Katschberghöhe depuis Sankt Michael im Lungau est une montée située dans la région Salzbourg. Cette montée mesure 5.2 kilomètres, pour un dénivelé positif de 596 mètres. Katschberghöhe depuis Sankt Michael im Lungau a une pente moyenne de 11.6%. Avec cette pente la montée comptabilise 782 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 1641 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 2 expériences sur Katschberghöhe depuis Sankt Michael im Lungau et ont téléchargé 0 photos.
Nom de la rue: B99
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Avant-hier, j'ai parcouru le Katschberghohe avec mon ami, sur un VTT avec des bagages (tente, tapis etc.). Un peu fou, mais en même temps amusant. Je descendais régulièrement du vélo pour reprendre mon souffle, mais j'avais ensuite beaucoup de mal à me remettre en selle. Je n'ai pas pu faire la dernière partie et j'ai poussé mon vélo. Les cyclistes en vacances devraient probablement choisir un autre col, car celui-ci est court mais sérieusement difficile. J'ai trouvé la descente sublime. Cela dure une éternité, une route tranquille avec une autoroute au-dessus qui ne vous dérange pas. Presque jusqu'au Mittelstatter See, je n'ai presque rien eu à faire. Ces kilomètres sont un cadeau !
Eergisteren samen met mijn vriend de Katschberghohe gefietst, op een mountainbike met bepakking (tent, matje etc.). Beetje gekkenwerk maar toch ook wel weer tof. Ik ben regelmatig afgestapt om op adem te komen, maar had daarna veel moeite om weer in het zadel te komen. Het laatste stukje lukte dat gewoon niet meer en heb ik mijn fiets geduwd. Vakantiefietsers kunnen allicht beter een andere pas kiezen want deze is weliswaar kort maar serieus zwaar. De afdaling vond ik wel subliem. Die duurt eindeloos, een rustige weg met hoog boven je een snelweg waar je verder geen last van hebt. Bijna tot de Millstatter See niks hoeven doen. Die kilometers krijg je cadeau!
Le diagramme dit tout, il vaut mieux éviter ce genre de route. La gravité l'emportera sur vous et personne ne connaît vraiment cette montée.
Lors d'un de mes voyages en Autriche en direction du lac Wortersee, j'ai eu la bonne idée, après le col de Tauern, de "prendre" également ce Wurzenpas.
Avec ses 5 kilomètres, il n'est pas très long et les pourcentages sont souvent un peu exagérés, n'est-ce pas ? Et bien rien n'est moins vrai, c'est juste une montée terriblement raide et démotivante.
Lorsque j'y étais, le revêtement de la route était en travaux, la couche supérieure avait déjà été enlevée à 3 kilomètres du sommet, j'ai donc grimpé entre les fermetures de route sur des graviers.
Les voitures essayaient de vous dépasser et de slalomer entre vous et les barrières, ce qui n'était pas vraiment agréable.
Au moins, le revêtement de la route est maintenant très bon ! La montagne n'est pas très haute et on traverse des forêts, pas de virages à angle droit donc pas d'arrêts. Et puis, quand on est presque au sommet, il y a un autre panneau 20%, les hôtels de ski typiques du sommet restent loin pendant que l'on s'échine, mètre par mètre.
Au sommet, il est temps de manger un morceau.
Puis la descente, courte et raide, mais attention car je suis sorti un peu trop loin dans un virage et, heureusement, il n'y avait pas de circulation.
Je l'ai fait, vérifiez et ne recommencez pas, prenez une déviation par la Bundschuh landstrasse jusqu'à Innerkrems et vous pourrez en profiter, ou prenez la voiture et passez par là et reprenez en bas pour continuer par exemple par la Nockalmstrasse.
Het diagram zegt genoeg, dergelijke wegen kun je maar best mijden. De zwaartekracht gaat het van je winnen en niemand kent deze klim eigenlijk.
Tijdens een van mijn routes door Oostenrijk op weg naar de Wortersee had ik het lumineuze idee na de Tauernpas deze Wurzenpas ook maar te "nemen".
Hij is met 5 kilometer niet echt lang en de percentages zijn vaak ietwat overdreven, toch? Awel niets is minder waar, het is gewoon een verschrikkelijk steile, demotiverende klim.
Toen ik er was werd er druk aan het wegdek gewerkt, de toplaag was op 3 kilometer vana de top al weggefreesd en ik reed dus tussen de wegafzettingen over gravel naar boven.
Auto's die je willen inhalen en slalommen tussen jouw en de afzettingen; niet echt fijn.
Het wegdek is nu dus erg goed in ieder geval! De berg is niet erg hoog en je rijdt door de bossen, geen haakse bochten dus geen rustmomenten. En als je dan bijna boven bent krijg je nog even een bord met 20% voorgeschoteld, de typische skihotels op de top blijven ver weg als je zwoegend meter voor meter aflegt.
Boven tijd om even wat te eten.
Dan de afdaling, kort en steil maar let goed op want ook ik kom iets te ver uit in een bocht en gelukkig kwam er geen verkeer.
Ik heb het gedaan, check en doe hem niet meer, neem een omweg via de Bundschuh landstrasse naar Innerkrems en je kunt genieten, of stap in de auto en rijdt erover en stap beneden weer op om verder te gaan via bijvoorbeeld de Nockalmstrasse.
7 km/h | 00:44:08 |
11 km/h | 00:28:05 |
15 km/h | 00:20:36 |
19 km/h | 00:16:15 |