Keiberg przez Lookhuisstraat to podjazd znajdujący się w regionie Płaskowyż Wijnendale. Ma długość 1.4 km i pokonuje 25 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 1.8%, co daje wynik trudności 9. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 44 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 1 recenzja tego podjazdu i zamieścili 0 zdjęcia.
Nazwy dróg: Lookhuisstraat & Keibergstraat
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Kontynuuj z Google
Kontynuuj z Facebook
Kontynuuj z Apple
Zarejestruj się za pomocą e-maila
Myślę, że ta strona Keiberga na bruku nie jest robiona przez zawodowców i innych podczas wyścigów kolarskich, zawsze jadą drugą stroną gdzie jest asfalt. Ta strona jest naprawdę niedoceniana przez wielu (tak mi się wydaje). Gdy wyjeżdżasz z centrum Ichtegem w drodze do N33, w pewnym momencie wjeżdżasz na bardzo wąską uliczkę, na której nie ma samochodów'tylko ruch lokalny. Nawet nie zauważyłem go początkowo podczas przejażdżki rowerowej i przejechałem obok, bo na podejściu ścieżka rowerowa jest w poprzek drogi. Gdy następnie podążasz drogą przez 200 m, nawierzchnia drogi zmienia się w bruk, gdy opuszczasz rząd domów, gdzie idzie w górę fałszywy płaski. Pas bruku ma 1 km długości, nie są w dobrym, ale nie złym stanie moim zdaniem, ale czuło się, że jest inny niż inne bruki, które są w tym regionie. W połowie drogi bruk idzie w górę na 3 procentach do nawet odcinków na 4 procentach. Na skrzyżowaniu Keibergstraat i Lookhuisstraat (bruk) zmienia się na asfalt, a potem jest jeszcze 700 metrów w górę do Diksmuidebaan, ale to już bardziej płaskie uczucie. Bardzo fajna wspinaczka, na której nie ma też prawie żadnego ruchu. Jeśli naprawdę szukacie wyzwania w tym regionie, to zamiast odcinka asfaltowego wybrałbym bardziej bruk Keiberga.
Volgens mij wordt deze kant van de Keiberg op de kasseien door profs en anderen niet gedaan tijdens wielerwedstrijden, zij nemen altijd de andere kant waar het asfalt ligt. Deze kant wordt echt door velen onderschat (vind ik). Wanneer je het centrum van Ichtegem uitrijdt op weg naar de N33, neem je op een bepaald moment een zeer smalle straat in waar geen auto's zijn toegelaten, alleen plaatselijk verkeer. Ik zag hem zelfs eerst niet zag liggen tijdens m'n fietstocht en fietste er voorbij, omdat bij de aanloop het fietspad aan de overkant van de weg ligt. Wanneer je de weg dan 200 m hebt gevolgd gaat het wegdek bij het verlaten van de huizenrij over in kasseien, waar het vals plat omhoog gaat. De kasseistrook is 1 km lang, ze liggen er naar mijn mening niet goed maar ook niet slecht bij, maar het voelde wel anders dan de andere kasseien die in de regio liggen. Halverwege gaan de kasseien aan 3 procent tot zelfs stukken van 4 procent omhoog. Op de splitsing van de Keibergstraat en de Lookhuisstraat (kasseien) gaat het over in asfalt en is het dan nog 700 meter omhoog tot aan de Diksmuidebaan, maar dat voelt meer aan als vlak. Zeer leuke klim waar er ook bijna geen verkeer is. Als je echt een uitdaging zoekt in de regio zou ik meer de kasseien van de Keiberg kiezen in plaats van het asfaltgedeelte.
| 7 km/h | 00:11:53 |
| 11 km/h | 00:07:34 |
| 15 km/h | 00:05:33 |
| 19 km/h | 00:04:22 |
