| Paisajes pintorescos |
| Joya oculta |
| 1 curva cerrada |
| Camino en malas condiciones |
| #34 ascenso más largo en la región Hautes Fagnes y Cantones del Este |
Mospert desde Eupen es una subida en la región Hautes Fagnes y Cantones del Este. Tiene una longitud de 4.9 kilómetros y un ascenso de 124 metros verticales con una pendiente de 2.5% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 53. La cima del ascenso se ubica en 403 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 5 reseñas/historias de la subida y cargaron 15 fotos.
Nombre del camino: Langesthal
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Bonita subida desde Eupen pasando por los edificios de control de Wsertalsperre y a lo largo del propio embalse. Desde Eupen, se desciende primero por Langesthal antes de que comience la subida y se bordea el Weser durante un rato. Comienza suavemente, pero al pasar los edificios la pendiente sube por una carretera sinuosa (con asfalto moderado). Cuando la presa vuelve a estar a la vista, esta parte de la subida ha terminado. A continuación, se bordea el embalse durante aproximadamente 1,5 km. Hacia el punto en que la carretera se aleja del embalse, sube bastante hasta la cima, cerca del cruce con la Schönefelderweg.
Leuke klim vanuit Eupen langs de bedieningsgebouwen van de Wsertalsperre en langs het stuwmeer zelf. Vanuit Eupen daal je eerst af via Langesthal voordat de klim begint en rij je een stukje langs de Weser. Het begint rustig maar als je langs de gebouwen rijdt gaat het stijgingspercentage via een slingerende weg (met matig asfalt) omhoog. Als je de stuwdam weer in het zicht krijgt heb je dit gedeelte van de klim achter de rug. Hierna rij je circa 1½ kilometer langs het stuwmeer. Tegen het punt waar de weg van het stuwmeer wegdraait gaat het dan tot de top vlak bij de splitsing met de Schönefelderweg dan weer aardig omhoog.
Una bonita subida, en parte por una vía de servicio que normalmente está prohibida al tráfico. Al parecer, los ciclistas son tolerados porque no fui el único que subió aquí. La subida es muy variada y transcurre por un bello entorno, que incluye tanto la subida como la bajada a lo largo de la presa y del embalse. En ese sentido, definitivamente recomendable.
Hay que tener en cuenta que el firme también es muy variado: hasta el desvío malo, luego un precioso asfalto de billar hasta justo después del edificio y luego muy bacheado que dificulta el ciclismo. Después de la presa, la carretera vuelve a ser muy buena hasta el final.
Een mooie klim, deels over een dienstweg die normaal verboden voor verkeer is. Blijkbaar worden fietsers gedoogd want ik was niet de enige die hier naar boven ging. De klim is zeer gevarieerd en loopt door een fraaie omgeving waaronder zowel onderlangs als bovenlangs de stuwdam en langs het stuwmeer. Wat dat betreft zeker aan te raden.
Hou wel rekening met het feit dat het wegdek ook zeer gevarieerd is: Tot de afslag slecht, daarna heerlijk biljartasfalt tot net voorbij het gebouw en daarna bijzonder hobbelig wat het fietsen zwaar maakt. Na de stuwdam is het weer prima te doen tot het eind.
Una bonita subida que comienza en el valle del Vesdre, para luego subir hasta la presa de Eupen, donde se asciende de forma constante. Una vez en la presa, la carretera rodea el lago y continúa por el bosque. Esta segunda parte es el comienzo del circuito en bicicleta del triatlón de Eupen.
Belle ascension qui démarre dans la vallée de la Vesdre, puis monte au niveau du barrage d'Eupen, où cela monte de façon régulière. Une fois sur le barrage, la route contourne le lac et se prolonge dans la forêt. Cette deuxième partie est le début du circuit vélo du triathlon d'Eupen
Bonita subida con ocasionales curvas en S y poco tráfico.
La primera parte del asfalto está en mal estado. La parte entre el fondo de la presa y la parte superior de la presa (la parte del 5％) es incluso muy mala.
Mooie klim met af en toe mooie S-bochten en verkeersarm.
Het eerste stuk asfalt ligt er slecht bij. Het stuk tussen onderaan de stuwdam en bovenaan de stuwdam (het deel van de 5％) ligt er zelfs zeer slecht bij.
La primera parte no es muy buena, con un firme pobre y algo de industria, pero a lo largo del lago y el trozo de subida posterior es precioso.
Het eerste stuk is niet geweldig met matig wegdek en wat industrie, maar langs het meer en het stukje klimmen daarna is prachtig.
| 7 km/hr | 00:42:11 |
| 11 km/hr | 00:26:51 |
| 15 km/hr | 00:19:41 |
| 19 km/hr | 00:15:32 |
