Côte de Malchamps from Spa is a climb in the region Valleys of the Vesdre, de l'Amblève et de l'Ourthe. It is 5.5km long and bridges 319 vertical meters with an average gradient of 5.8%, resulting in a difficulty score of 209. The top of the ascent is located at 568 meters above sea level. Climbfinder users shared 8 reviews of this climb and uploaded 1 photo.
Road name: Rue de la Sauvenière (N62)
Welcome! Please activate your account if you would like to share something. Look for the verification email in your inbox.
If you want to upload your photos, you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.
Continue with Google
Continue with Facebook
Sign up with email
Une côte longue assez difficile, mais peu intéressante, car beaucoup de trafic et de longues lignes droites "déprimantes". L'alternative Col du Rosier étant bcp plus agréable.
Long climb, more or less 6 KM, which is already not bad for the region but uninteresting because of too much traffic and moreover it is a monotonous climb with long straight lines "depressing" better to prefer the col du Rosier nearby.
Longue montée , plus ou moins 6 KM, ce qui est déjà pas mal pour la région mais inintéressante car trop de frafic et en plus c'est une côte monotone avec de longues lignes droites "déprimantes", mieux vaut lui préférer le col du Rosier à proximité.
If there were not so much traffic, this would really be an ideal training climb! It takes longer than you think and if you hope to be there after the first part (to the resto Le Relais de la Sauvinière), you are seriously mistaken. The second part also seems to go on forever and you should be aware of the fact that once you have passed the airport, you still have to climb a bit more. Fortunately, it all stays average and the tarmac is excellent, you can even drive on the emergency or parking lane if it gets too busy. I like to ride it when I come from Spa and then combine it with the Rosier-Est, so you have two long climbs to test your legs on.
Moest er zo veel verkeer niet zijn zou dit echt een idéale trainingsklim zijn ! Hij duurt langer dan je denkt en als je hoopt er al te zijn na het eerste stuk (tot het resto Le Relais de la Sauvinière) mispak je u serieus. Ook aan het tweede stuk lijkt geen einde te komen en besef goed dat eens je het vliegveld gepasseerd bent, je nog een stevig stukje mag doorklimmen. Het blijft gelukkig allemaal gemiddeld en het asfalt ligt er uitstekend bij, je kan zelfs op de vlucht- of parkeerstrook gaan rijden als het echt té druk wordt. Ik rijdt hem graag als ik vanuit Spa kom om daarna te combineren met de Rosier-Est, zo heb je twee lange beklimmingen om je beentjes op te testen.
Sportingly nice climb, relatively long for the Ardennes. The 1st part (up to the 1st turn) is steady 6％. Then comes a pretty long part that doesn't seem to end, but not very steep. Lots of traffic.
Sportief gezien mooie klim, relatief lang voor de ardennen. Het 1e deel (tot de 1e bocht) is steady 6％. Daarna komt nog een aardig lang deel waar geen einde aan lijkt te komen, maar niet erg stijl. Veel verkeer.
An atypical Ardennes climb in terms of profile, which seems to fit more with a Vosges climb. That makes it an attractive climb close to home to prepare cycling trips in the mountains. The road is also easy to ride, but the traffic is a thorn in the side on this dead straight road, especially when you have just reached the top and impatient drivers blindly trying to overtake oncoming traffic. I rarely felt more of an intruder on a climb than here. With the Rosier nearby, I hardly see any reason to do this climb again.
Een atypische Ardennenklim qua profiel, die eerder bij een Vogezenklim lijkt te passen. Dat maakt het een aantrekkelijke klim dicht(er) bij huis om fietstochten in de bergen voor te bereiden. De weg is ook goed berijdbaar, maar het verkeer is wel een doorn in het oog op deze kaarsrechte weg, zeker als je net de top rondt en ongeduldige chauffeurs nog blind voor tegenliggers aan een inhaalmanoeuvre willen beginnen. Me zelden ergens op een klim meer een indringer gevoeld dan hier. Met de Rosier nabij zie ik amper een reden om deze klim nog eens te doen.
Freshly paved! Runs nice! Try to keep 39x18/20 from the foot in Spa. You can forget this when the wind is against you. Good test case.
Pas geasfalteerd! Loopt lekker! Probeer vanaf de voet in Spa 39x18/20 aan te houden. Bij wind tegen kun je dit vergeten. Goede testcase.
Last summer I did my first tour of the Ardennes as a novice cyclist. Somewhere halfway I came across this slope at Spa. You leave the town in the east of Spa (I think in a right turn) and immediately you see the start of the climb: a dead straight road up towards the clouds, with here and there some cars moving in the distance.
When I started I had no idea how long the climb actually was. I thought it was already a nice climb when I came through the first and then the second turn, but then another endless straight road appeared. The percentages are fortunately not too high, an average of 6 percent with few peaks. But if you don't have much climbing experience, like me: try to ride 'flat' with some spare fuel in the tank. It really takes a while to get to the top.
When I rode it, there was not too much traffic, but in combination with the pretty bad road surface (grainy / broken strips of asphalt), it was sometimes a bit annoying. That 'annoying' thing I did then converted into motivation to go up faster.
I don't have much material for comparison outside of Z-Limburg, but for those who like (for Dutch standards) longer climbs, and especially for the sportive aspect (because the views weren't that great, I think) I can definitely recommend this climb. When I am back in shape, I will visit it again myself.
Vorige zomer als beginnend wielrenner voor het eerst een rondje Ardennen gedaan. Ergens halverwege de tocht kwam ik bij Spa deze helling tegen. Je rijdt in het oosten van Spa de stad uit (ik meen in een bocht naar rechts) en direct zie je het begin van de klim: een kaarsrechte weg omhoog richting de wolken, met her en der in de verte wat auto's die zich erop bewegen.
Toen ik eraan begon had ik geen idee hoe lang de klim eigenlijk was. Ik vond het al een aardig klimmetje toen ik door de eerste en vervolgens de tweede bocht kwam, maar, toen verscheen er gewoon nóg een eindeloos recht stuk weg. De percentages liggen gelukkig niet al te hoog, gemiddeld een procent of 6 met weinig uitschieters. Maar als je niet veel klimervaring hebt, zoals ik toen: probeer 'vlak' te rijden met wat reservebrandstof in de tank. Het duurt echt even voor je boven bent.
Er was toen ik er reed niet ál te veel verkeer, maar in combinatie met het vrij slechte wegdek (korrelige / kapotte stroken asfalt), was het soms toch een beetje vervelend rijden. Dat 'ergerlijke' heb ik zelf toen maar omgezet in motivatie om harder omhoog te gaan.
Ik heb weinig vergelijkingsmateriaal buiten Z-Limburg om, maar voor wie van (voor Nederlandse begrippen) langere beklimmingen houdt, en met name om het sportieve aspect (want het uitzicht was niet denderend geloof ik) kan ik deze klim zeker aanraden. Als ik weer in vorm ben ga ik hem zelf in ieder geval weer opzoeken.
| 7 km/h | 00:47:12 |
| 11 km/h | 00:30:02 |
| 15 km/h | 00:22:01 |
| 19 km/h | 00:17:23 |
