| Joyau caché |
| Pavés |
| #4 montée la plus difficile de la région L'Arrière-Pays de Bruges |
| #5 montées avec le plus de dénivelé dans la région L'Arrière-Pays de Bruges |
| #6 montée la plus longue de la région L'Arrière-Pays de Bruges |
| #42 montée la plus raide en moyenne dans la région L'Arrière-Pays de Bruges |
Keiberg par Lookhuisstraat est une montée située dans la région Plateau de Wijnendale. Cette montée mesure 1.4 kilomètres, pour un dénivelé positif de 25 mètres. Keiberg par Lookhuisstraat a une pente moyenne de 1.8%. Avec cette pente la montée comptabilise 9 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 44 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 1 expérience sur Keiberg par Lookhuisstraat et ont téléchargé 0 photos.
Noms des rues: Lookhuisstraat & Keibergstraat
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Je pense que ce côté de la Keiberg sur les pavés n'est pas fait par les pros et autres lors des courses cyclistes, ils prennent toujours l'autre côté où se trouve l'asphalte. Ce côté est vraiment sous-estimé par beaucoup (je pense). Lorsque vous quittez le centre d'Ichtegem en direction de la N33, à un moment donné, vous empruntez une rue très étroite où aucune voiture n'est autorisée, seulement le trafic local. Je ne l'ai même pas vu au début de ma promenade à vélo et je suis passé à côté, car à l'approche, la piste cyclable est de l'autre côté de la route. Après avoir suivi la route sur 200 m, la surface de la route se transforme en pavés lorsque l'on quitte la rangée de maisons, où elle monte en faux plat. La section pavée fait 1 km de long, elle n'est ni bonne ni mauvaise à mon avis, mais elle était différente des autres pavés de la région. À mi-chemin, les pavés montent à 3 % et même 4 %. Au croisement de la Keibergstraat et de la Lookhuisstraat (pavés), la route devient asphaltée et il y a encore 700 mètres jusqu'à la Diksmuidebaan, mais cela semble plutôt plat. Très belle montée où il n'y a également presque pas de trafic. Si vous cherchez vraiment un défi dans la région, je choisirais les pavés du Keiberg plutôt que la partie asphaltée.
Volgens mij wordt deze kant van de Keiberg op de kasseien door profs en anderen niet gedaan tijdens wielerwedstrijden, zij nemen altijd de andere kant waar het asfalt ligt. Deze kant wordt echt door velen onderschat (vind ik). Wanneer je het centrum van Ichtegem uitrijdt op weg naar de N33, neem je op een bepaald moment een zeer smalle straat in waar geen auto's zijn toegelaten, alleen plaatselijk verkeer. Ik zag hem zelfs eerst niet zag liggen tijdens m'n fietstocht en fietste er voorbij, omdat bij de aanloop het fietspad aan de overkant van de weg ligt. Wanneer je de weg dan 200 m hebt gevolgd gaat het wegdek bij het verlaten van de huizenrij over in kasseien, waar het vals plat omhoog gaat. De kasseistrook is 1 km lang, ze liggen er naar mijn mening niet goed maar ook niet slecht bij, maar het voelde wel anders dan de andere kasseien die in de regio liggen. Halverwege gaan de kasseien aan 3 procent tot zelfs stukken van 4 procent omhoog. Op de splitsing van de Keibergstraat en de Lookhuisstraat (kasseien) gaat het over in asfalt en is het dan nog 700 meter omhoog tot aan de Diksmuidebaan, maar dat voelt meer aan als vlak. Zeer leuke klim waar er ook bijna geen verkeer is. Als je echt een uitdaging zoekt in de regio zou ik meer de kasseien van de Keiberg kiezen in plaats van het asfaltgedeelte.
| 7 km/h | 00:11:53 |
| 11 km/h | 00:07:34 |
| 15 km/h | 00:05:33 |
| 19 km/h | 00:04:22 |
