| Schöne Landschaft |
| Versteckte Perle |
| 1 Serpentine |
| Schlechter Straßenbelag |
| #34 längste Anstieg in der Region Hohes Venn & Ostkantone |
Mospert von Eupen ist ein Anstieg in der Region Hohes Venn & Ostkantone. Die Strecke ist 4.9 Kilometer lang und überbrückt 124 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 2.5%. Der Anstieg erzielt so 53 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 403 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 5 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 15 Fotos hochgeladen.
Straßenname: Langesthal
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Schöner Anstieg von Eupen vorbei an den Kontrollgebäuden der Wsertalsperre und entlang der Talsperre selbst. Von Eupen aus fährt man zunächst über Langesthal hinunter, bevor der Anstieg beginnt und man ein Stück entlang der Weser fährt. Der Anstieg beginnt sanft, aber wenn man an den Gebäuden vorbeifährt, nimmt die Steigung über eine kurvenreiche Straße (mit mäßigem Asphalt) zu. Wenn die Talsperre wieder in Sicht kommt, ist dieser Teil des Anstiegs beendet. Danach fahren Sie etwa 1½ Kilometer am Stausee entlang. An der Stelle, an der die Straße vom Stausee abbiegt, geht es dann ein ganzes Stück bergauf bis zum Gipfel nahe der Kreuzung mit dem Schönefelderweg.
Leuke klim vanuit Eupen langs de bedieningsgebouwen van de Wsertalsperre en langs het stuwmeer zelf. Vanuit Eupen daal je eerst af via Langesthal voordat de klim begint en rij je een stukje langs de Weser. Het begint rustig maar als je langs de gebouwen rijdt gaat het stijgingspercentage via een slingerende weg (met matig asfalt) omhoog. Als je de stuwdam weer in het zicht krijgt heb je dit gedeelte van de klim achter de rug. Hierna rij je circa 1½ kilometer langs het stuwmeer. Tegen het punt waar de weg van het stuwmeer wegdraait gaat het dan tot de top vlak bij de splitsing met de Schönefelderweg dan weer aardig omhoog.
Ein schöner Anstieg, der zum Teil über einen Wirtschaftsweg führt, der normalerweise für den Verkehr gesperrt ist. Offensichtlich werden Radfahrer toleriert, denn ich war nicht der einzige, der hier hinauffuhr. Der Aufstieg ist sehr abwechslungsreich und führt durch eine wunderschöne Umgebung, sowohl bergauf als auch bergab entlang des Dammes und des Stausees. In dieser Hinsicht ist es auf jeden Fall empfehlenswert.
Beachten Sie, dass der Straßenbelag auch sehr unterschiedlich ist: bis zur Abzweigung schlecht, dann schöner Billardasphalt bis kurz hinter dem Gebäude und dann sehr holprig, was das Radfahren erschwert. Nach dem Damm ist die Straße bis zum Ende wieder sehr gut.
Een mooie klim, deels over een dienstweg die normaal verboden voor verkeer is. Blijkbaar worden fietsers gedoogd want ik was niet de enige die hier naar boven ging. De klim is zeer gevarieerd en loopt door een fraaie omgeving waaronder zowel onderlangs als bovenlangs de stuwdam en langs het stuwmeer. Wat dat betreft zeker aan te raden.
Hou wel rekening met het feit dat het wegdek ook zeer gevarieerd is: Tot de afslag slecht, daarna heerlijk biljartasfalt tot net voorbij het gebouw en daarna bijzonder hobbelig wat het fietsen zwaar maakt. Na de stuwdam is het weer prima te doen tot het eind.
Schöner Aufstieg, der im Tal der Weser beginnt und dann bis zur Talsperre von Eupen führt, wo es stetig bergauf geht. Sobald Sie auf der Staumauer angekommen sind, führt die Route um den See herum und weiter in den Wald hinein. Dieser zweite Teil ist der Beginn der Radstrecke des Triathlon d'Eupen.
Belle ascension qui démarre dans la vallée de la Vesdre, puis monte au niveau du barrage d'Eupen, où cela monte de façon régulière. Une fois sur le barrage, la route contourne le lac et se prolonge dans la forêt. Cette deuxième partie est le début du circuit vélo du triathlon d'Eupen
Schöner Anstieg mit gelegentlichen S-Kurven und wenig Verkehr.
Der erste Teil des Asphalts ist in einem schlechten Zustand. Der Teil zwischen dem unteren Ende des Staudamms und dem oberen Ende des Staudamms (der Teil des 5％) ist sogar sehr schlecht.
Mooie klim met af en toe mooie S-bochten en verkeersarm.
Het eerste stuk asfalt ligt er slecht bij. Het stuk tussen onderaan de stuwdam en bovenaan de stuwdam (het deel van de 5％) ligt er zelfs zeer slecht bij.
Der erste Teil ist nicht so toll, mit schlechtem Straßenbelag und etwas Industrie, aber entlang des Sees und das bisschen Klettern danach ist schön.
Het eerste stuk is niet geweldig met matig wegdek en wat industrie, maar langs het meer en het stukje klimmen daarna is prachtig.
| 7 km/Std. | 00:42:11 |
| 11 km/Std. | 00:26:51 |
| 15 km/Std. | 00:19:41 |
| 19 km/Std. | 00:15:32 |
