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Ehrwalder Alm von Ehrwald

3.5
2 Bewertungen | Höhenprofil | 4 Fotos
Ehrwalder Alm von Ehrwald
Ehrwalder Alm von Ehrwald
Ehrwalder Alm von Ehrwald
Ehrwalder Alm von Ehrwald
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Höhenprofil Ehrwalder Alm von Ehrwald

Statistiken

Bergpunkte 612
Länge 5 km
Durchschnittlicher Anstieg 9.9%
Die steilsten 100 Meter 18.6%
Höhenmeter 490m

Kurz gesagt

Schöne Landschaft
Versteckte Perle
12 Serpentinen
#88 schwierigste Anstieg in der Region Tirol
#4 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Wettersteingebirge
#9 längste Anstieg in der Region Wettersteingebirge
#99 durchschnittlich steilster Anstieg in der Region Tirol
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Ehrwalder Alm von Ehrwald ist ein Anstieg in der Region Wettersteingebirge. Die Strecke ist 5 Kilometer lang und überbrückt 490 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 9.9%. Der Anstieg erzielt so 612 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 1485 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 2 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 4 Fotos hochgeladen.

Straßennamen: Doktor-Ludwig-Ganghofer-Straße & E 4

Fotos (4)

Ehrwalder Alm von Ehrwald
Ehrwalder Alm von Ehrwald
Ehrwalder Alm von Ehrwald
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Bewertungen (2)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
Edsard
3 M 4.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Wenn man aus dem Dorf herausfährt und zur Talstation aufsteigt, beginnt die harte Arbeit erst. Von da an ist es ein steiler und anspruchsvoller Anstieg. Der größte Teil ist vom Straßenbelag her gut. Bevor man den Schotterweg erreicht, wurde die Straße erneuert und ist somit befahrbar. Als ich den Aufstieg machte, fuhren nur wenige Autos. Meistens waren es eine Menge elektrischer Mountainbiker. Schöne Landschaft und ein schöner Anstieg. Schön, einmal gemacht zu haben.

Wanneer je het dorp uit fietst en naar het dalstation klimt begint het zware werk pas. Vanaf dat moment is het een steile en uitdagende klim. Het grootte deel is goed qua wegdek. Voordat je bij het grindpad komt is de weg vernieuwd en dus goed begaanbaar. Er reden een paar auto’s toen ik de klim deed. Er waren vooral veel elektrische mountainbikers. Mooie omgeving en een leuke klim. Leuk om een keer gedaan te hebben.

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Joeri_Laureys
2 J 3.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Ein typisch österreichischer Aufstieg. Steil, steil, steil, konstante Prozentsätze 13, 14 und 15% bis zu Spitzenwerten gegen 20%. Der Anstieg ist nicht lang, gut 3 km echte Kletterei. Ich persönlich würde den Durchschnitt des Anstiegs auf 14 bis 15 schätzen.
Bitte beachten Sie, dass Sie mit einem Rennrad nicht bis ganz nach oben fahren können. 440 m vor dem Gipfel geht der Weg in einen Schotterweg über, so dass man, wenn man die Aussicht auf dem Gipfel genießen will, ein Stück laufen muss. Was auf Schotter mit SPD-Pedalblöcken nicht wirklich offensichtlich ist. Aber was den Höhenmesser betrifft, so sind Sie mit nur noch 9 Metern auf dem Gipfel des Anstiegs.
Schöner Aufstieg für die Leistungshungrigen.

Een typische Oostenrijkse klim. Steil, steil, steil, constant percentages 13, 14 en 15% tot pieken richting 20%. Lang is de klim niet, een goede 3 km echt klimmen. Persoonlijk zou ik het gemiddelde van de klim eerder inschatten tussen 14 en 15%.
Let wel, je kan met de racebike niet helemaal tot de top. 440 meter voor de top wordt het een grintpad, dus als je echt de view-on-top wil zien zal je even moeten wandelen. Wat over grind niet echt evident is met SPD-pedaalblokjes. Maar qua hoogtemeters ben je met een luttele 9 meter te gaan eigenlijk wel boven op de klim.
Leuke klim voor de krachtpatsers.
Het wegdek is zeker goed om te klimmen en door de steiltegraad en de vele bochten en ook de schuine groeven om de honderd meter in het wegdek zitten er wel de typische gleuven.
Eigenlijk is de klim qua verkeersdrukte rustig, want geen autoverkeer, maar er zijn wel veel wandelaars en corpulente e-bikers op het pad aanwezig.

Dashboard

Zeiten

7 km/Std. 00:42:36
11 km/Std. 00:27:06
15 km/Std. 00:19:53
19 km/Std. 00:15:41

Zustand des Straßenbelages

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Basierend auf 8 Stimmen
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Verkehr

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Basierend auf 7 Stimmen
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