Haza del Lino par Sorvilán

Les premières dizaines de mètres sont en gravier, mais c'est la seule section de la route qui soit en un peu moins bon état. Ensuite, il y a un tronçon très raide sur des dalles de béton, et le reste est un asphalte parfait et très lisse jusqu'au sommet.
Dans l'ensemble, il y a quelques sections assez exigeantes avec des pentes soutenues (surtout entre les km 3 et 7). Environ 3 km avant Sorvilan, la pente s'adoucit un peu et il y a une section très agréable avec une pente douce.
C'est une belle montée dans l'ensemble, même si ce n'est pas mon premier choix parmi les différentes options d'ascension vers Haza del Lino. Néanmoins, elle vaut vraiment la peine d'être faite si vous êtes dans la région.

Bonjour Ols !
La route est en cours d'asphaltage et est pratiquement terminée depuis le 26 septembre 2023, elle sera bientôt ouverte à tous, après quelques années où elle a été laissée de côté, ont enfin commencé les travaux d'élargissement et d'asphaltage des 1,8km de terrain.

Cette montée n'est que partiellement accessible, à cause des travaux de voirie. Il n'y a pas de plans publiés pour les terminer, alors ne faites pas comme moi et ne supposez pas que "l'année dernière, il y avait des travaux à cet endroit, alors maintenant il devrait être possible d'y monter". Ce n'est pas le cas et ne le sera pas avant longtemps.

Mais il est possible de faire une bonne randonnée ici, il faut juste savoir où se trouvent les obstacles. Donc, dès le début :
- À Los Yesos, la montée commence par un mauvais revêtement qui se transforme rapidement en béton rainuré. Jusqu'au tunnel sous l'autoroute, la route est très raide, rouler ici n'est pas une partie de plaisir mais une pure douleur.
- Peu après l'autoroute, la surface devient un nouvel asphalte. Malheureusement, il s'agit d'un court tronçon.
- Après 1,8 km du départ, la route goudronnée se termine. La construction commence ici - toute surface préexistante qui était là dans le passé a été arrachée et ce ne sont que des rochers et des pierres pour les 2 km suivants. Ne vous attendez pas à une surface plane, il s'agit d'une zone de construction (abandonnée) avec de multiples obstacles et aucune barrière de sécurité. Il n'est pas possible d'y conduire un vélo de route et c'est un défi pour un VTT.
- Après 2 km de route non pavée (3,8 km du départ), il y a un fossé profond et ouvert en travers de la route et après, une haute barrière construite à partir de rochers. Il est possible de porter le vélo par-dessus.
- À partir de maintenant jusqu'à Sorvilán, vous pouvez profiter de l'une des plus belles ascensions de toute la région de Costa Tropical, avec des vues spectaculaires. La route est large (deux voies), ne supporte absolument aucun trafic et son asphalte est de très bonne qualité. Il faut juste faire attention aux pierres qui tombent des falaises - comme la route n'est pas utilisée, personne ne prend la peine de les enlever de la route.
- Après Sorvilán, tout revient à la normale, et la montée vers Haza del Lino est très agréable (rappelez-vous simplement que vous êtes maintenant 1000m au-dessus du point de départ - il peut faire froid).

La meilleure façon de la faire est de commencer par le sommet, de descendre jusqu'à la barrière et de revenir. La partie la plus basse n'a rien d'excitant.