Col de Jaman da Montreux via Les Avants è una salita situata nella regione Vaud. Ha una lunghezza di 11.8 km, un dislivello di 1025 m e una pendenza media del 8.7%. La salita ottiene quindi 996 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 1511 m sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 2 esperienze su questa salita e hanno caricato 0 foto.
Nomi di strade: Route de Chernex, Route de l'Arzillière, Route de Sonzier, Route de Chamby, Route des Narcisses & Route Aux-Râpes-de-Jor
4.0 da BrandonQuesta è una traduzione automatica, la lingua originale è: Inglese.Bellissima salita quando si raggiunge la cima. Tuttavia, il modo in cui la si raggiunge è piuttosto folle. Subito dopo Les Avants si affrontano due curve a gomito. Dopo la prima si pensa: "Ah, sta per arrivare una parte un po' ripida", ma per fortuna questa sensazione diminuisce subito quando ci si affaccia sul secondo tornante. Un bel 20+％ di pendenza vi aspetta! Potreste pensare, ingenuamente come ho fatto io durante la mia prima salita, che questo durerà solo fino a dietro ... per saperne di più
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La salita da Montreux a Les Avants è ampia, ben asfaltata e relativamente facile da percorrere, con pendenze non superiori al 10％. Da lontano si vede la Dent de Jaman. Dopo Les Avants, dove si imbocca la Râpes de Jor, il percorso diventa molto più difficile con alcune salite molto ripide, sicuramente superiori a 15％. Il percorso è meravigliosamente panoramico e poco trafficato, ma purtroppo le forti pendenze obbligano a concentrarsi principalmente sulla strada. L'ultimo chilometro è identico alla salita da Glion/Caux, anch'essa piuttosto impegnativa con circa 13,5％. Il percorso via Glion/Caux è il più bello e, soprattutto grazie al tratto centrale pianeggiante, anche il più facile.
Die Auffahrt von Montreux bis Les Avants ist breit, gut asphaltiert und relativ einfach zu fahren, mit Steigungen nicht über 10％. Man sieht die Dent de Jaman währenddessen schon von Weitem. Hinter Les Avants, wo man in die Râpes de Jor abbiegt, wird es wesentlich schwieriger mit teils sehr stark ansteigenden Rampen, definitiv über 15％. Die Strecke ist landschaftlich wunderbar und wenig befahren, man konzentriert sich aufgrund der starken Steigungen aber leider hauptsächlich auf die Straße. Der letzte Kilometer ist identisch mit der Auffahrt von Glion/Caux aus, dieser hat es auch noch einmal in sich mit ca. 13,5％. Die Strecke über Glion/Caux ist die schönere und, vor allem wegen ihres flachen Mittelteiles, auch die einfachere
Bellissima salita quando si raggiunge la cima. Tuttavia, il modo in cui la si raggiunge è piuttosto folle. Subito dopo Les Avants si affrontano due curve a gomito. Dopo la prima si pensa: "Ah, sta per arrivare una parte un po' ripida", ma per fortuna questa sensazione diminuisce subito quando ci si affaccia sul secondo tornante. Un bel 20+％ di pendenza vi aspetta! Potreste pensare, ingenuamente come ho fatto io durante la mia prima salita, che questo durerà solo fino a dietro l'angolo. Ma non è assolutamente così!!!!
700 m @ 20+％ (il massimo che ho registrato sul mio garmin è stato 26％, in tre diverse occasioni). Il profilo riportato su questo sito web non è corretto. Il chilometro 13 è sicuramente molto più ripido! Se avete intenzione di portare con voi il vostro coniuge, preparatevi a dormire sul divano per i prossimi due giorni, come ho quasi dovuto fare io per non aver individuato in anticipo questa pendenza ridicola.
Per chi preferisce deviare da questo percorso, c'è la possibilità di fare l'altra salita alla cima da Montreux via Caux. La pendenza è molto più equilibrata. È meglio scendere lungo questo percorso (se ci si sente sicuri di scendere per strade strette e ripide).
La vista in cima è eccellente e nelle belle giornate si vedono solo poche auto su questo tratto, la maggior parte delle auto passa per la strada di Caux.
Se avete una mountain bike o delle gomme da ghiaia, potete anche tentare di salire/scendere dall'altro lato della montagna. Verso Les Cases, si può prendere il treno espresso del passo d'oro per tornare indietro attraverso la montagna o proseguire fino a Gstaad e poi a Bulle per un bel giro di oltre 100 km.
Beautiful climb when you reach the top. However, the way you reach it is quite insane. Just after Les Avants you hit two switch back corners. After the first one you think, "ah, we are going to get a bit of a steep part", luckily this feeling is soon diminished as you lay your eyes on the second switchback. A nice 20+％ gradient awaits you! You may think, naively as I did on my first ascent that this will only last until around the corner. But that is definitely not the case!!!!
700m @ 20+％ (max I registered on my garmin was 26％, on three different occasions). The profile given on this website is NOT CORRECT. The 13％ kilometer is definitely much steeper than that! If you plan to take your spouse, be prepared to sleep on the sofa for the next couple days as I almost had to for not identifying this ridiculous gradient beforehand.
For people who prefer to deviate from this, you have the possibility to take the other ascent to the top from Montreux via Caux. This is much more balanced in gradient. You'd be better off descending this route (if you feel confident in descending steep, narrow roads).
View at the top is excellent, and on a good day you only see a handful of cars on this part, most of the cars go via the Caux road.
If you have a mountain bike, or some rough gravel tires, you can also attempt to ascent/descend on the other side of the mountain. Towards Les Cases, you can either take the golden pass express train back through the mountain or continue your way to Gstaad and then Bulle for a nice 100+km loop.
| 7 km/h | 01:41:00 |
| 11 km/h | 01:04:16 |
| 15 km/h | 00:47:08 |
| 19 km/h | 00:37:12 |
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