| Beau paysage |
| Joyau caché |
| 1 épingle |
| Route en mauvais état |
| #34 montée la plus longue de la région Hautes Fagnes & les Cantons de l'Est |
Mospert depuis Eupen est une montée située dans la région Hautes Fagnes & les Cantons de l'Est. Cette montée mesure 4.9 kilomètres, pour un dénivelé positif de 124 mètres. Mospert depuis Eupen a une pente moyenne de 2.5%. Avec cette pente la montée comptabilise 53 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 403 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 5 expériences sur Mospert depuis Eupen et ont téléchargé 15 photos.
Nom de la rue: Langesthal
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Belle montée depuis Eupen, en passant par les bâtiments de contrôle de Wsertalsperre et le long du réservoir lui-même. Depuis Eupen, vous descendez d'abord par Langesthal avant que la montée ne commence et vous longez la Weser pendant un certain temps. La montée commence en douceur, mais lorsque vous dépassez les bâtiments, la pente augmente sur une route sinueuse (avec un asphalte modéré). Lorsque le barrage est de nouveau en vue, cette partie de la montée est terminée. Ensuite, vous longez le réservoir pendant environ 1½ kilomètre. Vers le point où la route s'éloigne du réservoir, elle monte un peu jusqu'au sommet près de la jonction avec le Schönefelderweg.
Leuke klim vanuit Eupen langs de bedieningsgebouwen van de Wsertalsperre en langs het stuwmeer zelf. Vanuit Eupen daal je eerst af via Langesthal voordat de klim begint en rij je een stukje langs de Weser. Het begint rustig maar als je langs de gebouwen rijdt gaat het stijgingspercentage via een slingerende weg (met matig asfalt) omhoog. Als je de stuwdam weer in het zicht krijgt heb je dit gedeelte van de klim achter de rug. Hierna rij je circa 1½ kilometer langs het stuwmeer. Tegen het punt waar de weg van het stuwmeer wegdraait gaat het dan tot de top vlak bij de splitsing met de Schönefelderweg dan weer aardig omhoog.
Une belle montée, en partie sur une voie de service normalement interdite à la circulation. Apparemment, les cyclistes sont tolérés car je n'étais pas le seul à monter ici. La montée est très variée et passe par un environnement magnifique, y compris la montée et la descente le long du barrage et le long du réservoir. À cet égard, il est définitivement recommandé.
N'oubliez pas que le revêtement de la route est également très varié : jusqu'à la bifurcation, il est mauvais, puis il y a un bel asphalte jusqu'à la fin du bâtiment, puis il est très bosselé, ce qui rend le cyclisme difficile. Après le barrage, la route est à nouveau très bonne jusqu'à la fin.
Een mooie klim, deels over een dienstweg die normaal verboden voor verkeer is. Blijkbaar worden fietsers gedoogd want ik was niet de enige die hier naar boven ging. De klim is zeer gevarieerd en loopt door een fraaie omgeving waaronder zowel onderlangs als bovenlangs de stuwdam en langs het stuwmeer. Wat dat betreft zeker aan te raden.
Hou wel rekening met het feit dat het wegdek ook zeer gevarieerd is: Tot de afslag slecht, daarna heerlijk biljartasfalt tot net voorbij het gebouw en daarna bijzonder hobbelig wat het fietsen zwaar maakt. Na de stuwdam is het weer prima te doen tot het eind.
Belle ascension qui démarre dans la vallée de la Vesdre, puis monte au niveau du barrage d'Eupen, où cela monte de façon régulière. Une fois sur le barrage, la route contourne le lac et se prolonge dans la forêt. Cette deuxième partie est le début du circuit vélo du triathlon d'Eupen
Belle montée avec des virages en S occasionnels et peu de trafic.
La première partie de l'asphalte est en mauvais état. La partie entre le bas du barrage et le haut du barrage (la partie du 5％) est même très mauvaise.
Mooie klim met af en toe mooie S-bochten en verkeersarm.
Het eerste stuk asfalt ligt er slecht bij. Het stuk tussen onderaan de stuwdam en bovenaan de stuwdam (het deel van de 5％) ligt er zelfs zeer slecht bij.
La première partie n'est pas très bonne, avec une route en mauvais état et quelques industries, mais le long du lac et la montée qui suit sont magnifiques.
Het eerste stuk is niet geweldig met matig wegdek en wat industrie, maar langs het meer en het stukje klimmen daarna is prachtig.
| 7 km/h | 00:42:11 |
| 11 km/h | 00:26:51 |
| 15 km/h | 00:19:41 |
| 19 km/h | 00:15:32 |
