| Joya oculta |
| Adoquines |
| #60 ascenso más difícil en la región Bélgica |
| #91 ascensos con la mayor ganancia de elevación en la región Valles del Mosa, el Sambre y el Orneau |
| #67 ascenso más empinado en promedio en la región de Provincia de Namur |
Route des Canons por Rampe Verte es una subida en la región Valles del Mosa, el Sambre y el Orneau. Tiene una longitud de 1.3 km y un ascenso de 110 m con una pendiente de 8.4% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 188. La cima del ascenso se ubica a 193 m sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias de Climbfinder compartieron 3 reseñas/historias de la subida y cargaron 0 fotos.
Nombres de los caminos: Rampe Verte & Route des Canons
5.0 de Nico485Esta es una traducción automática. El idioma original es: Francés.Entre el éxtasis histórico y el calvario mecánico. Es desgarrador tener que calificar esta subida, que encarna la definición misma de lo paródico. Por un lado, la alegría de rodar sobre los adoquines centenarios de la Route des Canons y de la Rampe Verte. Es una inmersión de 1,3 km en la única calzada que data del siglo XVII, mucho antes de que la Route Merveilleuse suavizara el ascenso. Por otro lado, está el desafío físico: adoquines beligerantes con juntas abiertas que son au... leer más
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Entre el éxtasis histórico y el calvario mecánico.
Es desgarrador tener que calificar esta subida, que encarna la definición misma de lo paródico. Por un lado, la alegría de rodar sobre los adoquines centenarios de la Route des Canons y de la Rampe Verte. Es una inmersión de 1,3 km en la única calzada que data del siglo XVII, mucho antes de que la Route Merveilleuse suavizara el ascenso.
Por otro lado, está el desafío físico: adoquines beligerantes con juntas abiertas que son auténticas montañas para los insectos. Después de 20 años de ciclismo, puedo decir que es el tramo más duro que he afrontado nunca, y lo dice un belga.
Sin embargo, el aura histórica compensa el terreno infernal. Las 5 estrellas son merecidas, porque aquí no se sube una colina, sino que se desafía la historia de un lugar antaño codiciado por los más grandes sacerdotes.
Mis dos consejos :
1) Experiméntelo al menos una vez, sobre todo para revalidar su título en la cofradía de los "Fêlés de la Citadelle".
2) No bajes nunca por este lado.
Es un placer horrible.
Entre extase historique et calvaire mécanique.
Quel déchirement de devoir noter cette montée qui incarne la définition même du parodoxe. D'un côté, le bonheur brut de poser ses roues sur les pavés séculaires de la Route des Canons et de la Rampe Verte. Une immersion de 1,3 km sur l'unique accès carrossable du XVIIe siècle, bien avant que la Route Merveilleuse ne vienne lisser l'ascension.
De l'autre, l'épreuve physique : des pavés belliqueux, aux joints béants, qui représentent de véritables montagnes pour les insectes. Après 20 ans de cyclisme, je peux l'affirmer : c'est le secteur le plus ingrat que j'ai jamais affronté, et c'est un belge qui vous le dit.
Pourtant, l'aura historique l'emporte sur l'enfer du relief. Les 5 étoiles sont méritées, car ici, on ne grimpe pas une côte, on défie l'histoire d'un lieu autrefois convoité par les plus grands emprires.
Mes deux conseils :
1) À vivre au moins une fois, surtout pour valider son titre dans la confrérie des « Fêlés de la Citadelle ».
2) Ne descendez jamais par ce versant.
Un affreux bonheur.
Creo que la ciudadela de Namur es el edificio más famoso de la ciudad, así que está muy bien que se pueda llegar hasta ella en bicicleta. Sin embargo, esta es la parte más difícil, porque hay que pasar por encima de adoquines que a veces están tan separados que las ruedas se hunden entre ellos. Estás tan ocupado en mantener la bicicleta en posición vertical (y a ti mismo) que te olvidas de que es bastante empinado. En la propia Rampe todavía puedes desviarte hacia el sendero, si no hay nadie caminando y no te molestan las tapas de alcantarilla, pero en la Route des Canons ya no puedes hacerlo. Lo siento por los artilleros que tenían que cargar con los cañones hasta aquí.
De citadel van Namen is denk ik het bekendste gebouw van de stad, dus het is fijn dat je er naartoe kunt fietsen. Dit is wel de moeilijkste kant, want je moet over kasseien die soms zover uit elkaar liggen dat je wielen ertussen zakken. Je bent zo druk bezig je fiets overeind te houden (en jezelf) dat je vergeet dat het best steil is. Op de Rampe zelf kun je nog uitwijken naar het voetpad, als er niemand loopt en je je niet stoort aan de putdeksels, maar op de Route des Canons kan dat niet meer. Ik heb medelijden met de artilleristen die hier vroeger kanonnen omhoog moesten zeulen.
¡No se recomienda en una bicicleta de carretera!
La primera parte (rampe verte) tiene adoquines que son casi imposibles en una bicicleta de carretera. Esta parte también tiene un paseo lateral de asfalto sin embargo.
La segunda parte (Route des canons) tiene mejores adoquines, pero siguen siendo muy malos y faltan piedras por todas partes. El problema técnico es mayor que la pendiente. Cuando está mojado, probablemente no es posible en una bicicleta de carretera.
Dicho esto, la mitad de nuestro grupo lo consiguió, así que si estás lo suficientemente loco...
Do not recommend on a road bike!
First part (rampe verte) has cobbles which are almost impossible on a road bike. This part also has an asphalt side walk though.
Second part (Route des canons) has better but still very bad cobblestones with stones missing everywhere. The technically is a bigger problem than the steepness. When wet, probably not possible on a road bike.
Said all that, half our group made it up so if you're crazy enough...
| 7 km/h | 00:11:09 |
| 11 km/h | 00:07:06 |
| 15 km/h | 00:05:12 |
| 19 km/h | 00:04:06 |
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