Passo Giau depuis Selva di Cadore

Difficile mais faisable, j'ai voyagé une douzaine de fois, toujours pendant la période des vacances d'été en août. La circulation dépend beaucoup de l'heure, le matin pas mal et en début d'après midi beaucoup mieux. Il faut accélérer le rythme et monter régulièrement sans à-coups, la dernière fois j'ai grimpé en 35x25 sans problème.

Montée mythique, pente constante toujours supérieure à 10％, très peu de mètres pour se reposer, mais avec les bons ratios, faisable par n'importe qui avec un peu d'entraînement.
Chaussée parfaite.

Le panneau indiquant le numéro des 29 virages en épingle à cheveux est assez intimidant et met la puce à l'oreille.... Dès le départ, la route est lourde, elle se maintient régulièrement à 9％ l'une après l'autre. Aussi difficile qu'elle soit, elle vaut vraiment la peine d'être faite si vous avez l'entraînement adéquat. L'autre côté est magnifique, mais c'est le vrai côté du Giau. L'arrivée et le spectacle au sommet n'ont pas de prix et méritent l'effort.

29 épingles à cheveux raides, raides tout le long du chemin jusqu'au sommet, une vue incroyable et un excellent revêtement routier ! J'ai adoré, j'ai hâte d'y retourner et de battre mon temps. Quand vous arrivez au sommet, la vue est incroyable !

Une belle montée sur une bonne surface de route. Que voulez-vous de plus ? De temps en temps, il y a quelques (très) courtes sections (par exemple dans les virages) où la pente diminue un peu (dans la direction de 6％). Vous pouvez les utiliser pour récupérer ou accélérer. En outre, il est important de choisir au préalable le bon équipement (un compact avec un minimum de 32 à l'arrière est conseillé, quelle que soit votre condition) ou d'être capable de bien supporter de rouler à faible cadence. Cette montée est trop longue pour se mettre dans le rouge au début, vous avez besoin de votre force sur toute la montée.

Bonjour, excellente montée, dure et régulière, faite avec un 34/26 à 45 ( F ) , mais je recommande fortement le 28 au minimum à l'arrière et d'éviter le week-end vu le trafic intense ! Avec tous les moteurs il n'est pas possible de zigzaguer pour s'hydrater et sans hydratation les crampes au sommet sont garanties ! Obligatoire, pour ceux qui en ont, de se lever sur les pédales au moins quelques secondes tous les kilomètres pour assurer la circulation. Faites-le au moins une fois dans votre vie.... vues à couper le souffle, entraînement sur de longues ascensions nécessaire ! Épique !

Pour moi, cette montée s'est résumée à 1 heure en zone 3 (tempo), ce qui en a fait une très bonne sortie d'entraînement. Une fois au sommet, la vue est spectaculaire : l'une des plus belles vues que l'on puisse avoir dans les Dolomites.

À quoi ressemble l'ascension idéale (pour moi, bien sûr) ? Comme ça ! Raide, mais aussi très régulier et environ 10 km. Si vous êtes dans le bon rythme d'escalade, et que vous savez que vous pouvez maintenir ce rythme pendant une heure environ, tout ira bien. Si ce n'est pas le cas, c'est un véritable cauchemar. Il n'y a pas de répit et les changements de rythme doivent être bien planifiés. Si vous essayez de forcer le rythme trop rapidement, vous allez vraiment souffrir dans les derniers kilomètres. Autre point important, la montée offre tout ce qu'un paysage de montagne peut offrir : de beaux virages en épingle à cheveux, une forêt fraîche avec une rivière sauvage, un paysage accidenté au-dessus de la limite des arbres et des vues magnifiques au sommet. Et oh oui, une descente rapide et fine vers Cortina !

J'ai gravi à vélo cette magnifique montée, continuellement raide, et j'ai constaté que je n'avais pas le temps de récupérer.
Le graphique rouge sang de Climbfinder et le pourcentage moyen disent tout.
À partir de Selva, la large route remonte l'étroite vallée de la rivière de montagne Codalunga, que nous traversons plusieurs fois, en ajoutant 28 virages en épingle à cheveux et 3 galeries de tunnel. Si vous pensez que le Rifugio Fedare (téléphérique/refuge de montagne) qui se trouve au-dessus de vous arrive rapidement, vous serez déçu. Vous pouvez vous y ravitailler, mais ce n'est qu'au tour 24 que vous atteignez la limite des 2000 mètres d'altitude.
Le sommet du col offre un panorama à 360° d'une beauté émouvante sur les chaînes de montagnes, avec un café/restaurant et une petite chapelle.
Pour moi, c'est l'un des plus beaux cols qui existent. En chemin, beaucoup ont peint des encouragements sur la chaussée car ce côté est régulièrement le champ de bataille du Giro.

Top dans tous les domaines, l'un des plus beaux cols des Dolomites, ascension obligatoire pour tout cycliste !