Keiberg über Lookhuisstraat

Ich glaube, diese Seite des Keibergs auf dem Kopfsteinpflaster wird von Profis und anderen bei Radrennen nicht befahren, sie nehmen immer die andere Seite, wo der Asphalt ist. Diese Seite wird wirklich von vielen unterschätzt (denke ich). Wenn Sie das Zentrum von Ichtegem auf dem Weg zur N33 verlassen, biegen Sie an einem bestimmten Punkt in eine sehr schmale Straße ein, in der keine Autos erlaubt sind, sondern nur der örtliche Verkehr. Ich habe es auf meiner Radtour zunächst gar nicht gesehen und bin daran vorbeigeradelt, weil der Radweg bei der Anfahrt auf der anderen Straßenseite liegt. Wenn Sie der Straße 200 m lang gefolgt sind, wechselt der Straßenbelag zu Kopfsteinpflaster, sobald Sie die Häuserreihe verlassen haben, und es geht falsch flach hinauf. Der kopfsteingepflasterte Abschnitt ist 1 km lang, er ist meiner Meinung nach weder gut noch schlecht, aber er fühlte sich anders an als die anderen Kopfsteinpflaster in dieser Gegend. Auf halber Strecke steigt das Kopfsteinpflaster mit 3 und sogar 4 Prozent an. An der Kreuzung von Keibergstraat und Lookhuisstraat (Kopfsteinpflaster) wechselt die Straße auf Asphalt, und es sind noch 700 Meter bis zur Diksmuidebaan, aber das fühlt sich eher flach an. Ein sehr schöner Anstieg, bei dem es auch fast keinen Verkehr gibt. Wenn Sie wirklich eine Herausforderung in der Region suchen, würde ich die Kopfsteinpflaster des Keibergs dem Asphaltteil vorziehen.