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Rohrberg Oeste

4.0
3 reseñas/historias | Perfil de altura | 5 fotos
En algunos lugares, la superficie del camino de esta subida se encuentra en malas condiciones, pero puede transitarse en una bicicleta de carreras.
Consejos cercanos
Rohrberg Oeste
Rohrberg Oeste
Rohrberg Oeste
Rohrberg Oeste
Rohrberg Oeste
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Perfil de altura Rohrberg Oeste
adoquines
camino en malas condiciones

Estadísticas

Puntos de dificultad 44
Longitud 0.6 km
Pendiente promedio 7.3%
Los 100 metros más empinados 11%
Ascenso total 44m

En resumen

Paisajes pintorescos
1 curva cerrada
Adoquines
Camino en malas condiciones
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Rohrberg Oeste es una subida en la región Eifel. Tiene una longitud de 0.6 kilómetros y un ascenso de 44 metros verticales con una pendiente de 7.3% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 44. La cima del ascenso se ubica en 226 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 3 reseñas/historias de la subida y cargaron 5 fotos.

Nombres de los caminos: Seffenter Berg & Rohrbergweg

Fotos (5)

Rohrberg Oeste
Rohrberg Oeste
Rohrberg Oeste
Rohrberg Oeste
Rohrberg Oeste
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Reseñas/historias (3)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
BikerJohan
1 M 4.0
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés. Ver original

Se encuentra en Alemania, pero por un momento tiene la sensación de estar en Bélgica, ya que los primeros 200 metros transcurren sobre adoquines. En el cruce en T, gire a la izquierda. Hasta el punto en el que el prado comienza en el lado izquierdo de la carretera, la subida no es demasiado dura. Después, la subida es constante hasta la cima. A la izquierda, hay bonitas vistas hacia Aquisgrán, incluido el Klinikum. El tramo adoquinado es también la primera parte de la subida Rohrberg Norte.

Je bent in Duitsland maar waant je even in België i.v.m. dat je de eerste 200 meter over kasseien over rijdt. Op de T-splitsing dan linksaf. Tot punt waar aan linkerzijde van de weg het weiland begint valt stijging nog mee. Daarna loopt het tot aan de top gestaag omhoog. Naar links mooi uitzicht richting Aken met o.a. het Klinikum. Het kasseiendeel is ook het eerste stuk van de beklimming Rohrberg Noord.

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Fedor
3 a 4.0
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés. Ver original

Menos difícil que la otra subida desde Seffent, pero ésta también merece la pena, aunque tampoco es larga. La primera parte es de adoquines con rebote y luego sube con fuerza por el asfalto. Después de girar a la izquierda, la carretera se vuelve casi plana y exactamente en ese punto el asfalto no vale nada. Más adelante, el asfalto mejora mucho y la carretera vuelve a subir con fuerza. Poco después, tienes el punto final a la vista. El camino de subida (sobre todo cuando se gira a la izquierda) tiene unas vistas preciosas de Aquisgrán y del valle de enfrente.

Minder zwaar dan de andere klim vanuit Seffent maar deze mag er ook wezen, ondanks dat deze (ook) niet lang is. Het eerste deel stuiterende kasseien en daarna gaat het hard op asfalt omhoog. Na linksaf geslagen te zijn wordt het vrijwel vlak en precies op die plek is het asfalt waardeloos. Verderop wordt het asfalt weer een stuk beter en gaat de weg weer goed steil omhoog. Kort daarna heb je het eindpunt in beeld. De weg boven (vooral als je linksaf slaat) heeft prachtige uitzichten op Aachen en het dal er voor.

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Sybe
3 a 4.0
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés. Ver original

Cuando pasas por aquí en bicicleta, ves un camino empedrado ascendente que desaparece entre las casas y te pica la curiosidad. Al final no está tan mal y son "sólo" 200 metros de adoquines a porcentajes razonables. Esos primeros 200 metros tienes que darlo todo para pasar. Después de la curva se puede descargar la presión de las piernas durante un tiempo y luego hay que volver a esforzarse en los últimos 250 metros empinados.

Als je hier langs fietst zie je een oplopend kassei weggetje tussen de huizen verdwijnen en wordt je vanzelf nieuwsgierig. Uiteindelijk valt het mee en zijn het "maar" 200 meter kasseien aan toch wel redelijke percentages. Die eerste 200 meter moet je gewoon vol op rammen om er door te komen. Na de bocht kun je even de druk van de benen halen om daarna de laatste 250 steile meters weer hard te moeten duwen.

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Tiempos de subida

7 km/hr 00:05:10
11 km/hr 00:03:17
15 km/hr 00:02:24
19 km/hr 00:01:54

Estado de la superficie del camino

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Tráfico

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