Sierra de Lújar desde Puerto Camacho

Definitivamente NO una bicicleta de carretera. No lo hagas.

Tal vez solía estar disponible para la carretera, ahora it's más o menos una de grava. Actualmente es - en las mejores partes - 50/50 grava / asfalto. Mucho barro, piedras sueltas con algunos tramos - digámoslo alto - de MTB. Hay montones de subidas mejores para una bici de carretera, no pierdas el tiempo, no te rayes los zapatos (porque, sí, seguramente tendrás que empujar la bici) y no te obligues a hacer una bajada en este terreno (porque ir cuesta arriba es, incluso en esta carretera, mejor que ir cuesta abajo con neumáticos de carretera sobre estas piedras y barro).

Esta subida es un auténtico monstruo. La Sierra de Lujar es una montaña muy visible desde la distancia, que domina toda la zona. Sólo hay un problema: es difícil llegar a su cima. La única carretera accesible para los ciclistas parte del puerto de Puerto Camacho. Esto no es una buena noticia, ya que subir a Puerto Camacho supone un gran esfuerzo, independientemente de la carretera que se tome.
Al principio se sigue una buena carretera asfaltada que lleva a Olias, pero muy pronto hay que girar a la derecha hacia la cumbre. Desde el principio hay que superar una pendiente considerable, pero no es lo más difícil. El principal reto es la superficie, que solía estar asfaltada, pero con el tiempo se ha ido desmoronando, de modo que en algunos lugares hay que pasar por encima de tierra y rocas, buscando estrechas franjas de asfalto. Dos o tres lugares estaban tan mal que tuve que bajarme de la moto durante un rato. La lucha con el firme nos acompaña durante todo el tramo que discurre por serpentinas estrechas y empinadas hasta que llegamos a un pequeño edificio donde (aparentemente) se almacena el equipo de limpieza de nieve de la carretera. Después de esto, la carretera es un poco más suave, pero la fatiga comienza a aparecer, acentuada por el sol - todo el tiempo estamos montando en campo abierto con una exposición al sol del sudeste. No hay posibilidad de reponer líquidos en ningún punto de la ruta, así que hay que estar bien preparado.
Los últimos 2 ó 3 kilómetros son bastante difíciles, pero ya no importa: desde el momento en que los mástiles de los transmisores emergen de detrás de la cresta, sabes que no falta mucho y tienes más fuerza en las piernas. Una vez alcanzado el punto más alto, merece la pena continuar unos cientos de metros más por el camino de grava hasta el mirador.
En ningún otro lugar verás unas vistas tan espectaculares: el mar, las cumbres nevadas de Sierra Nevada y los pueblos blancos de las Alpujarras, el paisaje de la Costa Tropical, el valle del Río Guadalfeo... ¡Una experiencia extraordinaria, inigualable e inolvidable!

La Sierra de Lujar es para los habitantes de Andalucía lo que el Angliru para los asturianos o, lo que es lo mismo, mítica.
La diferencia es que la Sierra de Lujar es mucho menos empinada pero el firme es dramático pero no tanto como para no poder circular con una bicicleta de carretera. El asfalto u hormigón se desmorona en muchos lugares y está lleno de baches, pero también hay partes en las que hay un camino de 70 a 80 cm en el que se puede pedalear sobre una superficie decente.
La pendiente es constante al menos un 10％ pero los lugareños llaman a este collado 'la sierra' porque los gradientes son muy erráticos. Tras 9 km de subida, se llega al mástil del transmisor y a la cima y se recompensa con una magnífica vista, ya que es uno de los puntos más altos de la zona. El paisaje por encima y en el camino es áspero pero típico de las alturas en Andalucía. Para los que les gusta esto es una visita obligada y si estás en el sur de España una subida que no te puedes perder. No olvides llevar suficiente agua, sobre todo en verano. Mi valoración es que si eres fan de esta col no debes perdértela. Un buen consejo es que sólo lleves cámaras de repuesto si vas en moto de carretera o las últimas herramientas :) .