Rue de Vaals desde Gemmenich

Andar en bicicleta en la oscuridad con una luz trasera que aparentemente se apaga después de tiempo se apaga sola, no es muy conveniente. Pero sí, mirar hacia atrás cada 5 minutos mientras zumbido cuesta abajo 😵.

Según los estándares belgas, un firme razonable para este tipo de recorrido. No es la subida más bonita si estás en el barrio y ciertamente no es la más tranquila en términos de tráfico. No hay un carril bici separado aquí, si lo combinas con la subida a Vaals, no da la sensación de montar en Holanda. Si desde Gemmenich tiene la opción de ir hasta el punto de los tres países, es mejor que se desvíe después de cien metros hacia la Route de Trois Bornes, mucho más tranquila y hermosa.

Para la mayoría de la gente, la calle de Vaals comienza un poco más tarde de lo indicado en el mapa, concretamente cuando vienen del descenso del Vaalserberg. Una forma clásica de herir a tus amigos aquí se remonta a la época de Rabo: toma la curva cerrada a la derecha desde la Route des Trois Bornes lo más rápido posible y luego dale un buen acelerón. Seguro que escuchas el sonido de las maldiciones y los gritos detrás de ti.

Desafiante en términos de porcentajes, no en términos de atractivo. Una buena manera de pasar del descenso del Vaalserberg directamente a los Países Bajos (pero para qué, si te quedas en el lado belga de la cresta de la montaña, pedaleas mucho más bonito y tranquilo).

A pesar de que esta carretera conduce a un verdadero puerto completo (el punto más bajo de una cresta más alta), el valor del ciclismo no es alto. Una carretera muy transitada y una amplia pista que serpentea entre los edificios de Gemmenich.

Una doble subida. Por un lado, una hermosa carretera sinuosa con un buen asfalto que realmente conduce a un collado y da la sensación de estar mucho más allá de la frontera holandesa. Por otro lado, es una carretera muy transitada con camiones y autobuses, por lo que no era muy agradable ir en bicicleta. Pero por su carácter, no debía ser despreciada.

Un buen corredor, hasta que vea el chalet blanco a su izquierda, que está justo en el lado NL de la frontera e indica que ya casi ha llegado. Entonces, de repente, sientes que la carretera se vuelve mucho más empinada. Pero eso no dura mucho hasta que se llega a la cima.

Carretera muy transitada entre las casas, la subida sigue el descenso de la Côte des Trois Frontières. Si viene del descenso, la subida comienza en una curva cerrada a la derecha en la que inmediatamente se empieza a subir de forma pronunciada. Asegúrate de tener el equipo adecuado, de lo contrario podrías acabar aparcado.
Al final de la subida, la pendiente es pronunciada.

La subida no es tan mala. Antes de que te des cuenta, ya estás en la cima. Tras un breve descenso, la siguiente subida es un poco más difícil.

Subida corta pero dura, nada bonita y muy concurrida. Es mejor tomar la Côte des Trois Frontières. Es más tranquilo y mucho más bonito.