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Haza del Lino via Sorvilán

3.7
3 esperienze | Profilo altimetrico | 3 foto
Consigli nelle vicinanze
Haza del Lino via Sorvilán
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Profilo altimetrico Haza del Lino via Sorvilán

Statistiche

Punti difficoltà 1087
Lunghezza 19.2 km
Pendenza media 6.8%
I 100 metri più ripidi 16.2%
Ascesa totale 1299 m

In breve

Paesaggi mozzafiato
12 tornanti
#68 salita più difficile della regione Spagna
#83 salite con il maggior dislivello nella regione Spagna
#68 salita più lunga della regione Andalusia
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Haza del Lino via Sorvilán è una salita situata nella regione Andalusia. Ha una lunghezza di 19.2 km, un dislivello di 1299 m e una pendenza media del 6.8%. La salita ottiene quindi 1087 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 1297 m sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 3 esperienze su questa salita e hanno caricato 3 foto.

Nomi di strade: Carretera de A-4131 a N-340 & A-4131

5.0 da LaMamola
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Spagnolo.
Ciao Ols! La strada è in fase di asfaltatura ed è praticamente finita dal 26 settembre 2023, presto sarà aperta a tutti, dopo alcuni anni in cui è stata lasciata da parte, finalmente sono iniziati i lavori di allargamento e asfaltatura degli 1,8 km di terreno.... per saperne di più

Foto (3)

Haza del Lino via Sorvilán
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Esperienze (3)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
lukoslaw
3 m 4.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Inglese. Mostra originale

Le prime decine di metri sono di ghiaia, ma è l'unico tratto di strada in condizioni leggermente peggiori. Dopo, c'è un tratto molto ripido su lastre di cemento, e il resto è asfalto perfetto e super scorrevole fino alla cima.
Nel complesso, ci sono alcuni tratti abbastanza impegnativi con pendenze sostenute (soprattutto tra il km 3 e il 7). Circa 3 km prima di Sorvilan la pendenza si attenua un po' e c'è un tratto molto piacevole con una leggera pendenza.
Nel complesso è una bella salita, anche se non è la mia scelta migliore tra le diverse possibilità di ascesa alla Haza del Lino. Tuttavia, vale sicuramente la pena percorrerla se ci si trova in zona.

The first few dozen meters are gravel, but that’s the only section of the road in slightly worse condition. After that, there’s a very steep stretch on concrete slabs, and the rest is perfect, super-smooth asphalt all the way to the top.
Overall, there are some quite demanding sections with sustained gradients (especially between km 3 and 7). About 3 km before Sorvilan it eases off a bit, and there’s a very pleasant section with a gentle incline.
It’s a beautiful climb overall, with almost no, or very minimal traffic, although it’s not my top choice among the different ascent options to Haza del Lino. Still, it’s definitely worth doing if you’re in the area.

Dashboard
LaMamola
2 a 5.0 00:45:00 (25.5 km/h)
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Spagnolo. Mostra originale

Ciao Ols!
La strada è in fase di asfaltatura ed è praticamente finita dal 26 settembre 2023, presto sarà aperta a tutti, dopo alcuni anni in cui è stata lasciata da parte, finalmente sono iniziati i lavori di allargamento e asfaltatura degli 1,8 km di terreno.

Hola Ols!!
La carretera esta siendo asfaltada y esta practicamente terminada a dia 26 septiembre de 2023, pronto estara abierta a todo el mundo, despues de unos años en los que se dejo de lado, por fin empezaron las obras de ensanchamiento y asfaltado de los 1.8km de tierra.

Haza del Lino via Sorvilán
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ols
3 a 2.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Inglese. Mostra originale

Questa salita è solo parzialmente accessibile, a causa dei lavori stradali. Non ci sono piani pubblicati per la loro conclusione, quindi non fate come me e date per scontato che "l'anno scorso c'erano i lavori e quindi ora dovrebbe essere percorribile". Non lo è e non lo sarà per molto tempo.

Ma è possibile fare un giro decente qui, basta sapere dove sono gli ostacoli. Quindi, dall'inizio:
- A Los Yesos la salita inizia con un brutto fondo che presto si trasforma in cemento scanalato. Fino al tunnel sotto l'autostrada la strada è molto ripida, qui non c'è gioia né dolore.
- Poco dopo l'autostrada la superficie cambia in asfalto nuovo. Purtroppo si tratta di un tratto breve.
- Dopo 1,8 km dall'inizio la strada asfaltata finisce. Qui inizia la costruzione: qualsiasi superficie preesistente in passato è stata strappata e per i prossimi 2 km ci sono solo rocce e pietre. Non aspettatevi una superficie piana, si tratta di un'area di costruzione (abbandonata) con molteplici ostacoli e nessuna barriera di sicurezza. Non è possibile percorrerlo con una bici da strada, mentre è impegnativo percorrerlo con una MTB.
- Dopo 2 km di strada non asfaltata (3,8 km dalla partenza) c'è un profondo fosso aperto che attraversa la strada e dopo di esso un'alta barriera costruita con le rocce. È possibile portarci sopra la bicicletta.
- Da questo momento fino a Sorvilán si può godere di una delle salite più belle di tutta la Costa Tropical, con viste spettacolari. La strada è ampia (due corsie), assolutamente non trafficata e con un asfalto di ottima qualità. Bisogna solo fare attenzione ai sassi che cadono dalle pareti rocciose: poiché la strada è inutilizzata, nessuno si preoccupa di rimuoverli dalla carreggiata.
- Dopo Sorvilán tutto torna alla normalità e la salita verso Haza del Lino è molto piacevole (ricordate solo che ora siete a 1000 m di altezza dal punto di partenza: può fare freddo).

Il modo migliore per percorrerla è partire dalla cima, scendere fino alla barriera e tornare indietro. La parte più bassa non è niente di entusiasmante.

This climb is only partially accessible, because of the roadworks. There are no published plans for finishing them, so don't be like me and assume "last year there was construction there so now it should be ridable". It is not at won't be for a long time.

But it is possible to have a decent ride here, you just have to know where are the obstacles. So, from the beginning:
- At Los Yesos the climb starts with a bad surface that soon changes into grooved concrete. Until the tunnel under the highway the road is very steep, riding here is no joy and pure pain
- Soon after the highway the surface changes into new asphalt. Unfortunately, this is a short stretch.
- After 1,8km from the start the paved road ends. The construction starts here - any preexisting surface that was there in the past has been torn out and it is just rocks and stones for the next 2 kms. Do not expect a flat surface, it is an (abandoned) construction area with multiple obstacles and no safety barriers. It is not possible to ride a road bike there and challenging to ride an MTB.
- After 2km of unpaved road (3,8km from start) there is a deep, open ditch across the road and after it, a tall barrier built out of rocks. It is possible to carry the bike over them.
- From now on until Sorvilán you can enjoy one of the most beautiful climbs in the whole Costa Tropical area, with spectacular views. The road is wide (two lanes), carries absolutely no traffic and has very good quality asphalt. You just have to watch for the stones that fall from the cliffs - since the road is unused, no one bothers to remove them from the road.
- After Sorvilán everything is back to normal, and the climb to Haza del Lino is very enjoyable (just remember that you are now 1000m above the starting point - it can be chilly).

Best way to ride it - start from the top, ride down to the barrier and go back again. The lowest part is nothing to be excited about.

Haza del Lino via Sorvilán
Haza del Lino via Sorvilán
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Tempi

7 km/h 02:44:11
11 km/h 01:44:29
15 km/h 01:16:37
19 km/h 01:00:29

Condizioni del manto stradale

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Traffico

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Frequently Asked Questions

Haza del Lino può essere scalato da 5 versanti. Haza del Lino da Albuñol è il versante più popolare, ma la vetta può essere raggiunta anche via Haza del Lino via Sorvilán, Haza del Lino via Polopos, Haza del Lino via Alfornón & Haza del Lino da Castell de Ferro.

Haza del Lino via Sorvilán è un'ascesa impegnativa. Per questo tipo di salita, raccomandiamo una rapportatura da montagna, più precisamente un sistema compact. Questo significa una corona anteriore piccola da 34 denti, combinata con una cassetta posteriore dove, a seconda del livello, della forza e dell'esperienza, si sceglie un pignone da 30, 32 o persino 34 denti. Ricordate che una cadenza fluida è sempre più efficiente!

Haza del Lino via Sorvilán appartiene alla Hors Catégorie, la categoria più alta. Queste sono salite leggendarie e molto impegnative. Una buona condizione fisica, esperienza e un rapporto adeguato sono essenziali per mantenere una cadenza fluida e completare la salita comodamente.

Haza del Lino via Sorvilán è lunga 19.2 km.

Haza del Lino via Sorvilán ha una pendenza media del 6.8%.

Haza del Lino via Sorvilán ha 100 metri più ripidi con una pendenza media di 16.2%.

Haza del Lino via Sorvilán raggiunge 1297 m.

A un ritmo lento di 7 km/h, ci vogliono circa 02:44:11 per salire su Haza del Lino via Sorvilán. A 11 km/h il tempo è 01:44:29, e a 15 km/h 01:16:37. Per i ciclisti più veloci, 01:00:29 è un tempo realizzabile.

Haza del Lino via Sorvilán si trova nella regione Andalusia in Spagna.

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