Cauberg

niente di speciale, certo se inserito all'interno dell'Amstel allora ha un suo perchè

Bella salita, bel manto stradale, uniforme e un bel finale quando si pedala sull'amstel

La salita più iconica dei Paesi Bassi. Non è la più dura o la più lunga, ma va fatta una volta.

Una salita leggendaria con una sezione centrale difficile che fa male per un po'. Non è la più dura o la più bella, ma per la sua storia e la sua atmosfera è sicuramente una di quelle da fare.

Salita iconica nel cuore di Valkenburg. La partenza è subito brusca e, dopo le prime curve, sale rapidamente, con un breve ma ripido tratto che lascia le gambe in fiamme. Poi si appiattisce gradualmente verso la cima, dove di solito si può resistere fino all'arrivo.

Non è la salita più dura della regione, ma va percorsa comunque per il suo carisma e la sua storia.

Forse la salita più famosa del Limburgo meridionale, ma molto più facile del Keutenberg o dell'Eyserbosweg. L'asfalto è buono e la salita è priva di ostacoli. C'è molto spazio per prendere velocità e svuotarsi.

Un momento storico quando si affronta la curva al bar incitati dalla folla e poi si cerca di farsi strada verso il rettilineo dove MvdP ha vinto la più bella Spring Classic!

Iconico. Per me vale la pena solo per questo motivo. Ho sofferto per un bel po' a metà strada. 'Perché ho aggiunto questo come dessert alla mia corsa? 'Questo pensiero è stato fortunatamente di breve durata a causa della lunghezza della salita. Una volta arrivato in cima con orgoglio e rotolato fuori, volevo scendere di corsa per attaccarla di nuovo.

La famosa salita dell'Amstel gold race, si pensa di fare un salto, ma ci vuole un po' troppo tempo :)

Nella mia testa il Cauberg è sempre facile. Quando lo salgo si rivela sempre un po' deludente, ma non dura abbastanza da diventare davvero difficile. Portatelo sempre con voi quando siete nel Limburgo meridionale.

È una salita molto famosa, ma per il resto non è molto speciale. Non vale la pena di fare una deviazione! Strada trafficata e molto noiosa. Le percentuali sono comunque buone per le gambe.

Ovviamente includetelo nel vostro itinerario attraverso il Limburgo. Non ero ancora ben riscaldato quando sono dovuto salire qui. È una delusione, ma sopravvive

Fatto più volte. Questo appartiene solo per un po'.

Una salita molto familiare, ma sempre divertente, bella e dura. In fondo bisogna fare attenzione al traffico, ma poi si può aprire il gas. In cima, si può scattare una foto.

Spesso evito Valkenburg e il Cauberg a causa della folla. Ma si tratta, ovviamente, di una montagna con una grande storia ciclistica. Questo è il motivo principale per cui non lo ignoro sempre.

Non è la salita più bella in assoluto, ma è assolutamente da fare. L'inizio è abbastanza facile, ma basta aspettare un minuto prima che la parte ripida arrivi e vi butti giù!
Per fortuna, quando si vede il ponte che passa sopra di noi, si può respirare di nuovo e godersi il sollievo: il peggio è passato e si è quasi al traguardo.
È bello vedere alla fine il cartello AGR con i vincitori passati e le date della prossima edizione, per completare la sensazione di correre come i professionisti.

Non è necessario guidare appositamente fino a Z-Limburg per il Cauberg, perché non è così impressionante. Ma è un'icona, il traguardo dell'AGR che dovete aver superato una volta!

Conosciuta da tutti i ciclisti, ma per quanto mi riguarda, questa si può saltare. Valkenburg, soprattutto in estate, è troppo affollata. Non fatene parte, non vi perderete molto.

Subito dopo il seno, dove è indicata la vetta, c'è una matrice con tutti gli dei del ciclismo che sono saliti qui durante l'AGR. Marianne Vos Tadej Pogacar Matheu van der Poel Tom Pidcock ecc. È molto divertente passarci davanti in bicicletta. Soprattutto se si mettono nelle gambe 1464 altimetrie piene di salite AGR.

La salita è esteticamente brutta come la notte. Ma la storia del ciclismo la rende molto bella.

Ho sempre pensato che dopo la seconda curva la distanza dal viadotto fosse ancora enorme. Fortunatamente non era così e sono riuscito a finirla pedalando nonostante l'altimetro.

Non credo sia la più bella da fare, ma che storia. Quando si arriva di corsa verso Valkenburg e poi si svolta più velocemente possibile per affrontare il Cauberg, si sente ancora l'attesa nel corpo. Il piede di Valkenburg è anche la parte più bella della salita. Una volta iniziata, la salita diventa rapidamente più ripida. Anche se la parte più ripida non è poi così lunga, è comunque molto difficile.

La mia giornata di arrampicata in handbike è iniziata bene oggi. Ho preso l'auto da Vaals a Valkenburg per iniziare il mio percorso tracciato. Ma prima, il Cauberg. È meraviglioso poter affrontare anche questo con le braccia 💪

Salita da Valkenburg a/d Geul a Vilt da fare almeno una volta. La salita inizia dolcemente e dopo poche centinaia di metri inizia la parte più ripida. Al ponte sulla strada la parte più ripida è alle spalle e si può ricominciare ad ingranare la marcia. Anche se vivo nella regione di Heuvelland, evito il più possibile questa salita a causa del traffico intenso.

Ho percorso il Cauberg perché ero in zona. Un bell'esempio di quanto sia difficile dedurre le pendenze dalla TV. È stato più duro del previsto. Peccato per la strada trafficata.

Mi trovavo in zona e l'ho presa al volo, ma non è la mia preferita a Valkenburg. Personalmente preferisco il Brakkeberg, ma non si può ignorare la salita più famosa dei Paesi Bassi. Sono stato fortunato perché una volta c'era silenzio verso la cima, quindi ho potuto pedalare riconoscendo e sbandando lungo la strada. Nonostante non sia la salita più bella del Limburgo meridionale, è comunque una bella sfida. L'inizio è gestibile, ma non appena arrivano le curve si può andare avanti. Si è contenti quando si passa sotto il ponticello, perché poi si torna a ingranare la marcia e a partire.

Vivo relativamente vicino al Cauberg e l'ho salito al massimo in diverse occasioni. A causa del traffico intenso, non è quasi mai possibile salire a tutta velocità sul Cauberg attraverso la daalhemmerweg. Se volete fare un buon tempo, vi consiglio di partire dalla foglia esterna, poi di passare rapidamente alla foglia interna e dal ponte di nuovo alla foglia esterna, perché da lì è tutto piatto fino all'arrivo. Se avete pedalato molto prima, vedrete che vorrete ancora scendere dalla sella per sprintare nel tratto finale, ma le vostre gambe non ve lo permetteranno. Il Cauberg sembra facile ma si insinua nelle gambe, anche a causa dell'irregolarità e dell'improvviso passaggio dal falso piano alla parte ripida. Il mio PR è di 1:40 (28,3 di media) dalla curva all'atterraggio. Spero di riuscire a raggiungere i magici 30 all'ora un giorno!

Che classico, l'arrivo dell'Amstel Gold Race Tour 2024 con il cauberg!

Salita divertente nonostante il traffico intenso. C'è molto spazio sulla pista ciclabile che scorre meravigliosamente. Grazie al buon fondo stradale, la salita sembra meno ripida di quanto non sia in realtà. Con il vento in poppa, la salita può ancora essere affrontata.

Bello da prendere.1 parte ripida, per il resto fattibile.
Ai piedi . bella terrazza per guardare come ierdeen bicicletta su !

Tutto quello che voglio dire è. Se siete in zona, non potete non averla fatta una volta. Anche solo per vantarsi alle feste.

La salita più famosa d'Olanda è una di quelle che dovete assolutamente percorrere. La salita in sé non è eccezionale. Diventa un po' più ripida, ma non è mai super ripida e si arriva in cima abbastanza velocemente. Tuttavia, ci si immagina per un attimo professionisti mentre si percorre il famoso scenario dell'AGR e della Coppa del Mondo'.

Al termine dell'ultimo giro, l'Amstel Gold Race è terminata. Fattibile per i ciclisti non allenati. La partenza dalle terrazze offre qualche extra.

La salita più famosa del Limburgo meridionale non deve la sua fama alla sua "difficoltà". Personalmente, è un po' una delusione e si può facilmente salire in sella, allenati o meno. Tuttavia, è una strada ben costruita con piste ciclabili su entrambi i lati. Purtroppo, nei fine settimana o nei giorni festivi, ai piedi della salita nel centro di Valkenburg c'è molta confusione, quindi fate attenzione!

Bella salita, ma sempre una di quelle che si affrontano soprattutto per la fama. Ci sono diverse salite più belle e più difficili nella zona. Un ulteriore svantaggio è rappresentato dall'affollamento di Valkenburg nelle belle giornate, per cui è necessario prestare attenzione prima di iniziare la salita.

Beh... il Cauberg. Non è certamente feroce come alcune altre salite, ma è proprio per questo che si può essere tentati di 'dare un po' di gas'. Ma poi l'arrampicatore ricreativo medio incontrerà qualche resistenza, credo. Dipende ovviamente (come per ogni salita) dal momento in cui la si prende.

Poiché questa salita si trova nel mezzo di Valkenburg, fa spesso parte di un giro nel Limburgo meridionale (sia come discesa o meno). Se si trovasse da qualche altra parte nel Limburgo meridionale, la mia preferenza sarebbe per altre salite.

Facile da fare in un martedì di novembre perché c'era pochissimo altro traffico (neanche ciclisti, tra l'altro). Così ho potuto concentrarmi sulla salita ed è una salita abbastanza bella e costante, anche se non è grande rispetto ad altre salite nel sud del Limburgo. Lasciare Valkenburg è divertente e c'è molto da vedere lungo il percorso. L'asfalto della pista ciclabile va bene, ma verso la fine diventa un sentiero d'asfalto irregolare. Si passa poi il cartello "Col du Cauberg" ma non si è ancora in cima, la cima si trova dopo la curva a destra.
Tecnica di arrampicata e ambiente 3 stelle, per il nome (leggendario) una stella in più.

Una salita ripida, ma relativamente facile. È difficile dall'inizio, e molto costante, e diventa più facile verso la fine. A causa della distanza relativamente breve, è possibile mantenere un buon ritmo. I dintorni sono bellissimi, anche se non esiste una vista.

Questo è solido ma non super lungo. Questo è per il ciclista medio certamente fattibile penso. Ma ne vale la pena, solo per il nome ;-)

Molti di noi cercano di fare un Gilbert and bang dal piede. Ma pochi ci riescono. La pendenza è un po' troppo difficile per questo. Ma a parte questo, non è troppo male, rispetto a quello che ci si aspetta da esso. Peccato per il traffico intenso, ma per essere in grado di mettere un tale nome sul tuo record, lo sfiderai volentieri.

Il Cauberg è la salita più famosa, ma certamente non la più dura del Limburgo meridionale. Eppure, riesco sempre ad arrivare in cima completamente inacidito! Da Valkenburg, inizia in modo amichevole, ma appena gira a destra, diventa più ripida. Presto si vede il viadotto e la cima della salita. Allora ci sono due scelte: uscire lentamente o fare uno sprint fino alla cima!

Non è affatto quello che mi aspettavo. Non è una bella salita, non ha molto l'aspetto di una cosiddetta salita importante. Terribilmente noioso

Questa salita è divertente da fare, e per la sua storia. Cosa è successo sul Cauberg. La famigerata curva è bella e piccante. Dal viadotto, si può fare uno sprint fino alla cima. È molto trafficata, quindi tenetevi sulla destra.

Si fa questa scalata per il nome. Altrimenti non è molto speciale, e certamente non è la salita più dura della zona.

Non molto bello, non molto tranquillo, ma sicuramente un'icona nella storia del ciclismo olandese. Ci si immagina quasi tra Raas e Gilbert quando si pedala quassù, anche se bisogna fare attenzione alle macchine sulla strada trafficata.

Beh, pesantemente sopravvalutato secondo me. Ok, è ripido, ma solo per un breve periodo. I cavalieri in buona forma possono fare con la lama esterna qui.

Il Cauberg non ha bisogno di presentazioni, che tu legga recensioni buone o cattive qui non importa, devi scalarlo prima o poi. Non si può dire che sia una montagna, ma di sicuro ti fa tirare fuori molto dalle gambe. La folla non lo rende davvero utile, ci sono salite più belle e più tranquille nella zona, ma il Cauberg ha il maggior status.

Bello da fare per la storia e la magia dell'AGR e della Coppa del Mondo. Tuttavia, è molto trafficata e spesso bisogna rallentare per le strisce pedonali in fondo. Devi farlo per via dello status, ma senza quello status preferisci ignorarlo.

Questa è in realtà una delle salite che salto sempre perché ce ne sono di molto più belle nei dintorni. Molto traffico, poche curve e nessuna vista, non è per questo che lo facciamo, vero? Ma una salita iconica dell'AGR

Così ben noto e quindi un must. Ci sono molte salite più difficili nella zona, ma non bisogna sottovalutare il Cauberg. Non smettere di pedalare fino a raggiungere la casa subito dopo il campeggio (ultima casa prima di un campo), perché è lì che si trova la cima (e i segmenti strava, haha).

La mia prima salita in assoluto, partendo dall'AGR Xperience. Da allora, un rapporto di amore-odio con questa salita. Anche se ci sono salite molto più dure, è sempre più difficile di quanto si vorrebbe.

Bella strada larga durante la salita.
Un sacco di traffico.
Parte più ripida dalla curva a sinistra fino al ponte di legno.
Spesso pedalato durante vari viaggi come ultima salita.
Veramente un mangiatore di polpacci.

Il Cauberg; forse la salita più famosa dei Paesi Bassi Non si può chiamare montagna, ma è chiaro che molte persone la guardano come una montagna.
Con la trafficata e accogliente Valkenburg ai piedi, puoi sentire gli occhi delle terrazze su di te.
La vista verso l'alto è chiara: si sale! Molti si immaginano nel gruppo di testa nel finale dell'Amstel Gold, ma dopo 100 metri si possono abbandonare queste sensazioni perché le gambe danno altri segnali indesiderati!
La pavimentazione è stata rinnovata nel 2020 e la strada sembra più stretta, quindi fate attenzione al traffico intorno a voi.

Dopo la piccola cappella sulla sinistra arriva la parte più ripida e quando si passa sotto il ponte, la fine è in vista. Se guardi qui sul tuo computer e la velocità non inizia con un 3, allora non devi sognare di partecipare all'AGR.....

Anche se è la pista più famosa della regione, non è certamente la più bella per quanto mi riguarda. Era molto affollato ai piedi della salita. La salita in sé è stata piuttosto dura per me, anche perché era alla fine del mio giro.

Certamente non è la più bella e la più dura delle salite, ma certamente la più famosa. Il Cauberg inizia facilmente e può essere una vera delusione nella parte ripida. È qui che si fa la differenza. Quando si scende dal Cauberg, bisogna stare molto attenti. Si va molto veloce molto velocemente e in fondo c'è un incrocio trafficato. Parlo per esperienza.

Ottobre 2018 dopo una lunga cavalcata attraverso le colline del Limburgo, finendo con una salita sul Cauberg.

La maggior parte delle persone che vogliono affrontare le colline del Limburgo meridionale per la prima volta, iniziano a Valkenburg. Puoi fare questa salita alla partenza o dopo l'arrivo, così almeno potrai dire a casa che sei stato sul Cauberg. Ma non è impressionante. Troppo occupato, troppo brutto. Ci sono circa 10 salite nel Limburgo che sono più divertenti, più belle e più interessanti da percorrere in bicicletta del Cauberg.

Il Cauberg non è né la più bella né la più dura salita della regione. Ma se si pedala regolarmente per migliorare il proprio tempo più veloce, è un mascalzone da cardiopalma. L'ultima parte della salita è così piatta che si può perdere completamente l'energia.

Con un po' di fortuna in termini di traffico, si può prendere un po' di velocità quando si scende il Daalhemmerweg verso il Cauberg.
Di per sé, il Cauberg non è troppo male in termini di lunghezza e salita, ma posso capire che può essere particolarmente doloroso dopo una serie di salite.
Rimane una salita con molta storia! Era anche una salita di terza categoria nel Tour de France.

Fattibile, ma la parte ripida può far male alla fine di un lungo allenamento con molti altimetri.
Non è nemmeno consigliabile bere qualcosa su una terrazza a Valkenburg e poi salire sul Cauberg. Ho cavalcato nell'acidificazione fino alla fine del mio giro.

Come spesso accade con i nomi famosi, in realtà è un po' deludente. Questo non è solo a causa della salita, che è abbastanza bella e abbastanza dura nel mezzo, ma Valkenburg è troppo occupata e anche la strada lungo il Cauberg è occupata. La pista ciclabile è abbastanza larga, ma resta su di essa.

Fa parte del gioco, è certamente divertente, ma c'è davvero più divertimento e più bello a Limburg.

Ho pedalato su questa montagna su una bici da città troppo piccola con 3 marce hahahaha quindi direi che è perfettamente fattibile

Sono impressionato dal Cauberg. Oggi l'ho percorsa per la prima volta sulla mia E-Bike insieme a mio marito e sono uscita dalla Parkinson's Society. Tuttavia, sono stato un po' sorpreso mentre ero quasi in cima e i ciclisti davanti a me erano quasi fermi, li ho superati e sono finito in parte sulla carreggiata, con il risultato che una macchina dietro di me che stava suonando forte il clacson, mi ha raggiunto di nuovo e poi ha diminuito la velocità.
Fortunatamente, si è fermata in tempo e ho potuto orgogliosamente tagliare il traguardo. Forse è un consiglio per avvertire in tempo i partecipanti di non andare fuori dalla pista ciclabile perché anche questo può essere molto pericoloso.

Intenso... questo è sicuro, ma fattibile.

Il Cauberg non è troppo male, è in ogni circuito di allenamento 2 o 3 volte e ogni fine settimana. Nel Limburgo ci sono molte salite più lunghe, più belle e più dure di questa.

A parte il traffico, il Cauberg è degno del suo status, anche se il grado di difficoltà è molto inferiore a quello di altri calveshaker del Limburgo meridionale, come l'Eyserbosweg e il Camerig.

La salita più famosa dei Paesi Bassi.
Non un killer gigante se ti capita di passarci, ma come nell'AGR quando il traguardo dopo 250 km è in cima.
Bisogna averla percorsa in bicicletta una volta per spuntarla dalla lista, ma il Limburgo ha molte altre belle salite oltre a questa.

Stranamente, questo è un pendio abbastanza facile da prendere, nonostante il 13%. Forse a causa della scorrevolezza dell'accumulo, è molto facile e ti rimane abbastanza aria per gli ultimi 300 m.