| Joya oculta |
| Adoquines |
| #4 ascenso más difícil en la región Brugse Ommeland |
| #5 ascensos con la mayor ganancia de elevación en la región Brugse Ommeland |
| #6 ascenso más largo en la región Brugse Ommeland |
| #42 ascenso más empinado en promedio en la región de Brugse Ommeland |
Keiberg por Lookhuisstraat es una subida en la región Meseta de Wijnendale. Tiene una longitud de 1.4 kilómetros y un ascenso de 25 metros verticales con una pendiente de 1.8% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 9. La cima del ascenso se ubica en 44 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 1 reseña/historia de la subida y cargaron 0 fotos.
Nombres de los caminos: Lookhuisstraat & Keibergstraat
¡Te damos la bienvenida! Activa tu cuenta para compartir. Encuentra nuestro correo de verificación en tu bandeja de entrada.
Para cargar tus fotos, tienes que crear una cuenta. Sólo te llevará 1 minuto y es completamente gratis.
Continuar con Google
Continuar con Facebook
Regístrate con el correo electrónico
Creo que este lado del Keiberg en los adoquines no lo hacen los profesionales y otros durante las carreras ciclistas, siempre toman el otro lado donde está el asfalto. Este lado es realmente subestimado por muchos (creo). Al salir del centro de Ichtegem en dirección a la N33, en un momento dado se toma una calle muy estrecha en la que no se permiten coches, sólo el tráfico local. Ni siquiera lo vi al principio durante mi paseo en bicicleta y pasé de largo, porque en la aproximación el carril bici está al otro lado de la carretera. Una vez que haya seguido la carretera durante 200 m, el firme cambia a adoquines al salir de la hilera de casas, donde sube a un falso llano. El tramo empedrado es de 1 km, no es bueno ni malo en mi opinión, pero se sintió diferente a los otros adoquines de la zona. A mitad de camino, los adoquines suben al 3% e incluso al 4%. En el cruce de Keibergstraat y Lookhuisstraat (adoquines) la carretera cambia a asfalto y aún quedan 700 metros hasta Diksmuidebaan, pero eso parece más bien llano. Una subida muy bonita en la que además casi no hay tráfico. Si realmente buscas un reto en la región, yo elegiría los adoquines del Keiberg en lugar de la parte de asfalto.
Volgens mij wordt deze kant van de Keiberg op de kasseien door profs en anderen niet gedaan tijdens wielerwedstrijden, zij nemen altijd de andere kant waar het asfalt ligt. Deze kant wordt echt door velen onderschat (vind ik). Wanneer je het centrum van Ichtegem uitrijdt op weg naar de N33, neem je op een bepaald moment een zeer smalle straat in waar geen auto's zijn toegelaten, alleen plaatselijk verkeer. Ik zag hem zelfs eerst niet zag liggen tijdens m'n fietstocht en fietste er voorbij, omdat bij de aanloop het fietspad aan de overkant van de weg ligt. Wanneer je de weg dan 200 m hebt gevolgd gaat het wegdek bij het verlaten van de huizenrij over in kasseien, waar het vals plat omhoog gaat. De kasseistrook is 1 km lang, ze liggen er naar mijn mening niet goed maar ook niet slecht bij, maar het voelde wel anders dan de andere kasseien die in de regio liggen. Halverwege gaan de kasseien aan 3 procent tot zelfs stukken van 4 procent omhoog. Op de splitsing van de Keibergstraat en de Lookhuisstraat (kasseien) gaat het over in asfalt en is het dan nog 700 meter omhoog tot aan de Diksmuidebaan, maar dat voelt meer aan als vlak. Zeer leuke klim waar er ook bijna geen verkeer is. Als je echt een uitdaging zoekt in de regio zou ik meer de kasseien van de Keiberg kiezen in plaats van het asfaltgedeelte.
| 7 km/hr | 00:11:53 |
| 11 km/hr | 00:07:34 |
| 15 km/hr | 00:05:33 |
| 19 km/hr | 00:04:22 |
