Cauberg

Ma journée d'escalade en handbike a bien commencé aujourd'hui. J'ai pris la voiture de Vaals à Valkenburg pour commencer mon itinéraire. Mais d'abord, le Cauberg. Merveilleux de pouvoir s'attaquer à celui-ci avec les bras aussi 💪

Montée de Valkenburg a/d Geul à Vilt qu'il faut faire au moins une fois. La montée commence en douceur et, après quelques centaines de mètres, la partie la plus raide apparaît. Au pont qui enjambe la route, la partie la plus raide est derrière vous et vous pouvez recommencer à monter les vitesses. Bien que j'habite dans la région de Heuvelland, j'évite autant que possible cette montée en raison de la circulation intense.

J'ai monté le Cauberg parce que j'étais dans la région. Bel exemple de l'impossibilité de déduire les pentes à partir de la télévision. C'était plus dur que prévu. Dommage pour la route très fréquentée.

J'étais dans la région, alors je l'ai attrapée, mais ce n'est pas ma préférée à Valkenburg. Personnellement, je préfère le Brakkeberg, mais vous ne pouvez pas ignorer la montée la plus célèbre des Pays-Bas. J'ai eu la chance, une fois, d'être tranquille vers le sommet, ce qui m'a permis de rouler en reconnaissant et en dérapant le long de la route. Bien qu'il ne s'agisse pas de la plus belle montée du Limbourg du Sud, c'est tout de même un défi. Le début est gérable, mais dès que les virages arrivent, on peut s'enfuir. On est content de passer sous le petit pont, parce qu'il faut alors passer à la vitesse supérieure et rouler.

J'habite relativement près du Cauberg et je l'ai gravi au maximum à plusieurs reprises. En raison de la circulation intense, il n'est pratiquement jamais possible de monter le Cauberg à pleine vitesse par le daalhemmerweg. Si vous voulez faire un bon temps, je vous recommande de commencer par la feuille extérieure, puis de passer rapidement à la feuille intérieure et, à partir du pont, de revenir à la feuille extérieure, car à partir de là, le parcours est plat jusqu'à l'arrivée. Si vous avez pédalé fort avant cela, vous verrez que vous voudrez toujours sortir de la selle pour sprinter dans la dernière ligne droite, mais que vos jambes ne vous le permettront pas. Le Cauberg semble facile mais se faufile dans vos jambes, ce qui est également dû à l'irrégularité et au changement soudain entre le faux plat et la partie raide. Mon record est de 1:40 (28,3 de moyenne) entre le virage et le palier. J'espère qu'un jour j'arriverai à atteindre la vitesse magique de 30 à l'heure !

Quel classique, l'arrivée de l'Amstel Gold Race Tour 2024 avec le cauberg !

Montée agréable malgré la circulation dense. Il y a beaucoup d'espace sur la piste cyclable qui roule merveilleusement bien. Grâce à la qualité de la chaussée, la pente semble moins raide qu'elle ne l'est en réalité. La ramification peut encore se faufiler avec le vent de face.

Une partie abrupte, sinon c'est faisable.
Au pied . belle terrasse pour voir comment les ierdeen montent à vélo !

Tout ce que je veux dire, c'est que si vous êtes dans la région, il faut que vous l'ayez fait une fois. Si vous êtes dans la région, il faut que vous l'ayez fait une fois. Même si ce n'est que pour s'en vanter lors de soirées.

L'ascension la plus célèbre de Hollande est un parcours à ne pas manquer. La montée elle-même n'est pas exceptionnelle. Elle devient piquante pendant un certain temps, mais elle n'est jamais super raide et vous arrivez au sommet assez rapidement. Malgré tout, vous vous imaginez être un pro pendant un moment alors que vous traversez les célèbres paysages de l'AGR et de la Coupe du monde.

A la fin de la dernière boucle, l'Amstel Gold Race est terminée. Faisable pour les cyclistes non entraînés. Le départ depuis les terrasses offre quelques avantages.

L'ascension la plus célèbre du Limbourg du Sud ne doit pas sa renommée à sa "difficulté". Personnellement, il est un peu décevant et vous pouvez facilement le monter, entraîné ou non. Cependant, il s'agit d'une rue magnifiquement construite avec des pistes cyclables des deux côtés. Malheureusement, le week-end ou les jours fériés, il y a énormément de monde au pied de la montée dans le centre de Valkenburg, alors faites attention !

Belle ascension, mais toujours une ascension que l'on choisit principalement pour sa renommée. Il y a plusieurs escalades plus belles et plus difficiles dans la région. Un inconvénient supplémentaire est la foule à Valkenburg lors des beaux jours, il faut donc faire attention avant de commencer la montée.

Eh bien ... le Cauberg. Elle n'est certainement pas aussi féroce que certaines autres ascensions, mais c'est exactement pour cela que vous pouvez être tenté de "donner du gaz". Mais alors le grimpeur récréatif moyen rencontrera une certaine résistance, je pense. Cela dépend bien sûr (comme pour toute ascension) du moment où vous la prenez.

Comme cette montée se trouve au milieu de Valkenburg, elle fait souvent partie d'une randonnée dans le sud du Limbourg (en tant que descente ou non). S'il était situé ailleurs dans le Limbourg du Sud, ma préférence irait à d'autres escalades.

Facile à faire un mardi de novembre car il y avait très peu de circulation (pas de cyclistes non plus, d'ailleurs). J'ai donc pu me concentrer sur la montée, qui est assez agréable et régulière, même si elle n'est pas très importante par rapport aux autres montées du sud du Limbourg. Le départ de Valkenburg est amusant et il y a beaucoup à voir le long de la route. L'asphalte de la piste cyclable est bon, mais vers la fin, elle devient un chemin goudronné cahoteux. Vous passez ensuite le panneau "Col du Cauberg", mais vous n'êtes pas encore au sommet, le sommet se trouve après le virage à droite.
Technique d'escalade et environnement 3 étoiles, pour le nom (légendaire) une étoile supplémentaire.

Une montée raide, mais relativement facile. Il est difficile dès le début, et très constant, et devient plus facile vers la fin. En raison de la distance relativement courte, vous pouvez maintenir un bon rythme. L'environnement est magnifique, même si la vue n'existe pas.

Celui-ci est solide mais pas super long. Celui-ci est pour le cycliste moyen, certainement faisable je pense. Mais cela vaut la peine, juste à cause du nom ;-)

Beaucoup d'entre nous essaient de faire un Gilbert et bang du pied. Mais peu y parviennent. La pente est juste un peu trop difficile pour cela. Mais à part cela, il n'est pas trop mauvais, par rapport à ce que l'on attend de lui. Dommage pour la circulation dense, mais pour pouvoir inscrire un tel nom à votre palmarès, vous le défiez volontiers.

Le Cauberg est l'ascension la plus célèbre, mais certainement pas la plus difficile du sud du Limbourg. Pourtant, je parviens toujours à arriver au sommet complètement dégoûté ! À partir de Valkenburg, le chemin commence gentiment, mais dès qu'il tourne à droite, il devient plus raide. On aperçoit bientôt le viaduc et le sommet de la montée. Ensuite, deux choix s'offrent à vous : partir lentement ou sprinter jusqu'au sommet !

Pas du tout ce que j'attendais. Pas une belle ascension, pas une apparence d'une ascension dite importante. Terriblement ennuyeux

Cette montée est amusante à faire, et à cause de son histoire. Ce qui s'est passé sur le Cauberg. L'infâme virage est agréable et épicé. Depuis le viaduc, vous pouvez faire un sprint jusqu'au sommet. Il est très fréquenté par la circulation, alors restez sur la droite.

Vous faites cette montée pour le nom. Sinon, rien de très spécial, et certainement pas l'ascension la plus difficile de la région.

Pas très beau, pas très calme, mais définitivement une icône dans l'histoire du cyclisme néerlandais. On s'imagine presque entre Raas et Gilbert quand on monte ici, même s'il faut faire attention aux voitures sur la route très fréquentée.

Eh bien, fortement surestimé à mon avis. D'accord, c'est raide, mais c'est seulement pour un court moment. Les cavaliers en bonne forme peuvent faire avec la lame extérieure ici.

Le Cauberg n'a pas besoin d'être présenté, que vous ayez lu de bonnes ou de mauvaises critiques ici n'a pas d'importance, vous devez le gravir un jour. On ne peut pas dire que ce soit une montagne, mais cela fait certainement beaucoup travailler les jambes. La foule n'en vaut pas vraiment la peine, il y a des ascensions plus agréables et plus tranquilles dans la région, mais le Cauberg a le plus grand prestige.

C'est agréable à faire en raison de l'histoire et de la magie de l'AGR et de la Coupe du monde. Cependant, elle est très fréquentée et il faut souvent ralentir pour franchir les passages à niveau en bas. Vous devez le faire à cause du statut, mais sans ce statut, vous préférez l'ignorer.

C'est en fait l'une des ascensions que je saute toujours parce qu'il y en a de bien plus belles dans les environs. Beaucoup de circulation, peu de virages et aucune vue, ce n'est pas pour ça qu'on le fait, n'est-ce pas ? Mais une montée emblématique de l'AGR

Si connu et donc incontournable. Il existe de nombreuses ascensions plus difficiles dans la région, mais vous ne devez pas sous-estimer le Cauberg. N'arrêtez pas de pédaler avant d'avoir atteint la maison juste après le camping (dernière maison avant un champ), car c'est là que se trouve le sommet (et les segments strava, haha).

Ma toute première ascension, en partant de l'AGR Xperience. Depuis lors, une relation amour-haine avec cette montée. Bien qu'il y ait des montées beaucoup plus difficiles, c'est toujours plus difficile que vous ne le souhaiteriez.

Belle route large pendant la montée.
Beaucoup de trafic.
Partie la plus raide du virage à gauche jusqu'au pont en bois.
Souvent parcouru à vélo lors de divers voyages comme la dernière montée.
Un vrai mordeur de mollets.

Le Cauberg ; peut-être l'ascension la plus célèbre des Pays-Bas On ne peut pas dire qu'il s'agisse d'une montagne, mais il est clair que de nombreuses personnes le considèrent comme une montagne.
Avec le Valkenburg animé et chaleureux au pied, vous pouvez sentir les yeux des terrasses sur vous.
La vue vers le haut est claire ; ça monte ! Beaucoup s'imaginent dans le groupe de tête dans le final de la course Amstel Gold, mais après 100 mètres, vous pouvez laisser tomber ces sentiments car vos jambes donnent d'autres signaux indésirables !
La chaussée a été renouvelée en 2020 et la route semble plus étroite, faites donc attention à la circulation autour de vous.

Après la petite chapelle sur la gauche vient la partie la plus raide et lorsque vous passez sous le pont, la fin est en vue. Si vous regardez ici sur votre ordinateur et que la vitesse ne commence pas par un 3, alors vous ne devez pas rêver de participer à l'AGR......

Bien qu'il s'agisse de la pente la plus célèbre de la région, ce n'est certainement pas la plus belle en ce qui me concerne. Il y avait beaucoup de monde au pied de la montée. La montée elle-même était assez difficile pour moi, peut-être aussi parce qu'elle se trouvait à la fin de mon parcours.

Ce n'est certainement pas la plus belle ni la plus difficile des ascensions, mais certainement la plus célèbre. Le Cauberg commence facilement et peut être une vraie déception sur la partie raide. C'est là que se fait la différence. Quand vous descendez le Cauberg, vous devez être très prudent. Vous allez très vite et en bas, il y a une intersection très fréquentée. Je parle en connaissance de cause.

Octobre 2018 après une longue balade à travers les collines du Limbourg, se terminant par une ascension du Cauberg.

La plupart des personnes qui veulent s'attaquer aux collines du sud du Limbourg pour la première fois, commencent à Valkenburg. Vous pouvez faire cette montée au départ ou après l'arrivée, vous pourrez alors au moins dire chez vous que vous avez fait le Cauberg. Mais ce n'est pas impressionnant. Trop occupé, trop moche. Il y a environ 10 ascensions dans le Limbourg qui sont plus amusantes, plus belles et plus intéressantes à faire à vélo que le Cauberg.

Le Cauberg n'est ni la plus belle ni la plus difficile des ascensions de la région. Mais si vous l'empruntez régulièrement pour améliorer votre propre temps le plus rapide, c'est une coquille d'oeuf. La dernière partie de la montée est tellement plate que vous pouvez complètement perdre votre énergie.

Avec un peu de chance au niveau de la circulation, vous pouvez prendre de la vitesse lorsque vous descendez le Daalhemmerweg vers le Cauberg.
En soi, le Cauberg n'est pas trop mauvais en termes de longueur et de dénivelé, mais je peux comprendre qu'il puisse être particulièrement douloureux après une série d'ascensions.
Elle reste une ascension avec beaucoup d'histoire ! C'était même une montée de 3ème catégorie dans le Tour de France.

C'est faisable, mais la partie raide peut faire mal à la fin d'un long entraînement avec de nombreux altimètres.
Il n'est pas non plus vraiment conseillé de prendre un verre sur une terrasse à Valkenburg et de monter ensuite sur le Cauberg. J'ai roulé en acidification jusqu'à la fin de mon parcours.

Comme c'est souvent le cas avec les noms célèbres, il est un peu décevant en réalité. Ce n'est pas seulement à cause de la montée, qui est assez belle et assez dure au milieu, mais Valkenburg est beaucoup trop fréquentée et la route qui longe le Cauberg l'est aussi. La piste cyclable est assez large, mais restez-y.

Cela fait partie du jeu, c'est certainement amusant, mais il y a vraiment plus amusant et plus beau dans le Limbourg.

J'ai gravi cette montagne sur un vélo de ville beaucoup trop petit avec 3 vitesses hahahaha, donc je dirais que c'est parfaitement faisable.

Je suis impressionné par le Cauberg. Je l'ai parcouru pour la première fois aujourd'hui sur mon E-Bike avec mon mari et je suis sortie de l'association Parkinson. Cependant, j'ai été un peu surpris alors que j'étais presque au sommet et que les cyclistes devant moi étaient presque à l'arrêt, je les ai dépassés et me suis retrouvé en partie sur la chaussée, ce qui a eu pour conséquence qu'une voiture derrière moi qui klaxonnait bruyamment, m'a rattrapé et a ensuite baissé la vitesse.
Heureusement, elle s'est arrêtée à temps et j'ai pu fièrement franchir la ligne d'arrivée. Il s'agit peut-être d'un conseil pour prévenir à temps les participants de ne pas sortir de la piste cyclable, car cela peut aussi être très dangereux.

Intense... c'est sûr, mais faisable.

Le Cauberg n'est pas trop mal, il est dans chaque circuit d'entraînement 2 à 3 fois et chaque week-end. Il existe dans le Limbourg de nombreuses ascensions plus longues, plus belles et plus difficiles que celle-ci.

Hormis la circulation, le Cauberg mérite son statut, même si le degré de difficulté est bien moindre que d'autres mollets du Limbourg du Sud, comme l'Eyserbosweg et le Camerig.

L'ascension la plus célèbre des Pays-Bas.
Pas un tueur géant si vous le passez, mais comme dans l'AGR quand l'arrivée après 250 km est au top.
Il faut l'avoir montée une fois à vélo pour la rayer de sa liste, mais le Limbourg compte bien d'autres belles ascensions.

Curieusement, c'est une pente assez facile à prendre, malgré les 13%. Peut-être en raison de la douceur de la montée, elle est très facile et il vous reste assez d'air pour les 300 derniers mètres.