Ehrwalder Alm depuis Ehrwald
Ehrwalder Alm depuis Ehrwald est une montée située dans la région Wetterstein. Cette montée mesure 5 kilomètres, pour un dénivelé positif de 490 mètres. Ehrwalder Alm depuis Ehrwald a une pente moyenne de 9.9%. Avec cette pente la montée comptabilise 612 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 1485 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 2 expériences sur Ehrwalder Alm depuis Ehrwald et ont téléchargé 4 photos.
Noms des rues: Doktor-Ludwig-Ganghofer-Straße & E 4
4.0 par EdsardIl s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais.Lorsque vous quittez le village à vélo et que vous montez jusqu'à la station de la vallée, le travail ne fait que commencer. À partir de là, la montée est raide et difficile. La majeure partie de la route est en bon état. Avant d'arriver au chemin de gravier, la route a été réno... en savoir plus
Photos (4)
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Les statistiques
| Ehrwalder Alm depuis Ehrwald Cette montée |
Wetterstein 15 montées | Tyrol 259 montées | Alpes Autrichiennes 769 montées | Autriche 1146 montées | Alpes 5451 montées | Europe 50503 montées |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
612
|
rang
1
|
rang
88
|
rang
209
|
rang
211
|
rang
1704
|
rang
3120
|
|
Pente moyenne
9.9%
|
rang
4
|
rang
100
|
rang
176
|
rang
199
|
rang
713
|
rang
2869
|
|
Longueur
5km
|
rang
9
|
rang
145
|
rang
424
|
rang
434
|
rang
3387
|
rang
12850
|
|
Dénivelé
490m
|
rang
4
|
rang
123
|
rang
321
|
rang
325
|
rang
2558
|
rang
6468
|
Classification
Etat de la route
Circulation
Temps de montée
| 7 km/h | 00:42:36 |
| 11 km/h | 00:27:06 |
| 15 km/h | 00:19:53 |
| 19 km/h | 00:15:41 |
Populaire
Expériences (2)
Lorsque vous quittez le village à vélo et que vous montez jusqu'à la station de la vallée, le travail ne fait que commencer. À partir de là, la montée est raide et difficile. La majeure partie de la route est en bon état. Avant d'arriver au chemin de gravier, la route a été rénovée et est donc praticable. Il y avait quelques voitures lorsque j'ai fait la montée. Il y avait surtout beaucoup de vététistes électriques. Beau paysage et belle montée. C'est bien de l'avoir fait une fois.
Wanneer je het dorp uit fietst en naar het dalstation klimt begint het zware werk pas. Vanaf dat moment is het een steile en uitdagende klim. Het grootte deel is goed qua wegdek. Voordat je bij het grindpad komt is de weg vernieuwd en dus goed begaanbaar. Er reden een paar auto’s toen ik de klim deed. Er waren vooral veel elektrische mountainbikers. Mooie omgeving en een leuke klim. Leuk om een keer gedaan te hebben.
Une montée typiquement autrichienne. Raide, raide, raide, pourcentages constants 13, 14 et 15％ pour atteindre des sommets vers 20％. La montée n'est pas longue, un bon 3 km de vraie montée. Personnellement, j'estime que la moyenne de la montée se situe entre 14 et 15.
Veuillez noter que vous ne pouvez pas aller jusqu'au sommet avec un vélo de route. 440 m avant le sommet, il devient un chemin de gravier, donc si vous voulez vraiment voir la vue sur le sommet, vous devrez marcher un peu. Ce qui n'est pas vraiment évident sur le gravier avec des blocs de pédales SPD. Mais en termes d'altimètre, avec seulement 9 mètres à parcourir, vous êtes en fait au sommet de l'ascension.
Belle montée pour ceux qui ont soif de puissance.
Een typische Oostenrijkse klim. Steil, steil, steil, constant percentages 13, 14 en 15％ tot pieken richting 20％. Lang is de klim niet, een goede 3 km echt klimmen. Persoonlijk zou ik het gemiddelde van de klim eerder inschatten tussen 14 en 15％.
Let wel, je kan met de racebike niet helemaal tot de top. 440 meter voor de top wordt het een grintpad, dus als je echt de view-on-top wil zien zal je even moeten wandelen. Wat over grind niet echt evident is met SPD-pedaalblokjes. Maar qua hoogtemeters ben je met een luttele 9 meter te gaan eigenlijk wel boven op de klim.
Leuke klim voor de krachtpatsers.
Het wegdek is zeker goed om te klimmen en door de steiltegraad en de vele bochten en ook de schuine groeven om de honderd meter in het wegdek zitten er wel de typische gleuven.
Eigenlijk is de klim qua verkeersdrukte rustig, want geen autoverkeer, maar er zijn wel veel wandelaars en corpulente e-bikers op het pad aanwezig.