Heerenweg por Peutgensweg

El firme es moderado y está bastante sucio debido al tráfico agrícola. Los últimos 150 metros también están sin asfaltar. La primera parte es más bien falso llano, pero el diablo está en la cola. De todos modos, las hermosas vistas de Maastricht hacen que la subida merezca la pena.

Quería llegar aquí y empezar la subida. Pero me detuve inmediatamente cuando vi lo mal que estaba. Ya había pinchado ese día: una vez es suficiente. Así que diría que hay que evitarlo con la bicicleta de carreras.

Un camino moderadamente ascendente a través del campo. Al final, se empina de repente y serpentea un poco. La carretera está libre de tráfico, pero el firme dista mucho de ser ideal. Hay bastante gravilla, por lo que es mejor evitarla si se tiene miedo a los pinchazos.

Primero, un poco en una carretera buena y limpia, luego una izquierda en una pequeña carretera con más asfalto mediocre y bastante arena en el camino. Esta carretera es claramente menos utilizada y, por tanto, muy tranquila. La carretera se eleva muy poco al principio. Empiezas a pensar: ¿cuándo va a empezar porque todavía tengo que subir a algún sitio? Esa pendiente llega pero bastante tarde y la transición es razonablemente suave. Sólo hay que seguir adelante hasta llegar a los bancos (no son accesibles) y justo después se acaba el asfalto. Lo que sigue es un corto tramo de buena grava, tras el cual el asfalto vuelve a la carretera principal. En la parte más empinada (cerca de los bancos), hay una bonita vista en dirección a Maastricht. Para una bicicleta de grava, una alternativa agradable y tranquila para la carretera provincial.