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Col de Jaman depuis Montreux par Les Avants est une montée située dans la région Vaud. Cette montée mesure 11.8 km, pour un dénivelé positif de 1025 m. Col de Jaman depuis Montreux par Les Avants a une pente moyenne de 8.7%. Avec cette pente la montée comptabilise 996 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 1511 m d'altitude. Les utilisateurs de Climbfinder ont partagé 2 expériences sur Col de Jaman depuis Montreux par Les Avants et ont téléchargé 0 photos.
Noms des rues: Route de Chernex, Route de l'Arzillière, Route de Sonzier, Route de Chamby, Route des Narcisses & Route Aux-Râpes-de-Jor
4.0 par BrandonIl s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Anglais.Belle montée quand on arrive au sommet. Cependant, la façon dont on l'atteint est assez folle. Juste après Les Avants, il y a deux virages en épingle à cheveux. Après le premier, on se dit, "ah, on va avoir une partie un peu plus raide" ; heureusement, ce sentiment s'estompe rapidement lorsque l'on pose les yeux sur le deuxième virage en épingle à cheveux. Une belle pente de plus de 20％ vous attend ! Vous pouvez penser, naïvement comme je l'ai fait lors d... en savoir plus
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La montée de Montreux jusqu'aux Avants est large, bien asphaltée et relativement facile à parcourir, avec des pentes ne dépassant pas 10％. Pendant ce temps, on voit la Dent de Jaman de loin. Après Les Avants, où l'on tourne dans les Râpes de Jor, cela devient beaucoup plus difficile avec des rampes parfois très fortes, définitivement supérieures à 15％. Le parcours est magnifique du point de vue du paysage et peu fréquenté, mais on se concentre malheureusement surtout sur la route en raison des fortes pentes. Le dernier kilomètre est identique à la montée depuis Glion/Caux, celui-ci a également de quoi faire avec environ 13,5％. Le parcours par Glion/Caux est le plus beau et le plus facile, surtout en raison de sa partie centrale plate.
Die Auffahrt von Montreux bis Les Avants ist breit, gut asphaltiert und relativ einfach zu fahren, mit Steigungen nicht über 10％. Man sieht die Dent de Jaman währenddessen schon von Weitem. Hinter Les Avants, wo man in die Râpes de Jor abbiegt, wird es wesentlich schwieriger mit teils sehr stark ansteigenden Rampen, definitiv über 15％. Die Strecke ist landschaftlich wunderbar und wenig befahren, man konzentriert sich aufgrund der starken Steigungen aber leider hauptsächlich auf die Straße. Der letzte Kilometer ist identisch mit der Auffahrt von Glion/Caux aus, dieser hat es auch noch einmal in sich mit ca. 13,5％. Die Strecke über Glion/Caux ist die schönere und, vor allem wegen ihres flachen Mittelteiles, auch die einfachere
Belle montée quand on arrive au sommet. Cependant, la façon dont on l'atteint est assez folle. Juste après Les Avants, il y a deux virages en épingle à cheveux. Après le premier, on se dit, "ah, on va avoir une partie un peu plus raide" ; heureusement, ce sentiment s'estompe rapidement lorsque l'on pose les yeux sur le deuxième virage en épingle à cheveux. Une belle pente de plus de 20％ vous attend ! Vous pouvez penser, naïvement comme je l'ai fait lors de ma première ascension, que cela ne durera que jusqu'au coin de la rue. Mais ce n'est pas le cas !!!!
700m @ 20+％ (le maximum que j'ai enregistré sur mon garmin était de 26％, à trois occasions différentes). Le profil donné sur ce site web n'est pas correct. Le kilomètre 13％ est certainement beaucoup plus raide que cela ! Si vous prévoyez d'emmener votre conjoint, préparez-vous à dormir sur le canapé pendant les deux prochains jours, car j'ai failli devoir le faire pour ne pas avoir identifié ce dénivelé ridicule à l'avance.
Pour ceux qui préfèrent s'écarter de cette voie, vous avez la possibilité de prendre l'autre voie d'accès au sommet depuis Montreux via Caux. Le dénivelé est beaucoup plus équilibré. Il est préférable de descendre par cet itinéraire (si vous vous sentez à l'aise pour descendre des routes étroites et escarpées).
La vue au sommet est excellente et, par beau temps, vous ne verrez qu'une poignée de voitures sur cette partie, la plupart des voitures passant par la route de Caux.
Si vous avez un VTT ou des pneus de gravier, vous pouvez aussi essayer de monter/descendre de l'autre côté de la montagne. Vers Les Cases, vous pouvez soit prendre le train express du col d'or pour retourner à travers la montagne, soit continuer votre chemin vers Gstaad et ensuite Bulle pour une belle boucle de plus de 100 km.
Beautiful climb when you reach the top. However, the way you reach it is quite insane. Just after Les Avants you hit two switch back corners. After the first one you think, "ah, we are going to get a bit of a steep part", luckily this feeling is soon diminished as you lay your eyes on the second switchback. A nice 20+％ gradient awaits you! You may think, naively as I did on my first ascent that this will only last until around the corner. But that is definitely not the case!!!!
700m @ 20+％ (max I registered on my garmin was 26％, on three different occasions). The profile given on this website is NOT CORRECT. The 13％ kilometer is definitely much steeper than that! If you plan to take your spouse, be prepared to sleep on the sofa for the next couple days as I almost had to for not identifying this ridiculous gradient beforehand.
For people who prefer to deviate from this, you have the possibility to take the other ascent to the top from Montreux via Caux. This is much more balanced in gradient. You'd be better off descending this route (if you feel confident in descending steep, narrow roads).
View at the top is excellent, and on a good day you only see a handful of cars on this part, most of the cars go via the Caux road.
If you have a mountain bike, or some rough gravel tires, you can also attempt to ascent/descend on the other side of the mountain. Towards Les Cases, you can either take the golden pass express train back through the mountain or continue your way to Gstaad and then Bulle for a nice 100+km loop.
| 7 km/h | 01:41:00 |
| 11 km/h | 01:04:16 |
| 15 km/h | 00:47:08 |
| 19 km/h | 00:37:12 |
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