Wurzenpass desde Riegersdorf

Perfil de altura Wurzenpass desde Riegersdorf
Perfil de altura Wurzenpass desde Riegersdorf
Perfil de altura Wurzenpass desde Riegersdorf
676
puntos de dificultad
8.1%
pendiente prom.
21%
los 100 metros más empinados
7km
longitud
562m
ascenso total

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3913

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Wurzenpass desde Riegersdorf es una subida en la región Carintia. Tiene una longitud de 7 kilómetros y un ascenso de 562 metros verticales con una pendiente de 8.1% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 676. La cima del ascenso se ubica en 1071 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 3 reseñas/historias de la subida y cargaron 5 fotos.

Nombres de los caminos: B109 & Wurzenpass Strasse

de Stef
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Inglés.
Una subida muy dura, sobre todo en el diafragma con 1 km de 17%, parece no tener fin.... leer más
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Fotos (5)

Wurzenpass desde Riegersdorf
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Nombre Distancia Ascenso total Subidas
Recorrido por Tre Confini
Recorrido por Tre Confini
129.3km 3461m 4

Estadísticas

Wurzenpass desde Riegersdorf
ésta subida
Carintia
112 subidas
Alpes austríacos
562 subidas
Alpes
3643 subidas
Austria
578 subidas
Europa
24824 subidas
Puntos de dificultad
676
1
posición
40
69% más fácil que
Oscheniksee desde Ausserfragant
posición
159
69% más fácil que
Oscheniksee desde Ausserfragant
posición
1157
posición
159
69% más fácil que
Oscheniksee desde Ausserfragant
posición
1776
Pendiente promedio
8.1%
posición
34
49% menos empinada que
Lammersdorfer Hütte
posición
272
49% menos empinada que
Lammersdorfer Hütte
posición
1114
69% menos empinada que
Muro di Cassone
posición
276
49% menos empinada que
Lammersdorfer Hütte
posición
3235
73% menos empinada que
Calçada do Rêgo Lameiro
Longitud
7km
posición
76
posición
269
posición
2070
posición
269
posición
5469
Ascenso total
562m
posición
61
posición
229
posición
1708
74% menos ascenso que
Colle del Nivolet
posición
229
posición
3412

Clasificación

Subida famosa
Paisajes pintorescos
Joya oculta
3 curvas cerradas

Estado de la superficie del camino

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En base a 1 voto
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Tráfico

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En base a 1 voto
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Tiempos de subida

7 km/hr 00:59:44
11 km/hr 00:38:01
15 km/hr 00:27:52
19 km/hr 00:22:00

Popular

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Reseñas/historias (3)

Stef
1 a
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés. Ver original

Una subida muy dura, sobre todo en el diafragma con 1 km de 17%, parece no tener fin.

Enorm zware beklimming vooral in het middenrif met 1km aan 17%, aan deze kilometer lijkt geen einde te komen.

Conrad
1 a 00:56:30 (7.4km/hr)
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés. Ver original

Cuando era pequeño, había conducido a menudo por este paso. La imagen de los Lada Zastava's y Fiet's hirviendo a lo largo de la carretera se grabó a fuego en mi memoria.
Una vez atravesada Austria en bicicleta, este paso tuvo que ser resuelto. Al otro lado estaba la hermosa Eslovenia con Planica y el paso de Vrsic y pude tomar un buen atajo hacia Italia para comer una pizza en Tarvisio.
Temprano en la moto porque volvería a hacer mucho calor, desde casa son 45 km hasta la frontera en la cima de la montaña. La aproximación requiere ya unas cuantas veces de piernas fuertes, pero se trata sobre todo de disfrutar del Rosental y de las carreteras tranquilas. La subida está en el bosque y no parece muy peligrosa, nada más lejos de la realidad. Una vez en el camino, unos 150 metros antes de la infame curva a la derecha, me adelantan unos ciclistas locales; lo más empinado está por venir, tío, grita el número 1; Ich weiss, digo resignado.
Al girar a la derecha se ve un muro frente a ti; 800 metros en línea recta hasta .... Un cartel para los coches con el consejo de poner la primera marcha dice bastante.
Salí de la curva y a los 25 metros vi lo siguiente en mi cuentakilómetros: 23% Me di una patada a mí mismo y continué a 4,5 km/h. Esto fue una lucha en mayúsculas.
Creo que el ciclismo no era para esto. Sigo adelante y se aplana a 15... A continuación, algunos más de 20 y el museo del búnker está a la vista.
El paso no es largo y sigo adelante porque quiero llegar a la cima en una hora. Cuando desciendes un poco sientes realmente la tensión en las piernas, otro giro a la derecha y la fiesta continúa. Esta vez con un máximo de 18% y con la certeza de que alcanzarás la cima de la meseta en 500 metros....
El 18% no estaba tan mal, en realidad. En la cima, se rueda relajado hasta la frontera y, como no hay más controles, sigo en bicicleta; adelanto rápidamente a un coche porque no quiero que se ponga delante de mí.
La bajada a Podkoren es corta y empinada, ya que las curvas tienen buena visibilidad puedo bajar muy rápido y me detengo en el mirador para disfrutar de la vista de la pista FIS de Kranska Gora. En la parte inferior, giro a la derecha en dirección a Italia y corro por el valle a lo largo del Sava. Me voy a Tarvisio a disfrutar de una merecida pasta en una terraza.
2 años más tarde, hago la ruta al revés, el firme del Wurzenpas es terrible y pone en peligro la vida, afortunadamente ha sido renovado, pero este descenso no es recomendable. Una subida para el autocastigo y, en realidad, sólo debería elegir el desvío de 40 km....

Als klein kind was ik al vaak met de auto over deze pas geweest. Het beeld van kokende Lada Zastava's en Fiet's langs de weg stond in mijn geheugen gebrand.
Eenmaal fietsend door Oostenrijk moest deze pas toch beslecht worden. Aan de andere kant het mooie Slovenie met Planica en de Vrsic pas en ik kon zo mooi binnendoor naar Italie om in Tarvisio een pizza te eten.
Al vroeg op de fiets want het zou weer erg warm worden, vanuit huis is het 45 kilometer naar de grens boven op de berg. De aanloop vraagt al een paar keer om sterke benen, maar het is vooral genieten van het Rosental en de rustige wegen. De klim ligt in het bos en het ziet er niet echt vervaarlijk uit, niets is minder waar. Eenmaal op weg wordt ik een 150 meter voor de beruchte haakse bocht naar rechts ingehaald door wat lokale rijders; het steilste moet nog komen man roept nummer 1; Ich weiss zeg ik berustend.
Als je dan rechtsaf draait zie je een muur voor je; 800 meter recht omhoog.... een bord voor de auto's met het advies om de auto in de eerste versnelling te zetten zegt genoeg.
Ik kom de bocht uit en na 25 meter zie ik op mijn odometer: 23% staan, ik trap me een bult en ga met 4,5 km/h verder.
Afzien met hoofdletters, dit was niet waar fietsen voor bedoeld was denk ik. Ik ploeter door en het vlakt even af naar 15%... dan nog een stuk 20+ en het bunkermuseum komt in zicht.
De pas is niet lang en ik zet aan want ik wil wel binnen een uur boven zijn. Als je dan even een stukje afdaalt voel je pas echt de spanning op je benen, een volgende draai naar rechts en het feest gaat weer verder. Deze keer maximaal 18% en de wetenschap dat je met 500 meter boven op het plateau bent....
Die 18% viel eigenlijk wel mee. Boven rol je relaxt naar de grens en omdat er geen controle meer is fiets ik lekker door, ik haal nog snel een auto in want die wil ik niet voor me hebben.
De afdaling naar Podkoren is kort en heftig, doordat de bochten goed zicht hebben kan ik razendsnel afdalen en stop ik even bij het uitzichtspunt om te genieten van de blik op de FIS piste van Kranska Gora. Beneden draai ik naar rechts op weg naar Italie en suis door het dal langs de Sava. Slingerend door het Valromana dal gas erop naar Tarvisio om te genieten van een welverdiende pasta op een terrasje.
2 jaar later ga ik de route andersom, het wegdek van de Wurzenpas is verschrikkelijk en levensgevaarlijk, gelukkig is het inmiddels gerenoveerd maar deze afdaling is niet aan te raden. Een klim voor zelfkastijding en eigenlijk moet je gewoon de 40 kilometer omweg kiezen....

PeterMol
2 a
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés. Ver original

Después de un comienzo suave, una doble curva cerrada nos enfrenta a un muro: 1 kilómetro 17%. Sólo los muy fuertes o los que son muy buenos girando la rueda más pequeña pueden subir aquí de una sola vez. Un gran comienzo para el Tour de los Tres Alpes.
Sin embargo, no es la subida más bonita; de hecho, es la menos bonita de todo el recorrido...

Na rustige aanloop sta je na een dubbele haarspeldbocht opeens oog in oog met een muur: 1 kilometer 17%. Alleen de heel sterken of degenen die heel goed het kleinste molentje kunnen ronddraaien komen hier in een keer boven. Een mooi begin van de Dreiländertour.
Overigens niet de mooiste klim; qua schoonheid zelfs de minste klim van het hele rondje...

Wurzenpass desde Riegersdorf

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