Sierra de Lújar von Puerto Camacho

Auf keinen Fall ein Rennrad. Tun Sie es nicht.

Vielleicht war es mal für die Straße, jetzt ist es eher ein Schotterweg. Derzeit ist es - auf den besseren Teilen - 50/50 Schotter/Asphalt. Viel Schlamm, lose Steine mit einigen - sagen wir es mal laut - MTB-Abschnitten. Es gibt viele bessere Steigungen für ein Rennrad, verschwenden Sie nicht Ihre Zeit, zerkratzen Sie sich nicht die Schuhe (denn, ja, Sie werden Ihr Rad mit Sicherheit schieben müssen) und zwingen Sie sich nicht, auf diesem Terrain bergab zu fahren (denn bergauf zu fahren ist, selbst auf dieser Straße, immer noch besser als mit Straßenreifen auf diesen Steinen und dem Schlamm bergab zu fahren).

Dieser Anstieg ist ein wahres Monster. Die Sierra de Lujar ist ein Berg, der schon aus der Ferne gut sichtbar ist und die ganze Gegend dominiert. Es gibt nur ein Problem - es ist schwierig, seinen Gipfel zu erreichen. Die einzige für Radfahrer zugängliche Straße führt vom Pass Puerto Camacho aus. Das ist keine gute Nachricht, denn schon die Fahrt auf den Puerto Camacho ist eine gewaltige Anstrengung, ganz gleich, welche Straße man nimmt.
Zunächst folgt man einer guten Asphaltstraße, die nach Olias führt, doch schon bald muss man rechts in Richtung Gipfel abbiegen. Von Anfang an hat man eine ziemliche Steigung zu bewältigen, aber das ist nicht der schwierigste Teil. Die größte Herausforderung ist der Straßenbelag - früher war er asphaltiert, aber im Laufe der Zeit ist er bröckelig geworden, so dass man stellenweise über Dreck und Felsen fährt und nach schmalen Asphaltstreifen Ausschau hält. Zwei oder drei Stellen waren so schlimm, dass ich für eine Weile vom Rad absteigen musste. Der Kampf mit dem Straßenbelag begleitet uns den ganzen Abschnitt über, der durch enge, steile Serpentinen führt, bis wir ein kleines Gebäude erreichen, in dem (offenbar) die Schneeräumgeräte für die Straße gelagert werden. Danach wird die Straße etwas glatter, aber die Müdigkeit macht sich breit, verstärkt durch die Sonne - wir fahren die ganze Zeit auf offenem Gelände mit Südostausrichtung in der Sonne. Es gibt nirgendwo auf der Strecke die Möglichkeit, Flüssigkeit nachzufüllen, man muss also gut vorbereitet sein.
Die letzten 2-3 Kilometer sind recht anspruchsvoll, aber das macht nichts mehr - ab dem Moment, in dem die Sendemasten hinter dem Bergrücken auftauchen, weiß man, dass es nicht mehr weit ist, und man hat zusätzliche Kraft in den Beinen. Wenn Sie den höchsten Punkt erreicht haben, lohnt es sich, noch ein paar hundert Meter weiter auf dem Schotterweg zum Aussichtspunkt zu gehen.
Nirgendwo sonst haben Sie einen ähnlich spektakulären Ausblick: das Meer, die schneebedeckten Gipfel der Sierra Nevada und die weißen Städte der Alpujarras, die Landschaft der Costa Tropical, das Tal des Río Guadalfeo... Ein außergewöhnliches Erlebnis, das seinesgleichen sucht und unvergesslich ist!

Die Sierra de Lujar ist für die Bewohner Andalusiens das, was der Angliru für die Asturier ist, oder anders ausgedrückt, ein Mythos.
Der Unterschied besteht darin, dass die Sierra de Lujar viel weniger steil ist, aber der Straßenbelag ist zwar dramatisch, aber nicht so dramatisch, dass man nicht mit einem Rennrad darauf fahren kann. Der Asphalt oder Beton bröckelt an vielen Stellen und ist voller Schlaglöcher, aber es gibt auch Abschnitte, in denen ein 70 bis 80 cm breiter Weg vorhanden ist, auf dem man auf einer anständigen Oberfläche fahren kann.
Die Steigung ist mindestens 10％ konstant, aber die Einheimischen nennen diesen Sattel "die Säge", weil die Steigungen so unregelmäßig sind. Nach 9 km Aufstieg erreicht man den Sendemast und den Gipfel und wird mit einer herrlichen Aussicht belohnt, da es sich um einen der höchsten Punkte der Gegend handelt. Die Landschaft oberhalb und auf dem Weg ist rau, aber typisch für die Höhenlagen Andalusiens. Für diejenigen, die dies mögen, ist es ein absolutes Muss und wenn Sie in Südspanien sind, ein Aufstieg, den man nicht verpassen sollte. Vergessen Sie nicht, genügend Wasser mitzunehmen, besonders im Sommer. Meiner Meinung nach sollten Sie sich diesen Film nicht entgehen lassen, wenn Sie ein Fan von diesem Col sind. Ein guter Tipp ist es, nur zusätzliche Schläuche mitzunehmen, wenn man mit dem Rennrad oder den neuesten Geräten unterwegs ist :) .