingle à cheveux. Le seul inconvénient est le nombre de personnes en moto et en voiture qui montent au col.
Salita assolutamente da non perdere sia per le pendenze (decisamente impegnative) sia per i paesaggi attraversati! Tutta la fatica è ripagata dalla vista mozzafiato sul Nuvolau che spunta a partire dagli ultimi tornanti. Unico neo la quantità di gente in moto e macchina che sale al passo.
10/10 Elle se classe dans le top 3 des meilleures ascensions que j'ai faites dans cette région. Une pente continue et désagréable, mais toujours faisable. La partie la plus dure et la plus raide se trouve heureusement au début, mais ensuite on peut trouver un bon rythme. Les ponts apportent un certain soulagement en termes de pourcentage. Le revêtement de la route est bon et il y a beaucoup moins de trafic que sur les autres routes de la région. En approchant du sommet, l'impressionnante "pierre" se dresse soudain, c'est très joli !
10/10 De staat wel in de top 3 mooiste beklimmingen die ik in dit gebied heb gedaan. Een continue vervelend, maar toch te doen, stijgingspercentage. Het zwaarste/steilste stuk zit gelukkig in het begin maar daarna kun je mooi een tempo zoeken. De bruggen brengen wat verlichting qua percentage. Het wegdek is goed en er is een stuk minder verkeer dan bij andere wegen in het gebied. Als je richting de top komt dan doemt de indrukwekkende 'steen' ineens op, machtig mooi!
J'ai fait l'ascension deux fois maintenant, la première fois en 2015 par plus de 30 degrés et je me souviens de cette course comme d'une grande agonie.
Je l'ai refaite en 2025, avec beaucoup plus de fraîcheur et même quelques gouttes de pluie à la fin pendant la Maratona. C'était encore incroyablement difficile, mais faisable avec le bon braquet et de la persévérance. Personnellement, je ne pense pas que ce soit la plus belle ascension de la région, mais elle est emblématique.
Heb de beklimming nu twee keer gedaan, Eerste keer was in 2015 in 30+ graden en herinnerde mij die rit als een grote kwelling.
In 2025 weer gedaan, nu een stuk koeler met zelfs wat spatjes regen aan het einde tijdens de Maratona. Het was nog steeds ontzettend zwaar, maar met de juiste gearing en volharding wel te doen. Ik vind het zelf niet de mooiste beklimming in deze buurt, maar het is wel een iconische.
Cette montée est un pur plaisir. Vraiment super belle, mais aussi belle et difficile. Cependant, la montée est très constante. A ne pas manquer !
Deze klim is puur genieten. Echt super mooi, maar ook wel lekker zwaar. De klim is echter heel constant. Pak deze echt zeker mee!
L'une des montées les plus difficiles que j'aie faites. La montée se poursuit à un bon pourcentage et même les virages en épingle à cheveux n'apportent guère de soulagement. En outre, il n'y a pratiquement pas d'abri et le soleil peut donc brûler très fort. Il n'y a pas de points de restauration le long du chemin, de sorte que le restaurant au sommet est invariablement bondé. La vue depuis le col de Cortina d'Ampezzo est spectaculaire, tout comme la descente !
Een van de zwaarste klimmen die ik heb gedaan. De klim blijft maar tegen een flink percentage doortrekken en zelfs de haarspeldbochten brengen nauwelijks verzachting. Daarnaast is er nauwelijks beschutting dus kan de zon flink branden. Onderweg geen horecapunten dus bij het restaurant aan de top is het steevast druk. Het uitzicht vanaf de pas op Cortina d'Ampezzo is spectaculair, net als de afdaling er naartoe!
Belle montée régulière et assez raide. Fait partie de la Maratona. Il n'y a qu'au sommet qu'il y a un restaurant.
Prachtige, regelmatige, vrij steile klim. Maakt deel uit van de Maratona. Alleen aan de top is een restaurant.
Escalade incontournable dans les Dolomites. Montée très régulière à environ 9-10％ tout au long, ce qui est dur pour les jambes. La première moitié se déroule dans une jolie vallée, le long d'un ruisseau, puis les virages en épingle à cheveux vous amènent au-dessus de la limite des arbres, ce qui offre de superbes vues sur la route et les montagnes environnantes. La vue depuis le col est extraordinaire et stupéfiante. Nous sommes descendus jusqu'à Pocol, où la route est superbe. Ce col vaut vraiment le détour.
Must do climb in the Dolomites. Climbs very steady at around 9-10％ throughout which is hard on the legs. The first half is through a lovely valley by a stream and then the hairpin bends take you above the tree line which offer superb views of the road ahead and the surrounding mountains. The view from the pass is out of this world and stunning. We descended to Pocol which is a terrific road down. This pass is definitely worth a trip.
Belle montée faite il y a quelques étés, très régulière, dure mais jamais trop si on la prend au bon rythme. Les nombreux virages en épingle à cheveux permettent de temps en temps de souffler, mais dans l'ensemble la montée ne laisse aucun répit. Exposée au soleil dans sa deuxième partie, elle se termine par un panorama fantastique au sommet, qui vaut à lui seul le déplacement.
J'ai constaté qu'il y avait beaucoup de circulation, en particulier des motards, alors soyez prudent en montant et/ou en descendant.
Je recommande à ceux qui sont entraînés de faire le circuit en boucle incluant le col du Falzarego, qui est beaucoup moins pentu mais aussi plus long.
Bella salita fatta qualche estate fa, molto regolare, dura ma mai troppo dura, se la si prende col giusto ritmo. I molti tornanti danno in qualche caso modo di respirare, ma nel suo complesso la salita non dà tregua. Esposta al sole nella seconda parte, al termine di questa troverete un panorama fantastico in cima, che da solo vale il viaggio.
Ho trovato molto traffico, specialmente motociclisti, per cui fate attenzione salendo e/o scendendo.
Consiglio per chi è allenato di fare il giro ad anello comprendendo il passo Falzarego, molto più dolce nelle pendenze ma anche più lungo.
Difficile mais faisable, j'ai voyagé une douzaine de fois, toujours pendant la période des vacances d'été en août. La circulation dépend beaucoup de l'heure, le matin pas mal et en début d'après midi beaucoup mieux. Il faut accélérer le rythme et monter régulièrement sans à-coups, la dernière fois j'ai grimpé en 35x25 sans problème.
Dura ma fattibile, percorsa una decina di volte, sempre nel periodo delle ferie estive in agosto. Il traffico dipende molto dagli orari, di mattina parecchio mentre nel primo pomeriggio molto meglio. Si deve prendere il ritmo e salire regolari senza strappi, l'ultima volta sono salito con 35x25 senza problemi.
Montée mythique, pente constante toujours supérieure à 10％, très peu de mètres pour se reposer, mais avec les bons ratios, faisable par n'importe qui avec un peu d'entraînement.
Chaussée parfaite.
Salita mitica, pendenza costante sempre superiore al 10％, pochissimi metri per rifiatare, ma con i giusti rapporti fattibile da chiunque abbia un pò di allenamento.
Manto stradale perfetto.
Le panneau indiquant le numéro des 29 virages en épingle à cheveux est assez intimidant et met la puce à l'oreille.... Dès le départ, la route est lourde, elle se maintient régulièrement à 9％ l'une après l'autre. Aussi difficile qu'elle soit, elle vaut vraiment la peine d'être faite si vous avez l'entraînement adéquat. L'autre côté est magnifique, mais c'est le vrai côté du Giau. L'arrivée et le spectacle au sommet n'ont pas de prix et méritent l'effort.
Il cartello con il numero dei 29 tornanti è abbastanza scoraggiante e lancia la sfida... Da subito si parte pesantemente, uno dopo l'altro la strada si mantiene regolarmente sul 9％. Per quanto dura conviene assolutamente farla se si ha il giusto allenamento. Bella l'altra parte, ma questo è il vero lato del Giau. L'arrivo e lo spettacolo in cima è impagabile e ripaga della fatica.
29 épingles à cheveux raides, raides tout le long du chemin jusqu'au sommet, une vue incroyable et un excellent revêtement routier ! J'ai adoré, j'ai hâte d'y retourner et de battre mon temps. Quand vous arrivez au sommet, la vue est incroyable !
29 steep hairpin, steep all the way to the top, amazing view and great road surface! I loved it, I cannot wait to go back and beat my time. when you arrive to the top the view is amazing!
Une belle montée sur une bonne surface de route. Que voulez-vous de plus ? De temps en temps, il y a quelques (très) courtes sections (par exemple dans les virages) où la pente diminue un peu (dans la direction de 6％). Vous pouvez les utiliser pour récupérer ou accélérer. En outre, il est important de choisir au préalable le bon équipement (un compact avec un minimum de 32 à l'arrière est conseillé, quelle que soit votre condition) ou d'être capable de bien supporter de rouler à faible cadence. Cette montée est trop longue pour se mettre dans le rouge au début, vous avez besoin de votre force sur toute la montée.
Een prachtige beklimming over een prima wegdek. Wat wil een mens nog meer! Er zijn heel af en toe wat (zeer) korte stukken (o.a. in de bochten) waar de steilte iets afneemt (richting de 6％). Die kun je gebruiken om te herstellen of juist tempo op te voeren. Verder is het zaak om vooraf het goede verzet (compact met minimaal 32 achter is aan te raden, ongeacht je conditie) te kiezen of goed om te kunnen gaan met rijden op een lage cadans. Deze klim is te lang om in het begin in het rood te gaan, je hebt je krachten over de hele klim nodig.
Bonjour, excellente montée, dure et régulière, faite avec un 34/26 à 45 ( F ) , mais je recommande fortement le 28 au minimum à l'arrière et d'éviter le week-end vu le trafic intense ! Avec tous les moteurs il n'est pas possible de zigzaguer pour s'hydrater et sans hydratation les crampes au sommet sont garanties ! Obligatoire, pour ceux qui en ont, de se lever sur les pédales au moins quelques secondes tous les kilomètres pour assurer la circulation. Faites-le au moins une fois dans votre vie.... vues à couper le souffle, entraînement sur de longues ascensions nécessaire ! Épique !
Ciao, ottima salita, dura e regolare , fatta con un 34/26 a 45 anni ( F ) , ma consiglio vivamente almeno il 28 dietro e di evitare il fine settimana dato l intenso traffico! Con tutti i motori non è possibile zigzagare per idratarsi e senza idratazione i crampi in vetta sono assicurati!obbligatorio, per chi ne ha, alzarsi sui pedali almeno qualche secondo ogni kilometro per garantire la circolazione. Da fare almeno 1 volta nella vita....panorama mozzafiato, allenamento sulle lunghe salite necessario! Epica!
Pour moi, cette montée s'est résumée à 1 heure en zone 3 (tempo), ce qui en a fait une très bonne sortie d'entraînement. Une fois au sommet, la vue est spectaculaire : l'une des plus belles vues que l'on puisse avoir dans les Dolomites.
For me, this climb boiled down to 1hr in zone 3 (tempo), which made it a really good training ride. Once you are at the top, the view is spectacular: one of the best views you are going to get in the Dolomites.
À quoi ressemble l'ascension idéale (pour moi, bien sûr) ? Comme ça ! Raide, mais aussi très régulier et environ 10 km. Si vous êtes dans le bon rythme d'escalade, et que vous savez que vous pouvez maintenir ce rythme pendant une heure environ, tout ira bien. Si ce n'est pas le cas, c'est un véritable cauchemar. Il n'y a pas de répit et les changements de rythme doivent être bien planifiés. Si vous essayez de forcer le rythme trop rapidement, vous allez vraiment souffrir dans les derniers kilomètres. Autre point important, la montée offre tout ce qu'un paysage de montagne peut offrir : de beaux virages en épingle à cheveux, une forêt fraîche avec une rivière sauvage, un paysage accidenté au-dessus de la limite des arbres et des vues magnifiques au sommet. Et oh oui, une descente rapide et fine vers Cortina !
Hoe ziet de ideale klim eruit (voor mij dan)? Zo dus! Steil, maar ook heel regelmatig en rond de 10 km. Als je in het juiste klimritme zit, waarvan je weet dat je dit een klein uur kan volhouden, dan kan je prima door. Zo niet, dan is dit wel echt een onding. Verlichting is er niet en tempowisselingen moet je goed plannen. Als je te snel iets wilt forceren, krijg je dit de laatste kilometers echt terug. Ook belangrijk, de beklimming biedt alles wat een berglandschap kan bieden: mooie haarspeldbochten, koel bos met wilde rivier, ruig landschap boven de boomgrens en prachtige uitzichten op de top. En oh ja, een snelle en fijne afzink maar Cortina!
J'ai gravi à vélo cette magnifique montée, continuellement raide, et j'ai constaté que je n'avais pas le temps de récupérer.
Le graphique rouge sang de Climbfinder et le pourcentage moyen disent tout.
À partir de Selva, la large route remonte l'étroite vallée de la rivière de montagne Codalunga, que nous traversons plusieurs fois, en ajoutant 28 virages en épingle à cheveux et 3 galeries de tunnel. Si vous pensez que le Rifugio Fedare (téléphérique/refuge de montagne) qui se trouve au-dessus de vous arrive rapidement, vous serez déçu. Vous pouvez vous y ravitailler, mais ce n'est qu'au tour 24 que vous atteignez la limite des 2000 mètres d'altitude.
Le sommet du col offre un panorama à 360° d'une beauté émouvante sur les chaînes de montagnes, avec un café/restaurant et une petite chapelle.
Pour moi, c'est l'un des plus beaux cols qui existent. En chemin, beaucoup ont peint des encouragements sur la chaussée car ce côté est régulièrement le champ de bataille du Giro.
Top dans tous les domaines, l'un des plus beaux cols des Dolomites, ascension obligatoire pour tout cycliste !
Deze prachtige continu steile klim op gefietst en aan de lijve ondervonden dat er geen enkel recuperatiemoment is.
De bloedrode grafiek van Climbfinder en het gemiddelde percentage zeggen genoeg.
Vanuit Selva klimt de brede weg de hele tijd via 28 optellende haarspeldbochten en 3 tunnel galerijen het nauw dal van de Codalunga bergrivier, die we enkele keren over fietsen,naar omhoog. Als je de Rifugio Fedare (kabelbaan/berghut) die hoog boven jou vrij snel in het gezichtsveld komt als de top aanziet kom je bedrogen uit. Je kan je er wel bevoorraden maar men is nog maar in bocht 24 op de 2000 meter hoogtegrens.
De top van de pas is een ontroerend mooi 360° panorama van bergketens met één café/restaurant en een kleine kapel.
Voor mij één van de mooiste pashoogtes die er zijn. Onderweg veel geschilderde aanmoedigingen op het wegdek want deze zijde is regelmatig het strijdtoneel in de Giro.
Topper op alle gebied,één van de prachtigste Dolomieten cols, verplichte klim voor elke fietser!
| 7 km/h | 01:23:35 |
| 11 km/h | 00:53:11 |
| 15 km/h | 00:39:00 |
| 19 km/h | 00:30:47 |
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