Profil de hauteur Keiberg par Lookhuisstraat
Profil de hauteur Keiberg par Lookhuisstraat
Profil de hauteur Keiberg par Lookhuisstraat
pavés
goudronné
9
difficulté
1.8%
pente moyenne
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100 m les plus raides
1.4km
longueur
25m
dénivelé

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Keiberg par Lookhuisstraat est une montée située dans la région Plateau de Wijnendale. Cette montée mesure 1.4 kilomètres, pour un dénivelé positif de 25 mètres. Keiberg par Lookhuisstraat a une pente moyenne de 1.8%. Avec cette pente la montée comptabilise 9 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 44 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 1 expérience sur Keiberg par Lookhuisstraat et ont téléchargé 0 photos.

Noms des rues: Lookhuisstraat & Keibergstraat

Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais.
Je pense que ce côté de la Keiberg sur les pavés n'est pas fait par les pros et autres lors des courses cyclistes, ils prennent toujours l'autre côté où se trouve l'asphalte. Ce côté est vraiment sous-estimé par beaucoup (je pense). Lorsque vous quittez le centre d'Ichte... en savoir plus
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Les statistiques

Keiberg par Lookhuisstraat
Cette montée
Plateau de Wijnendale
22 montées
L'Arrière-Pays de Bruges
54 montées
Province de Flandre-Occidentale
596 montées
Flandre
2722 montées
Belgique
8004 montées
Europe
44754 montées
Difficulté
9
rang
1
rang
4
18% plus facile que
Poelberg Est
rang
200
94% plus facile que
Mont Kemmel
rang
1706
95% plus facile que
Fiertelmeers
rang
6506
97% plus facile que
Col de Haussire
rang
41798
Pente moyenne
1.8%
rang
18
60% moins raide que
Regenbeekweg
rang
41
63% moins raide que
Poelberg Ouest
rang
494
86% moins raide que
Bocheldreef depuis Duinbergen
rang
2496
89% moins raide que
Felix Sohiestraat
rang
7643
rang
44030
94% moins raide que
Calçada do Rêgo Lameiro
Longueur
1.4km
rang
2
1% plus court que
Keiberg par Keibergstraat
rang
6
37% plus court que
Onledemolen par Engelshofstraat
rang
142
65% plus court que
Hoekjes depuis Dranouter
rang
665
79% plus court que
Rijksweg depuis Leupegem
rang
3210
92% plus court que
Pannensterzkopf par Ternell
rang
29725
Dénivelé
25m
rang
2
4% moins de montée que
Diksmuidebaan depuis Belhutte
rang
5
22% moins de montée que
Deinsesteenweg depuis Maanbeek
rang
215
rang
1533
82% moins de montée que
Hotond par Hoogbergstraat
rang
6154
95% moins de montée que
Signal de Botrange depuis Membach
rang
40986
99% moins de montée que
Pico Veleta / Alto de la Sierra Nevada

Classification

Montée légendaire
Beau paysage
Joyau caché
0 épingles

Etat de la route

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Temps de montée

7 km/h 00:11:53
11 km/h 00:07:34
15 km/h 00:05:33
19 km/h 00:04:22

Populaire

Expériences (1)

Charles_Leirman
2 a 4.0 00:04:15 (19.6km/h)
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Je pense que ce côté de la Keiberg sur les pavés n'est pas fait par les pros et autres lors des courses cyclistes, ils prennent toujours l'autre côté où se trouve l'asphalte. Ce côté est vraiment sous-estimé par beaucoup (je pense). Lorsque vous quittez le centre d'Ichtegem en direction de la N33, à un moment donné, vous empruntez une rue très étroite où aucune voiture n'est autorisée, seulement le trafic local. Je ne l'ai même pas vu au début de ma promenade à vélo et je suis passé à côté, car à l'approche, la piste cyclable est de l'autre côté de la route. Après avoir suivi la route sur 200 m, la surface de la route se transforme en pavés lorsque l'on quitte la rangée de maisons, où elle monte en faux plat. La section pavée fait 1 km de long, elle n'est ni bonne ni mauvaise à mon avis, mais elle était différente des autres pavés de la région. À mi-chemin, les pavés montent à 3 % et même 4 %. Au croisement de la Keibergstraat et de la Lookhuisstraat (pavés), la route devient asphaltée et il y a encore 700 mètres jusqu'à la Diksmuidebaan, mais cela semble plutôt plat. Très belle montée où il n'y a également presque pas de trafic. Si vous cherchez vraiment un défi dans la région, je choisirais les pavés du Keiberg plutôt que la partie asphaltée.

Volgens mij wordt deze kant van de Keiberg op de kasseien door profs en anderen niet gedaan tijdens wielerwedstrijden, zij nemen altijd de andere kant waar het asfalt ligt. Deze kant wordt echt door velen onderschat (vind ik). Wanneer je het centrum van Ichtegem uitrijdt op weg naar de N33, neem je op een bepaald moment een zeer smalle straat in waar geen auto's zijn toegelaten, alleen plaatselijk verkeer. Ik zag hem zelfs eerst niet zag liggen tijdens m'n fietstocht en fietste er voorbij, omdat bij de aanloop het fietspad aan de overkant van de weg ligt. Wanneer je de weg dan 200 m hebt gevolgd gaat het wegdek bij het verlaten van de huizenrij over in kasseien, waar het vals plat omhoog gaat. De kasseistrook is 1 km lang, ze liggen er naar mijn mening niet goed maar ook niet slecht bij, maar het voelde wel anders dan de andere kasseien die in de regio liggen. Halverwege gaan de kasseien aan 3 procent tot zelfs stukken van 4 procent omhoog. Op de splitsing van de Keibergstraat en de Lookhuisstraat (kasseien) gaat het over in asfalt en is het dan nog 700 meter omhoog tot aan de Diksmuidebaan, maar dat voelt meer aan als vlak. Zeer leuke klim waar er ook bijna geen verkeer is. Als je echt een uitdaging zoekt in de regio zou ik meer de kasseien van de Keiberg kiezen in plaats van het asfaltgedeelte.