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Côte de Malchamps da Spa

2.8
8 esperienze | Profilo altimetrico | 1 foto
Côte de Malchamps da Spa
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Profilo altimetrico Côte de Malchamps da Spa

Statistiche

Punti difficoltà 209
Lunghezza 5.5 km
Pendenza media 5.8%
I 100 metri più ripidi 12.6%
Ascesa totale 319m
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Côte de Malchamps da Spa è una salita situata nella regione Valli dei fiumi Vesdre, Amblève e Ourthe. Ha una lunghezza di 5.5 km, un dislivello di 319 metri e una pendenza media del 5.8%. La salita ottiene quindi 209 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 568 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 8 esperienze su questa salita e hanno caricato 1 foto.

Nome della strada: Rue de la Sauvenière (N62)

Foto (1)

Côte de Malchamps da Spa
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Esperienze (8)

5.0
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sebastien_m
2 a 5.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Inglese. Mostra originale

Un percorso lungo e difficile, ma poco interessante, con molto traffico e lunghe corsie a sinistra. L'alternativa Col du Rosier è stata più gradevole.

Une côte longue assez difficile, mais peu intéressante, car beaucoup de trafic et de longues lignes droites "déprimantes". L'alternative Col du Rosier étant bcp plus agréable.

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Sebastien25
2 a 1.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Francese. Mostra originale

Lunga salita, più o meno 6 KM, già non male per la regione ma poco interessante per il troppo traffico e per di più monotona con lunghi rettilinei "deprimenti" meglio preferire il vicino col du Rosier.

Longue montée , plus ou moins 6 KM, ce qui est déjà pas mal pour la région mais inintéressante car trop de frafic et en plus c'est une côte monotone avec de longues lignes droites "déprimantes", mieux vaut lui préférer le col du Rosier à proximité.

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Koenne
2 a 3.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Se non ci fosse così tanto traffico, questa sarebbe davvero una salita di allenamento ideale! Ci vuole più tempo di quanto si pensi e se si spera di arrivare dopo la prima parte (al resto Le Relais de la Sauvinière), ci si sbaglia di grosso. Anche la seconda parte sembra andare avanti all'infinito e bisogna essere consapevoli del fatto che una volta superato l'aeroporto, bisogna salire ancora un po'. Fortunatamente, tutto rimane nella media e l'asfalto è eccellente, si può anche guidare sulla corsia di emergenza o di parcheggio se diventa troppo occupato. Mi piace percorrerla quando vengo da Spa e poi combinarla con la Rosier-Est, in modo da avere due lunghe salite su cui testare le gambe.

Moest er zo veel verkeer niet zijn zou dit echt een idéale trainingsklim zijn ! Hij duurt langer dan je denkt en als je hoopt er al te zijn na het eerste stuk (tot het resto Le Relais de la Sauvinière) mispak je u serieus. Ook aan het tweede stuk lijkt geen einde te komen en besef goed dat eens je het vliegveld gepasseerd bent, je nog een stevig stukje mag doorklimmen. Het blijft gelukkig allemaal gemiddeld en het asfalt ligt er uitstekend bij, je kan zelfs op de vlucht- of parkeerstrook gaan rijden als het echt té druk wordt. Ik rijdt hem graag als ik vanuit Spa kom om daarna te combineren met de Rosier-Est, zo heb je twee lange beklimmingen om je beentjes op te testen.

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DJEBBA
3 a 2.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Una salita sportivamente bella, relativamente lunga per le Ardenne. La prima parte (fino alla prima curva) è costante 6%. Poi arriva una parte piuttosto lunga che sembra andare avanti all'infinito, ma non molto ripida. Un sacco di traffico.

Sportief gezien mooie klim, relatief lang voor de ardennen. Het 1e deel (tot de 1e bocht) is steady 6%. Daarna komt nog een aardig lang deel waar geen einde aan lijkt te komen, maar niet erg stijl. Veel verkeer.

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StijnL
3 a 2.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Una salita delle Ardenne atipica in termini di profilo, che sembra più adatta a una salita dei Vosgi. Questo lo rende una salita attraente vicino a casa per preparare viaggi in bicicletta in montagna. La strada è anche facile da percorrere, ma il traffico è una spina nel fianco su questo rettilineo, soprattutto quando hai appena girato in cima e gli automobilisti impazienti aspettano alla cieca il traffico in arrivo per iniziare il sorpasso. Raramente mi sono sentito più intruso in una salita che qui. Con il Rosier vicino, non vedo quasi nessuna ragione per rifare questa salita.

Een atypische Ardennenklim qua profiel, die eerder bij een Vogezenklim lijkt te passen. Dat maakt het een aantrekkelijke klim dicht(er) bij huis om fietstochten in de bergen voor te bereiden. De weg is ook goed berijdbaar, maar het verkeer is wel een doorn in het oog op deze kaarsrechte weg, zeker als je net de top rondt en ongeduldige chauffeurs nog blind voor tegenliggers aan een inhaalmanoeuvre willen beginnen. Me zelden ergens op een klim meer een indringer gevoeld dan hier. Met de Rosier nabij zie ik amper een reden om deze klim nog eens te doen.

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yvanhecke
4 a 4.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Un lavoro lungo e impegnativo ma molto fattibile come scalata. Non c'è fine, sembra... :)

een lange drukke baan maar als klim zeer goed te doen. Komt wel geen einde aan, zo lijkt het.. :)

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Random
René
7 a
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Appena asfaltato! Funziona bene! Cercate di mantenere 39x18/20 dal piede in Spa. Si può dimenticare questo quando il vento è contro di voi. Un buon caso di test.

Pas geasfalteerd! Loopt lekker! Probeer vanaf de voet in Spa 39x18/20 aan te houden. Bij wind tegen kun je dit vergeten. Goede testcase.

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Random
Gino Siebelink
10 a
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

L'estate scorsa, come ciclista principiante, ho fatto il mio primo giro delle Ardenne. Da qualche parte a metà strada mi sono imbattuto in questo pendio vicino a Spa. Si guida a est di Spa uscendo dalla città (credo in una svolta a destra) e subito si vede l'inizio della salita: una strada morta e dritta che sale verso le nuvole, con qua e là in lontananza qualche macchina che si muove su di essa.

Quando ho iniziato, non avevo idea di quanto fosse lunga la salita. Ho pensato che fosse una bella salita quando ho superato la prima e poi la seconda curva, ma poi è apparso un altro rettilineo senza fine. Fortunatamente, le percentuali non sono troppo alte, in media circa il 6% con pochi picchi. Ma se non hai molta esperienza di arrampicata, come ho fatto io: prova a pedalare 'in piano' con un po' di carburante di riserva nel serbatoio. Ci vuole davvero un po' di tempo per arrivare in cima.

Non c'era troppo traffico quando ho guidato lì, ma in combinazione con il manto stradale abbastanza brutto (strisce di asfalto granuloso / rotto), a volte era un po' fastidioso da guidare. Ho convertito quel "fastidio" in motivazione per salire più velocemente.

Ho poco materiale di confronto al di fuori della Z-Limburg, ma per chi ama (per gli standard olandesi) le salite più lunghe, e soprattutto per l'aspetto sportivo (perché la vista non era eccezionale credo) posso sicuramente consigliare questa salita. Quando sarò di nuovo in forma, lo visiterò di nuovo io stesso.

Vorige zomer als beginnend wielrenner voor het eerst een rondje Ardennen gedaan. Ergens halverwege de tocht kwam ik bij Spa deze helling tegen. Je rijdt in het oosten van Spa de stad uit (ik meen in een bocht naar rechts) en direct zie je het begin van de klim: een kaarsrechte weg omhoog richting de wolken, met her en der in de verte wat auto's die zich erop bewegen.

Toen ik eraan begon had ik geen idee hoe lang de klim eigenlijk was. Ik vond het al een aardig klimmetje toen ik door de eerste en vervolgens de tweede bocht kwam, maar, toen verscheen er gewoon nóg een eindeloos recht stuk weg. De percentages liggen gelukkig niet al te hoog, gemiddeld een procent of 6 met weinig uitschieters. Maar als je niet veel klimervaring hebt, zoals ik toen: probeer 'vlak' te rijden met wat reservebrandstof in de tank. Het duurt echt even voor je boven bent.

Er was toen ik er reed niet ál te veel verkeer, maar in combinatie met het vrij slechte wegdek (korrelige / kapotte stroken asfalt), was het soms toch een beetje vervelend rijden. Dat 'ergerlijke' heb ik zelf toen maar omgezet in motivatie om harder omhoog te gaan.

Ik heb weinig vergelijkingsmateriaal buiten Z-Limburg om, maar voor wie van (voor Nederlandse begrippen) langere beklimmingen houdt, en met name om het sportieve aspect (want het uitzicht was niet denderend geloof ik) kan ik deze klim zeker aanraden. Als ik weer in vorm ben ga ik hem zelf in ieder geval weer opzoeken.

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Tempi

7 km/h 00:47:12
11 km/h 00:30:02
15 km/h 00:22:01
19 km/h 00:17:23

Condizioni del manto stradale

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Traffico

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