El Teide depuis San Cristóbal de La Laguna

Depuis Santa Cruz, il est possible de prendre le vélo dans le tram 1 jusqu'à San Cristobal. En effet, il y a beaucoup de monde en ville jusqu'à La Esperanza. Après cela, il y a beaucoup moins de monde et on se rend vite compte que c'est le versant le moins visité de la montagne. La forêt est merveilleusement calme et les vues sont fantastiques. Le revêtement de la route est généralement très bon, mais dans les descentes, il faut faire attention aux graviers qui se détachent et au vent qui essaie de vous faire tomber de votre vélo par le côté.

Montée difficile et facile : longueur extrême. Il m'a fallu plus de 5 heures pour faire l'ascension, en partant de Tejina via La Esperanza.
Avant de partir, le dérailleur avant de mon vélo de location ne passait pas la vitesse supérieure. En le réparant, je me suis dit : on n'a pas besoin de 50 à Ténérife ! Et c'est ce qui s'est passé.
En perçant une belle forêt de pins ombragée avec des pentes douces, je pouvais voir le ciel bleu et l'océan tout autour de moi, mais je roulais dans les nuages et j'étais transi de froid. Est-ce la latitude du Sahara ou celle des Alpes ?
À 2 150 mètres d'altitude, j'espérais que le soleil et un masque à oxygène me tomberaient dessus. Au lieu de cela, j'ai eu droit à des vents contraires et froids. Le temps a changé rapidement (novembre) et j'étais content d'avoir une couche de base d'hiver à enfiler pour descendre.
J'ai trouvé le soleil désiré et un ciel clair (j'étais plus haut que les nuages !) dans la partie finale.
Le retour : Je suis descendu à La Orotava et j'ai suivi la côte pour rentrer chez moi. J'ai planifié via Climbfinder et les routes étaient Ok ! Plus de 650mt et d'excellents paysages ajoutés, pas de routes plates à Tenerife !
Faites très attention où vous planifiez les routes, car les gens ici sont détendus et ont utilisé une approche détendue en suivant la ligne de pente maximale avec des routes étroites et droites de 25/30％ ( !) pour aller de A à B. Pourquoi s'embêter avec de l'ingénierie et des épingles à cheveux ?
Vous aurez besoin de bons freins si vous descendez là, j'avais juste des étriers mais j'ai heureusement survécu car les voitures qui traversaient ont eu la gentillesse de s'arrêter et de me laisser de la place pour passer.
J'espère que tous ceux qui tenteront l'aventure apprécieront cette montée comme je l'ai fait, car c'est un endroit unique avec un paysage lunaire de volcans à la fin, qui vaut la peine d'être parcouru. Le vent peut être fort dans les 7 derniers kilomètres, malheureusement le trafic est important mais en respectant les cyclistes, le bitume est excellent des deux côtés.

Merveilleuse ascension, bien qu'elle se fasse à partir de la route principale près de l'aéroport. Vous éviterez ainsi la traversée de la ville. D'ailleurs, de l'autre côté de la ville, la visite de la réserve naturelle d'Anaga est également très recommandée.
Revenons à cette ascension. Les premiers kilomètres à partir de l'aéroport traversent une magnifique forêt. J'y étais la première semaine de janvier et la circulation n'était pas trop mauvaise. Dès que l'on sort de la forêt, on a une vue magnifique sur le sommet du volcan et, dans la même vue, sur l'océan. Bizarre et beau à la fois. Le paysage devient de plus en plus volcanique jusqu'au sommet.
Hautement recommandé.