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Haza del Lino por Sorvilán

3.5
2 reseñas/historias | Perfil de altura | 3 fotos
Haza del Lino por Sorvilán
Haza del Lino por Sorvilán
Haza del Lino por Sorvilán
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Perfil de altura Haza del Lino por Sorvilán

Estadísticas

Puntos de dificultad 1087
Longitud 19.2 km
Pendiente promedio 6.8%
Los 100 metros más empinados 16.2%
Ascenso total 1299m

En resumen

Paisajes pintorescos
12 curvas cerradas
#69 ascenso más difícil en la región España
#79 ascensos con la mayor ganancia de elevación en la región España
#62 ascenso más largo en la región Andalucía
#92 ascenso más empinado en promedio en la región de Andalucía
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Haza del Lino por Sorvilán es una subida en la región Andalucía. Tiene una longitud de 19.2 kilómetros y un ascenso de 1299 metros verticales con una pendiente de 6.8% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 1087. La cima del ascenso se ubica en 1297 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 2 reseñas/historias de la subida y cargaron 3 fotos.

Nombres de los caminos: Carretera de A-4131 a N-340 & A-4131

Fotos (3)

Haza del Lino por Sorvilán
Haza del Lino por Sorvilán
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Reseñas/historias (2)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
LaMamola
1 a 5.0 00:45:00 (25.5km/hr)

Hola Ols!!
La carretera esta siendo asfaltada y esta practicamente terminada a dia 26 septiembre de 2023, pronto estara abierta a todo el mundo, despues de unos años en los que se dejo de lado, por fin empezaron las obras de ensanchamiento y asfaltado de los 1.8km de tierra.

Haza del Lino por Sorvilán
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ols
1 a 2.0
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Inglés. Ver original

Esta subida es sólo parcialmente accesible, debido a las obras de la carretera. No hay planes publicados para terminarlas, así que no hagas como yo y pienses que el año pasado había obras, así que ahora debería ser accesible. No lo es y no lo será en mucho tiempo.

Pero es posible hacer un recorrido decente, sólo hay que saber dónde están los obstáculos. Así, desde el principio:
- En Los Yesos la subida comienza con una superficie mala que pronto cambia a hormigón estriado. Hasta el túnel bajo la autopista la carretera es muy empinada, conducir aquí no es ninguna alegría y puro dolor.
- Poco después de la autopista la superficie cambia a asfalto nuevo. Por desgracia, este tramo es corto.
- Después de 1,8 km desde el inicio, la carretera asfaltada termina. La construcción comienza aquí - cualquier superficie preexistente que había en el pasado ha sido arrancada y es sólo rocas y piedras para los próximos 2 kms. No espere una superficie plana, es una zona de construcción (abandonada) con múltiples obstáculos y sin barreras de seguridad. No es posible circular por allí con una bicicleta de carretera y es todo un reto hacerlo con una BTT.
- Después de 2 km de carretera sin asfaltar (3,8 km desde el inicio) hay una zanja profunda y abierta que cruza la carretera y, tras ella, una barrera alta construida con rocas. Es posible llevar la bici por encima de ellas.
- A partir de aquí y hasta Sorvilán se puede disfrutar de una de las subidas más bonitas de toda la Costa Tropical, con unas vistas espectaculares. La carretera es ancha (dos carriles), no soporta absolutamente nada de tráfico y tiene un asfalto de muy buena calidad. Sólo hay que tener cuidado con las piedras que caen de los acantilados - como la carretera está en desuso, nadie se molesta en retirarlas de la calzada.
- Después de Sorvilán todo vuelve a la normalidad, y la subida a Haza del Lino es muy agradable (sólo hay que recordar que ahora se está 1000 m por encima del punto de partida - puede hacer frío).

La mejor manera de subir es empezar desde arriba, bajar hasta la barrera y volver. La parte más baja no es nada del otro mundo.

This climb is only partially accessible, because of the roadworks. There are no published plans for finishing them, so don't be like me and assume "last year there was construction there so now it should be ridable". It is not at won't be for a long time.

But it is possible to have a decent ride here, you just have to know where are the obstacles. So, from the beginning:
- At Los Yesos the climb starts with a bad surface that soon changes into grooved concrete. Until the tunnel under the highway the road is very steep, riding here is no joy and pure pain
- Soon after the highway the surface changes into new asphalt. Unfortunately, this is a short stretch.
- After 1,8km from the start the paved road ends. The construction starts here - any preexisting surface that was there in the past has been torn out and it is just rocks and stones for the next 2 kms. Do not expect a flat surface, it is an (abandoned) construction area with multiple obstacles and no safety barriers. It is not possible to ride a road bike there and challenging to ride an MTB.
- After 2km of unpaved road (3,8km from start) there is a deep, open ditch across the road and after it, a tall barrier built out of rocks. It is possible to carry the bike over them.
- From now on until Sorvilán you can enjoy one of the most beautiful climbs in the whole Costa Tropical area, with spectacular views. The road is wide (two lanes), carries absolutely no traffic and has very good quality asphalt. You just have to watch for the stones that fall from the cliffs - since the road is unused, no one bothers to remove them from the road.
- After Sorvilán everything is back to normal, and the climb to Haza del Lino is very enjoyable (just remember that you are now 1000m above the starting point - it can be chilly).

Best way to ride it - start from the top, ride down to the barrier and go back again. The lowest part is nothing to be excited about.

Haza del Lino por Sorvilán
Haza del Lino por Sorvilán
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Tiempos de subida

7 km/hr 02:44:11
11 km/hr 01:44:29
15 km/hr 01:16:37
19 km/hr 01:00:29

Estado de la superficie del camino

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Tráfico

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