Profilo altimetrico Keiberg via Lookhuisstraat
Profilo altimetrico Keiberg via Lookhuisstraat
Profilo altimetrico Keiberg via Lookhuisstraat
ciottoli
asfaltata
9
punti difficoltà
1.8%
pendenza media
4%
i 100 metri più ripidi
1.4km
lunghezza
25m
ascesa totale

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Keiberg via Lookhuisstraat è una salita situata nella regione Altopiano di Wijnendale. Ha una lunghezza di 1.4 km, un dislivello di 25 metri e una pendenza media del 1.8%. La salita ottiene quindi 9 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 44 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 1 recensione su questa salita e hanno caricato 0 foto.

Nomi di strade: Lookhuisstraat & Keibergstraat

Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese.
Penso che questo lato del Keiberg sul pavé non sia fatto dai professionisti e dagli altri durante le gare ciclistiche, prendono sempre l'altro lato dove c'è l'asfalto. Questo lato è davvero sottovalutato da molti (credo). Quando si lascia il centro di Ichtegem per andare verso la N... per saperne di più
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Statistiche

Keiberg via Lookhuisstraat
Questa salita
Altopiano di Wijnendale
22 salite
Brugse Ommeland
40 salite
Provincia delle Fiandre Occidentali
564 salite
Fiandre
2557 salite
Belgio
7532 salite
Europa
32292 salite
Punti difficoltà
9
posizione
1
posizione
4
18% più facile di
Poelberg Est
posizione
194
94% più facile di
Mont Kemmel
posizione
1620
95% più facile di
Fiertelmeers
posizione
6208
97% più facile di
Col de Haussire
posizione
29907
Pendenza media
1.8%
posizione
18
60% meno ripida di
Regenbeekweg
posizione
31
63% meno ripida di
Poelberg Ovest
posizione
471
86% meno ripida di
Bocheldreef da Duinbergen
posizione
2348
89% meno ripida di
Felix Sohiestraat
posizione
7213
90% meno ripida di
La Goulette da Olloy-sur-Viroin
posizione
31680
94% meno ripida di
Calçada do Rêgo Lameiro
Lunghezza
1.4km
posizione
2
1% più corta di
Keiberg via Keibergstraat
posizione
4
32% più corta di
Hellebos da Pittem
posizione
132
65% più corta di
Hoekjes da Dranouter
posizione
612
posizione
3052
92% più corta di
Pannensterzkopf via Ternell
posizione
21408
Ascesa totale
25m
posizione
2
4% meno dislivello di
Diksmuidebaan da Belhutte
posizione
3
4% meno dislivello di
Hellebos da Pittem
posizione
202
78% meno dislivello di
Mont Noir via Schomminkelstraat
posizione
1446
82% meno dislivello di
Hotond via Hoogbergstraat
posizione
5871
95% meno dislivello di
Signal de Botrange da Membach
posizione
29218

Classificazione

Salita famosa
Paesaggi mozzafiato
Gemme nascoste
0 tornanti

Condizioni del manto stradale

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Traffico

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Tempi

7 km/h 00:11:53
11 km/h 00:07:34
15 km/h 00:05:33
19 km/h 00:04:22

Popolarità

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Esperienze (1)

Charles_Leirman
2 a 00:04:15 (19.6km/h)
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Penso che questo lato del Keiberg sul pavé non sia fatto dai professionisti e dagli altri durante le gare ciclistiche, prendono sempre l'altro lato dove c'è l'asfalto. Questo lato è davvero sottovalutato da molti (credo). Quando si lascia il centro di Ichtegem per andare verso la N33, a un certo punto si prende una strada molto stretta dove non sono ammesse auto, solo il traffico locale. Non l'ho nemmeno visto all'inizio durante il mio giro in bicicletta e ci sono passato davanti, perché all'approccio la pista ciclabile è dall'altra parte della strada. Dopo aver seguito la strada per 200 m, la superficie della strada cambia in acciottolato quando si lascia la fila di case, dove sale falso piano. La sezione di ciottoli è lunga 1 km, non è né buona né cattiva secondo me, ma sembrava diversa dagli altri ciottoli della zona. A metà strada, i ciottoli salgono al 3% e anche al 4%. All'incrocio di Keibergstraat e Lookhuisstraat (acciottolato) la strada cambia in asfalto e sono ancora 700 metri fino a Diksmuidebaan, ma sembra più piatta. Una salita molto bella dove non c'è quasi nessun traffico. Se cercate davvero una sfida nella regione, sceglierei i ciottoli del Keiberg invece della parte asfaltata.

Volgens mij wordt deze kant van de Keiberg op de kasseien door profs en anderen niet gedaan tijdens wielerwedstrijden, zij nemen altijd de andere kant waar het asfalt ligt. Deze kant wordt echt door velen onderschat (vind ik). Wanneer je het centrum van Ichtegem uitrijdt op weg naar de N33, neem je op een bepaald moment een zeer smalle straat in waar geen auto's zijn toegelaten, alleen plaatselijk verkeer. Ik zag hem zelfs eerst niet zag liggen tijdens m'n fietstocht en fietste er voorbij, omdat bij de aanloop het fietspad aan de overkant van de weg ligt. Wanneer je de weg dan 200 m hebt gevolgd gaat het wegdek bij het verlaten van de huizenrij over in kasseien, waar het vals plat omhoog gaat. De kasseistrook is 1 km lang, ze liggen er naar mijn mening niet goed maar ook niet slecht bij, maar het voelde wel anders dan de andere kasseien die in de regio liggen. Halverwege gaan de kasseien aan 3 procent tot zelfs stukken van 4 procent omhoog. Op de splitsing van de Keibergstraat en de Lookhuisstraat (kasseien) gaat het over in asfalt en is het dan nog 700 meter omhoog tot aan de Diksmuidebaan, maar dat voelt meer aan als vlak. Zeer leuke klim waar er ook bijna geen verkeer is. Als je echt een uitdaging zoekt in de regio zou ik meer de kasseien van de Keiberg kiezen in plaats van het asfaltgedeelte.

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