Côte de Malchamps depuis Spa

Une côte longue assez difficile, mais peu intéressante, car beaucoup de trafic et de longues lignes droites "déprimantes" ;. L'alternative Col du Rosier étant bcp plus agréable.

S'il n'y avait pas autant de trafic, ce serait vraiment une ascension idéale pour s'entraîner ! Cela prend plus de temps que vous ne le pensez et si vous espérez être là après la première partie (au resto Le Relais de la Sauvinière), vous vous trompez lourdement. La deuxième partie semble également s'éterniser et vous devez être conscient du fait qu'une fois que vous avez passé l'aéroport, vous devez encore grimper un peu. Heureusement, tout reste dans la moyenne et le macadam est excellent, vous pouvez même rouler sur la bande d'arrêt d'urgence ou la voie de stationnement si la circulation devient trop dense. J'aime le faire quand je reviens de Spa et le combiner avec le Rosier-Est, ce qui vous donne deux longues montées pour tester vos jambes.

Belle montée sportive, relativement longue pour les Ardennes. La première partie (jusqu'au premier virage) est régulière 6％. Puis vient une partie assez longue qui semble s'éterniser, mais pas très raide. Beaucoup de trafic.

Une montée ardennaise atypique en termes de profil, qui semble plus adaptée à une montée vosgienne. Cela en fait une ascension attrayante près de chez soi pour préparer des voyages à vélo en montagne. La route est également facile à parcourir, mais la circulation est une épine dans le pied sur cette route rectiligne, surtout lorsque vous venez de passer le sommet et que les conducteurs impatients attendent aveuglément que les véhicules en sens inverse commencent à dépasser. Je me suis rarement senti aussi intrusif dans une ascension qu'ici. Avec le Rosier à proximité, je ne vois guère de raison de refaire cette ascension.

Un travail de longue haleine mais tout à fait réalisable en tant qu'ascension. Il n'y a pas de fin à cela, il semble... :)

Fraîchement pavé ! Fonctionne bien ! Essayez de vous en tenir à 39x18/20 à partir du pied dans le Spa. Vous pouvez l'oublier quand le vent est contre vous. Bon cas d'essai.

L'été dernier, en tant que cycliste débutant, j'ai fait mon premier tour des Ardennes. Quelque part à mi-chemin, je suis tombé sur cette pente près de Spa. On sort de la ville par l'est de Spa (en tournant à droite, je crois) et on voit immédiatement le début de la montée : une route toute droite qui monte vers les nuages, avec ici et là, au loin, quelques voitures qui y circulent.

Quand j'ai commencé, je n'avais aucune idée de la longueur réelle de la montée. J'ai pensé que c'était une belle petite montée quand j'ai passé le premier puis le deuxième virage, mais une autre ligne droite interminable est apparue. Heureusement, les pourcentages ne sont pas trop élevés, avec une moyenne d'environ 6 % et peu de pics. Mais si vous n'avez pas beaucoup d'expérience de l'escalade, comme c'était mon cas, essayez de rouler à plat avec un peu de carburant dans le réservoir. Il faut vraiment du temps pour arriver au sommet.

Il n'y avait pas trop de trafic quand j'y suis allé, mais en combinaison avec la surface de la route assez mauvaise (bandes d'asphalte granuleuses / cassées), c'était parfois un peu ennuyeux de rouler. J'ai transformé cette "gêne" en motivation pour monter plus vite.

J'ai peu d'éléments de comparaison en dehors de Z-Limburg, mais pour ceux qui aiment (pour les standards hollandais) les ascensions plus longues, et surtout pour l'aspect sportif (parce que la vue n'était pas terrible je crois) je peux définitivement recommander cette ascension. Lorsque je serai de nouveau en forme, je le visiterai à nouveau moi-même.