| Paesaggi mozzafiato |
| Gemme nascoste |
| 1 tornante |
| Manto stradale scadente |
| #34 salita più lunga della regione Hautes Fagnes & Cantoni dell'Est |
Mospert da Eupen è una salita situata nella regione Hautes Fagnes & Cantoni dell'Est. Ha una lunghezza di 4.9 km, un dislivello di 124 metri e una pendenza media del 2.5%. La salita ottiene quindi 53 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 403 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 5 esperienze su questa salita e hanno caricato 15 foto.
Nome della strada: Langesthal
Benvenuto! Attiva il tuo account per condividere qualcosa. Troverai un' e-mail di conferma nella tua casella di posta elettronica.
Se vuoi caricare le tue foto, devi creare un account. Ci vorrà solo 1 minuto ed è completamente gratuito.
Continua con Google
Continua con Facebook
Continua con Apple
Iscriviti con email
Bella salita da Eupen, passando per gli edifici di controllo della Wsertalsperre e costeggiando il lago artificiale stesso. Da Eupen, prima di iniziare la salita, si scende via Langesthal e si costeggia per un po' il Weser. La salita inizia dolcemente, ma quando si superano gli edifici la pendenza aumenta attraverso una strada tortuosa (con asfalto moderato). Quando si scorge nuovamente la diga, questa parte della salita è terminata. Dopo di che si costeggia il lago artificiale per circa un chilometro e mezzo. Verso il punto in cui la strada si allontana dal lago artificiale, si sale un po' fino alla cima, vicino all'incrocio con la Schönefelderweg.
Leuke klim vanuit Eupen langs de bedieningsgebouwen van de Wsertalsperre en langs het stuwmeer zelf. Vanuit Eupen daal je eerst af via Langesthal voordat de klim begint en rij je een stukje langs de Weser. Het begint rustig maar als je langs de gebouwen rijdt gaat het stijgingspercentage via een slingerende weg (met matig asfalt) omhoog. Als je de stuwdam weer in het zicht krijgt heb je dit gedeelte van de klim achter de rug. Hierna rij je circa 1½ kilometer langs het stuwmeer. Tegen het punt waar de weg van het stuwmeer wegdraait gaat het dan tot de top vlak bij de splitsing met de Schönefelderweg dan weer aardig omhoog.
Una bella salita, in parte su una strada di servizio normalmente vietata al traffico. A quanto pare, i ciclisti sono tollerati perché non ero l'unico a salire qui. La salita è molto varia e attraversa un ambiente bellissimo, con salite e discese lungo la diga e il lago artificiale. Sotto questo aspetto, decisamente consigliato.
Tenete presente che anche il manto stradale è molto vario: fino al bivio è pessimo, poi un bell'asfalto da biliardo fino a poco dopo l'edificio e poi molto sconnesso, il che rende difficile pedalare. Dopo la diga, la strada è di nuovo molto buona fino alla fine.
Een mooie klim, deels over een dienstweg die normaal verboden voor verkeer is. Blijkbaar worden fietsers gedoogd want ik was niet de enige die hier naar boven ging. De klim is zeer gevarieerd en loopt door een fraaie omgeving waaronder zowel onderlangs als bovenlangs de stuwdam en langs het stuwmeer. Wat dat betreft zeker aan te raden.
Hou wel rekening met het feit dat het wegdek ook zeer gevarieerd is: Tot de afslag slecht, daarna heerlijk biljartasfalt tot net voorbij het gebouw en daarna bijzonder hobbelig wat het fietsen zwaar maakt. Na de stuwdam is het weer prima te doen tot het eind.
Una bella salita che inizia nella valle di Vesdre, poi sale fino alla diga di Eupen, dove sale costantemente. Una volta sulla diga, la strada gira intorno al lago e continua attraverso la foresta. Questa seconda parte è l'inizio del circuito di bici del triathlon di Eupen.
Belle ascension qui démarre dans la vallée de la Vesdre, puis monte au niveau du barrage d'Eupen, où cela monte de façon régulière. Une fois sur le barrage, la route contourne le lac et se prolonge dans la forêt. Cette deuxième partie est le début du circuit vélo du triathlon d'Eupen
Bella salita con occasionali curve a S e poco traffico.
La prima parte dell'asfalto è in cattivo stato. La parte tra il fondo dello sbarramento e la cima dello sbarramento (la parte del 5％) è addirittura molto brutta.
Mooie klim met af en toe mooie S-bochten en verkeersarm.
Het eerste stuk asfalt ligt er slecht bij. Het stuk tussen onderaan de stuwdam en bovenaan de stuwdam (het deel van de 5％) ligt er zelfs zeer slecht bij.
La prima parte non è grande con un manto stradale povero e alcune industrie, ma lungo il lago e il pezzo di salita dopo è bello.
Het eerste stuk is niet geweldig met matig wegdek en wat industrie, maar langs het meer en het stukje klimmen daarna is prachtig.
| 7 km/h | 00:42:11 |
| 11 km/h | 00:26:51 |
| 15 km/h | 00:19:41 |
| 19 km/h | 00:15:32 |
