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Caminho do Comboio depuis Funchal

4.0
1 expérience | Profil de hauteur | 25 photos
L'état de la route de cette ascension est mauvais à certains endroits, mais elle peut être effectuée sur un vélo de route.
Caminho do Comboio depuis Funchal
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Profil de hauteur Caminho do Comboio depuis Funchal
goudronné
pavés

Les statistiques

Difficulté 1115
Longueur 2.8 km
Pente moyenne 19%
100 m les plus raides 27.6%
Dénivelé 526 m

En bref

Joyau caché
Pavés
Route en mauvais état
#49 montée la plus difficile de la région Portugal
#38 montées avec le plus de dénivelé dans la région Archipel de Madère
#47 montée la plus longue de la région Archipel de Madère
#66 montée la plus raide en moyenne dans la région Monde
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Caminho do Comboio depuis Funchal est une montée située dans la région Île de Madère. Cette montée mesure 2.8 km, pour un dénivelé positif de 526 m. Caminho do Comboio depuis Funchal a une pente moyenne de 19%. Avec cette pente la montée comptabilise 1115 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 566 m d'altitude. Les utilisateurs de Climbfinder ont partagé 1 expérience sur Caminho do Comboio depuis Funchal et ont téléchargé 25 photos.

Noms des rues: Caminho do Comboio & Caminho de Ferro

4.0 par Fedor
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais.
Je l'admets immédiatement : je suis un tricheur car j'ai grimpé avec un VTT à 32-51 vitesses. Sinon, je n'y serais jamais arrivé, car il faut penser aux mètres les plus raides du Keutenberg - et ensuite à 2 kilomètres d'affilée. Tout simplement affreux. La première partie est donc très fréquentée et l'asphalte est parfois médiocre. Plus loin, c'est beaucoup plus beau (plus vert) et les Tobbogan (les fameux mandsleds) s'approchent de vous - sur la v... en savoir plus

Photos (25)

Caminho do Comboio depuis Funchal
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Expériences (1)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
Fedor
3 mois 4.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Je l'admets immédiatement : je suis un tricheur car j'ai grimpé avec un VTT à 32-51 vitesses. Sinon, je n'y serais jamais arrivé, car il faut penser aux mètres les plus raides du Keutenberg - et ensuite à 2 kilomètres d'affilée. Tout simplement affreux. La première partie est donc très fréquentée et l'asphalte est parfois médiocre. Plus loin, c'est beaucoup plus beau (plus vert) et les Tobbogan (les fameux mandsleds) s'approchent de vous - sur la voie de droite et vous êtes censé rouler à gauche sur ce tronçon.
Dès le départ, la montée devient de plus en plus raide jusqu'à ces pourcentages absurdes - qui, à cause des routes qui se croisent, s'aplatissent parfois complètement, ce qui donne un peu d'air pendant un moment. Les pavés à la fin apportent un soulagement plutôt qu'une lourdeur supplémentaire lorsque la pente s'aplanit enfin.
Comment juger ? La montée est une grande punition physique (même sur un VTT, vous pouvez donc deviner ce que vous ressentirez sur un vélo de route) et mentalement épuisante en raison des sections droites parfois plus longues et des sections absurdement raides. D'un autre côté, il s'agit d'un parcours unique, car nulle part ailleurs on ne peut s'attaquer à plus de 1 000 points d'escalade en l'espace de trois kilomètres. Pour les passionnés 5 étoiles, les autres feraient mieux de l'éviter (ou alors de ne s'attaquer qu'à la partie supérieure, plus agréable).

Ik geef meteen maar toe: ik ben een cheater want beklommen met een MTB met 32-51 verzet. Anders had ik het nooit gehaald want denk aan de steilste meters van de Keutenberg - en dat dan 2 kilometer achter elkaar. Gewoonweg verschrikkelijk. Daarbij in het eerste deel behoorlijk druk en met soms matig asfalt. Verderop wordt het wel veel mooier (meer groen) en komen de Tobbogan (de beroemde mandsleeën) je tegemoet - op de rechterrijstrook en je wordt geacht links te rijden op dit gedeelte.
Vanaf het begin wordt de klim steeds steiler tot die absurde percentages - die vanwege kruisende wegen soms compleet afvlakt wat even lucht geeft. De kasseien op het eind geven eerder opluchting dan extra zwaarte omdat de helling dan eindelijk afvlakt.
Hoe te beoordelen? De klim is één grote fysieke afstraffing (zelfs met een MTB dus je kan wel raden hoe dit met een racefiets aan gaat voelen) en mentaal loeizwaar vanwege soms langere rechte en absurd steile stukken. Anderzijds wel uniek want waar kan je ruim 1000 klimpunten pakken binnen drie kilometer? Voor de liefhebbers 5 sterren, de anderen kunnen hem beter vermijden (of anders alleen het bovenste, mooiere deel pakken).

Caminho do Comboio depuis Funchal
Caminho do Comboio depuis Funchal
Caminho do Comboio depuis Funchal
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Dashboard

Temps de montée

7 km/h 00:23:45
11 km/h 00:15:06
15 km/h 00:11:05
19 km/h 00:08:45

Etat de la route

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Circulation

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Foire aux questions

Caminho do Comboio depuis Funchal est une ascension exigeante. Pour ce type de montée, nous recommandons un braquet de montagne, plus précisément un système compact. Cela signifie un petit plateau de 34 dents, combiné à une cassette arrière où, selon votre niveau, votre force et votre expérience, vous choisissez une couronne de 30, 32 ou même 34 dents. N'oubliez pas qu'une cadence fluide est toujours plus efficace !

Caminho do Comboio depuis Funchal appartient à la Hors Catégorie, la catégorie ultime. Ce sont des ascensions légendaires et très exigeantes. Une bonne condition physique, de l’expérience et un braquet adapté sont essentiels pour maintenir une cadence fluide et terminer l’ascension confortablement.

Caminho do Comboio depuis Funchal fait 2.8 km de long.

Caminho do Comboio depuis Funchal a un pourcentage moyen de pente de 19%.

Caminho do Comboio depuis Funchal a 100 mètres les plus raides avec une pente moyenne de 27.6%

Caminho do Comboio depuis Funchal atteint 566 m.

À un rythme lent de 7 km/h, il faut environ 00:23:45 pour monter Caminho do Comboio depuis Funchal. À 11 km/h, le temps est de 00:15:06, et à 15 km/h 00:11:05. Pour les cyclistes les plus rapides, 00:08:45 est un temps réalisable.

Caminho do Comboio depuis Funchal se trouve dans la région Île de Madère en Portugal.

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