Rue de Vaals von Gemmenich ist ein Anstieg in der Region Herver Land. Die Strecke ist 1.1 Kilometer lang und überbrückt 70 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 6.2%. Der Anstieg erzielt so 46 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 274 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 9 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 8 Fotos hochgeladen.
Straßenname: Rue de Vaals
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Im Dunkeln mit einem Rücklicht zu fahren, das sich anscheinend nach Zeit von selbst ausschaltet, ist nicht sehr praktisch. Aber ja, alle 5 Minuten zurückschauen, während man bergab saust 😵.
In het donker biken met een achterlicht wat blijkbaar na... tijd vanzelf uit gaat, is niet heel handig. Maar ja, om de 5 minuten achterom kijken als je naar beneden suist 😵
Für belgische Verhältnisse angemessener Straßenbelag für diese Art von Strecke. Nicht der schönste Anstieg, wenn man in der Nähe ist, und sicher nicht der verkehrsärmste. Es gibt hier keinen separaten Radweg, und wenn man dies mit dem Anstieg nach Vaals kombiniert, hat man nicht das Gefühl, in den Niederlanden zu fahren. Wenn Sie von Gemmenich aus die Wahl haben, zum Dreiländerpunkt zu fahren, biegen Sie besser nach hundert Metern auf die Route de Trois Bornes ab, die viel ruhiger und schöner ist.
Naar Belgische norm redelijk wegdek voor dit type baan. Niet de mooiste klim als je in de buurt bent en zeker niet de rustigste qua verkeer een gescheiden fietspad is hier niet, als je deze verder combineert met de klim naar Vaals geeft dit niet het gevoel van in Nederland te rijden. Als je vanuit Gemmenich de keuze hebt om naar het drielandenpunt te rijden kan je beter na een honderdtal meter afslaan naar de Route de Trois Bornes veel rustiger en mooier.
Für die meisten Menschen beginnt die Rue de Vaals etwas später als auf der Karte angegeben, nämlich wenn sie vom Abstieg des Vaalserbergs kommen. Eine klassische Methode, seinen Freunden hier wehzutun, stammt noch aus der Rabo-Ära: so schnell wie möglich die scharfe Rechtskurve von der Route des Trois Bornes nehmen und dann ordentlich Gas geben. Sie werden mit Sicherheit das Fluchen und Schreien hinter sich hören!
Voor de meeste mensen begint de Rue de Vaals wat later dan aangegeven op het kaartje, namelijk als ze vanuit de afzink van de Vaalserberg komen. Een klassieker om je vrienden hier flink pijn te doen stamt uit het Rabo-tijdperk: de scherpe bocht naar rechts vanaf de Route des Trois Bornes zo snel mogelijk nemen en dan goed gas geven. Geheid klinkt er gevloek en getier achter je!
Anspruchsvoll in Bezug auf den Prozentsatz, nicht in Bezug auf die Verlockung. Ein schöner Weg, um vom Abstieg des Vaalserbergs direkt zurück in die Niederlande zu gelangen (aber warum sollten Sie das tun, wenn Sie auf der belgischen Seite des Bergrückens bleiben, dort ist es viel schöner und ruhiger).
Uitdagend qua percentages, niet qua allure. Een leuke manier om vanuit de afdaling van de Vaalserberg direct terug in Nederland te komen (maar waarom zou je, als je aan de Belgische kant van de bergkam blijft, fiets je veel mooier en rustiger!).
Obwohl diese Straße zu einem echten Pass führt (der tiefste Punkt eines höheren Bergrückens), ist der Radfahrwert nicht hoch. Eine stark befahrene Straße und ein breiter Weg, der sich zwischen den Gebäuden von Gemmenich hinaufschlängelt.
Ondanks dat deze weg naar een echte volwaardige pas gaat ( het laagste punt op een hogere kam) is de fietswaarde niet hoog. Een drukke weg en een brede baan die omhoog slingert tussen de bebouwing van Gemmenich.
Ein doppelter Aufstieg. Einerseits eine schöne kurvenreiche Straße mit gutem Asphalt, die wirklich zu einem Sattel führt und das Gefühl vermittelt, viel weiter als die niederländische Grenze zu sein. Andererseits ist es eine sehr belebte Straße mit Lastwagen und Bussen, so dass es nicht wirklich schön war, dort zu fahren. Aber wegen ihres Charakters war sie nicht zu verachten.
Ein guter Läufer, bis Sie das weiße Einfamilienhaus zu Ihrer Linken sehen, das sich gerade auf der NL-Seite der Grenze befindet und anzeigt, dass Sie fast am Ziel sind. Dann spüren Sie plötzlich, dass die Straße viel steiler wird. Aber das hält nicht lange an, bis man den Gipfel erreicht.
Een tweeledige klim. Enerzijds een mooi slingerende weg met mooi asfalt die echt naar een "col" gaat en het gevoel geeft veel verder dan bij de Nederlandse grens te zijn. Anderzijds is het wel een ontzettend drukke weg met ook vrachtwagens en bussen, dus echt fijn fietsen was het niet. Maar vanwege het karakter toch niet te versmaden.
Prima loper verder, totdat je links boven het witte vrijstaande huis ziet wat net aan de NL-zijde van de grens staat en aangeeft dat je er bijna bent. Dan voel je de weg ineens een stuk steiler worden. Maar dat duurt niet lang totdat je boven bent.
Sehr belebte Straße zwischen den Häusern, der Anstieg folgt dem Abstieg der Côte des Trois Frontières. Wenn Sie von der Abfahrt kommen, beginnt der Aufstieg in einer scharfen Rechtskurve, wo es sofort steil nach oben geht. Vergewissern Sie sich, dass Sie die richtige Ausrüstung haben, sonst könnten Sie auf dem Parkplatz landen.
Am Ende des Anstiegs ist die Steigung steil.
Erg drukke weg tussen de huizen door, de klim volgt op de afdaling van de Côte des Trois Frontières. Als je vanuit de afdaling komt begint de klim in een scherpe terugdraaiende bocht naar rechts waarbij je direct flink begint te klimmen. Zorg dus dat je versnelling goed staat anders kan je geparkeerd komen te staan.
Aan het eind vd klim loopt het nog even pittig stijl.
Der Aufstieg ist nicht so schlimm. Ehe Sie sich versehen, sind Sie bereits an der Spitze. Nach einem kurzen Abstieg ist der nächste Anstieg etwas schwieriger.
Klim valt reuze mee. Voordat je erg in hebt, ben je al boven. Na een korte afdaling komt vervolgens een iets vervelendere klim.
Kurzer, aber harter Anstieg, nicht schön und sehr überlaufen. Es ist besser, die Côte des Trois Frontières zu nehmen. Es ist ruhiger und viel schöner.
Korte maar toch pittige klim, niet fraai en erg druk. Je kan beter de Côte des Trois Frontières nemen. Die is rustiger en veel mooier.
7 km/Std. | 00:09:44 |
11 km/Std. | 00:06:11 |
15 km/Std. | 00:04:32 |
19 km/Std. | 00:03:35 |